ホンダ シビックタイプRに乗っています。 クルマと模型を徒然楽しんでいます。 よろしくお願いいたします。
所有形態:現在所有(メイン)
2014年06月18日
レビンを自損して、見つけたクルマです。 AE110系のカローラのスタイルが好きで GTが見つかるまで乗ってました。 低スペックですが、高次元でまとめられたエンジンと脚周りの黄金比は最高の物で、改めて「クルマはこうなくちゃな」と勉強させられたクルマでした。 やはりトヨタですからユーティリティは最高で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月19日
初めて買ったクルマです。 かの海岸で「タイプRについていける唯一のクルマ」として、一時名前が出てました。 ヘリカルLSDの恩恵で高速コーナーではよく曲がってくれました。 2年で手放して、就職のためにカローラSE サルーン5MTに鞍替えしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月16日
カローラGTを亡くしたあと乗っていたクルマです。 しかし今までのヨタ脚ならぬ脚周りとボディで、ブンブン振り回して遊んでました。 最初こそはCVTが嫌でしたが、慣れたら結構ラクでした。 最後はシフトショックが激しくなったりショック抜けが起こったりで限界が来たので 外観が良いノーマルの状態で送り出して ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月16日
カローラGT 6MTを保有していました、速さは…まあまあ。 給排気系脚強化と冷却系くらいです と思ったら脚周りや駆動系を結構やってました…。 初サーキット、ジムカーナもこの子。 ものすごく愛していたのですが、自損でお別れになってしまいました。 それからしばしATのCVT車を乗ることになります。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月12日
ヴィッツのローンが終わって「MT車に乗りたいな」と思い、 近所に格安で見つけて、コミコミ15万で即購入でした。 非常に乗りやすくて運転も小回りがきく楽しい車でした OHC2バルブですが不満もなく坂を登るので快適です。 きちんと手入れもしてたので また購入価格で引き取られました。 また乗りたいと思わ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月12日