ハリアーに乗って約4年、、1年前から色んなクルマを候補に悩むに悩んでディスカバリースポーツに乗り換え。 まだそんなに乗ってないけどかなりゴキゲンなクルマですね。 こいつははえぇ。。足廻りもかなり好み。 三列だし、利便性もかなり高い。 ただ、AV関係の操作性はちょっと、、慣れの問題もあるけど。。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年10月08日
ハイフロータービン仕様でしたが速かったです。 色んなところで踏んでました。 でも自分にはちっちゃい車でパワーがない車の方が 合ってました。 10JのモデルT7をはいたら、後輩からあそこまでは やりたくない。。。と言われたのを覚えてます。 確かに自分で爪折ったもののリアフェンダーとタイヤが喧嘩 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月08日
ロードスターに乗っていた時に4A-Gの快音が羨ましく思い 個人売買で買ってしまったクルマ。 もちろん、エアコン・パワステレス(パワ捨て) パワフルウィンドウ(手巻き人力)装備。 内装は漢の鉄板むき出し。 ホイールは写真のハヤシの他にSSRマーク2・ワタナベ・ロンシャンとか深リム数セット持ってまし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月08日
ラグジュアリーな雰囲気で良い車でした。 免許取って最初に乗ったユーノスが忘れられなかったのか ブリティッシュグリーン×ベージュ内装。 カスタム箇所は ビルシュタイン車高調 i-forged 19inch スーパースプリントマフラー(だっけ?) 各所LEDバルブ HIDフォグ ブラックグリル M3 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月08日
2019.10手放しました。 走行距離31850km 4年間色んなところに連れて行ってくれてありがとう!
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月04日
初FF車。 ドイツ車だけあって小さいながらもボディもしっかりしていて、いい車でした。 ATも6速だし。 パワーが無いのはご愛嬌。 クロスポロの純正17インチをマットブラックに塗って履いてました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月26日
ファミリーカーらしからぬこの低さ、最高です。 ちょこちょこメンテナンスして大事に乗ってきます。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月18日
ソレックスキャブ仕様 ゴキゲンなサウンドで走ってくれました。 ノーマルフェンダーで8J+10というロードスターでは考えられない 86並みの変態ホイールでした。 あとは17インチのWORKマイスターを履いてました。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月08日
初めて買ったクルマ。 学生時代に親名義でローン組ませてもらって買ったクルマ。 運転・整備(改造)のイロハを学んだクルマ。 おかげでバイトの日々でした。 学校行って夜通しバイトしてガッコ行ってバイト行って走りに行くとか耐久レースみたいな事してました。 何とか卒業前に完済。 事故車という事は承知で買 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月08日