やっと終わった

GT-Rの車高調整式ショックアブソーバー。
後ろも交換した。


オクヤマの後付けタワーバー組んでるんだけど外すのに普通のソケット入らねぇというアレ。

とりあえず上は簡単に外れるけど下側クソ固かったからエアーインパクトでブチ抜いて外した。で、普通に組み付け。組むだけならフロントより明らかに作業時間早い件。


ただ、その後が面倒だった。


FPCMに干渉するからステー加工して回避させて減衰力ダイヤル延長ケーブル付けてオーディオのパネル加工して・・・シートの着脱ナシで減衰いじれるようにした。


走ってみて問題ないけど一応サイドスリップだけ計測のため工場へ。
GT-R戻ってきてなんかスゲー仕事早いなぁと思ったら・・・
サイドスリップ：ゼロ

まあ、安心を買ったってことに。


つか、俺先月からの1ヶ月で6.4キロ痩せたという・・・(笑)