いじりー浅神のブログ一覧

インプレッサの倍力装置が無事に機能するようになって、なかなかご満悦の葉加瀬太郎に激似のツカＰの運転で夜中のドライブに出かけました。
本当は雪練習に行く予定だったんですが、どうも雪道の状態が良くないみたいなんで、長野方面の雪状況を偵察に行こうって事になったんです。

夜中という事もあったので、ず～っとＲ２５４を走って内山峠を越えて佐久市へ。
そして数年前までよく練習に使ってた道へ久しぶりに行ってみると、除雪もされてないションボリな状況で、所々にはアスファルトが見えてる始末。
ちょこっとインプレッサを運転させてもらったんですが、久しぶりの２リッター４ＷＤでの雪道は気持ち良かった～！！
（・∀・）ｷｭﾝｷｭﾝ
偵察任務だったのでサッサと次の方面へ。
近くの林道を適当に走っていたら、何やら巨大なものが浮かび上がってるじゃないですか！！なんじゃありゃ？
ＵＦＯと接近遭遇な気分でドンドン近づいていくと、そこはＪＡＸＡの臼田宇宙空間観測所という巨大なパラボラアンテナのある施設でした。

折角なので記念写真を１枚。
画像に写ってるのは宇宙人でもＵＭＡでもなく、葉加瀬太郎に激似のツカＰです。
∈(・ω・)∋ﾀﾞﾑ-

前日に交換したブレーキのマスターバック。しかし、倍力が効かない状態のままタイムオーバーとなってしまいました。
この問題に持ち主である葉加瀬太郎に激似のツカＰは、行き着けのスバルに相談に行ったらしいんですが、出た答えは「倍力が効いてないですね。負圧がきてないか、マスターバックが壊れてるかのどちらかが原因ではないか」という事でした。
中古とはいえマスターバックは交換したばかりなので、まずは負圧がきてるか確認しようという事になりました。確認方法は簡単です。エンジンをかけてマスターバックまできてる配管が負圧になってるかどうか。配管出口を指で触って確かめます。吸ってる・・・。負圧は問題なし。ホースのワンウェイバルブもエアーを通したら問題なく機能してる・・・。
(￣д￣)ｴｰ
じゃあ、マスターバック！？中古だったから、壊れてた！？
仕方なく組もうと思ったときに、葉加瀬太郎に激似のツカＰが気がついたんですよ。ホースについてる抜け防止バンドの向きがおかしいと。
あれ、方向おかしくない？
実はこのホースを逆向きに付けてたので、ホースに内臓されてるワンウェイバルブが負圧の流れを止めていたのですよ！！
ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ
原因は葉加瀬太郎に激似のツカＰによる勘違い装着。
まーじーでー？(-"-)
正しく装着したら、みごとに倍力が機能しました。