マース(^_^;)のブログ一覧

昨日のブログで疑問点が有ったので、またまたSUNRIZEさんに電話してみました(^^;;;

現時点での確認事項

・１３５用(ローター径３３８mm)をそのまま付ける場合、フロントブレーキパーツ一式及び工賃で

　３０万円。

・リアの値段はまだ未入荷の為、未確定。

　私の予想では２０万ちょいじゃないかと(^^;


・ローターを大きい物に換える場合、

　ワンオフブラケット代加算約１０万円。

　及び車を１０日位預ける。

　この場合、今付いてる純正のローターも使えるかも(未確認だが多分ＯＫ)


・またホイールに収まるのであれば、ローターが大きくなる分には問題ない。

　但しローター代が別途必要。

　ローターの厚みがキャリパーに収まるかの要確認！


　ってな感じですか(^^)


尚、現在品切れ中で月末に３set入荷の予定だそうです。

※本文と写真は全く関係ありません(;;^_^A




E90Lifeさん情報によると、SUNRIZEさんで取り付けやってるみた

いですね。

早速ブログを見て、電話してみました。



マ「ブログ見てちょっとお聞きしたいんですけど、135用の純正6Podの取り付けってやってるんですか？」

Ｓ「やってますけど、お車何になります？」

マ「335です」

Ｓ「あー、335だと今よりローター小さくなっちゃいますけど」

マ「えっ！そうなんですか？いくつに？」

Ｓ「338mmになります」

マ「あー、そうなんですかぁ…」

Ｓ「はいー」

「…」

マ「ローター大きく出来ませんか？」

Ｓ「出来ますよ、お車３週間位お預かりすることになりますが、採寸とか図面も起こさなきゃいけないんで」

マ「３週間！平日だけとかじゃ…」

Ｓ「ダメですねぇ」

マ「それでやって、おいくら位…」

Ｓ「たぶん４０位で出来ますよ」

マ「そのままだと幾らなの？」

Ｓ「３０位ですよ」

マ「安っ!!!４０!?分かりました」


それともそのままのローターにキャリパーだけ付けるって意味だったのかな？

あっ、もしかしてフロントだけ？そりゃそうか。

それにしても安いか、これは流行るかも！


３週間かぁ、誰か人柱になってくれて一度採寸が出来れば、そんなに掛からなくなるんだろうなぁ。


そこのあなた！如何です！みんなの為に！(爆

散々Euro by SPECIALISTさんを悩ませた私の要求ですが、


苦節３ヶ月、ここに一応の完成をみました！
(≧ω≦)/


凹凸は感じますが、入力が柔らかいので嫌な感じを受けません。

ヌメーとした走り心地なんですが、芯を感じると言ったところでしょうか。

Euro by SPECIALISTさんと一緒に山道も走ってみましたが、初期ロールはそれなりですが奥で

ちゃんと踏ん張ります。

彼も「いやぁ、これは有りですね」と言ってくれました。


一番難関の嫁からも「これなら平気だよ」との声が。

突き上げを殆ど無くし、尚且つコーナーでも踏ん張る嘘のような足が出来ました。


後はブレーキで完成ですが、その前に引越しが立ちはだかってます(￣ω￣;;;)

またまた雑誌ネタですいません(^_^;;;)


社会科とは、ちと違いますが。


ここ行ってみたい！！！


旧車・絶版車の朝日自動車販売


３０～４０年前の車が展示販売されてます。


ここなら土日も大丈夫ですよね(^^;



オヤジが乗ってた車種に会えるかも。。。

ここに行ってみたい！！！


前から思ってたんですけど、今月号のMoter Magazineに出て

てまた行きたくなりました。

ここは首都圏外郭放水路の中です。

洪水で溢れた水を溜めとく、巨大地下貯水池ですね。


巨大建築物って何だか人を厳(おごそ)かな気持ちにさせますよね。


申し込めばタダで見学出来るそうです。


「見学会の概要」


首都圏外郭放水路

〒344-0111 埼玉県春日部市上金崎７２０


大深度地下オフとか(^^;