すーさんぼいるのブログ一覧

なかなか進まないクロハチのレストア…

天気も快晴なので…キャリパーの色を塗ろうと思い立ち、はじめました！


前回、耐熱シルバーに塗装したキャリパーはすっかり乾いて定着しています。


これに耐熱塗料を塗って乾かします。


今回、塗った塗料は「ブロンズゴールド」
イメージとしてはR35GTRのブレーキキャリパー！まあイメージなので装着してみないとわからないですけどね…


リヤも塗り塗り…


塗装もひと通り終わったので乾かします♪


ちょっと艶も出てきたかな⁈


乾かしている間に他の部分も塗装…


未だに着地しないクロハチ…


ハブもシルバーに塗装できました。
まあローター付けたら見えないけどね…
気分的にきれいにしたくて…


最後にクリア塗装…


たっぷり塗りたくって…


全体的に艶々に…


とりあえずクリア塗装も完成！
ガレージ内で自然乾燥させてから組み付けに入ります。

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先月のお話…

とある場所にお宝があると言う事で、所有者の方に許可を頂いてある物を外して来ました！


何年も動かしていないエンジンは所々、腐食しており部品を取り外すには苦労しましたが…


ひとつずつ確実に外していき…


お目当ての物を外せました！


途中、ガソリンやらクーラントやらに皮膚をやられそうになりましたが…なんとかきれいに分解する事が出来ました！


外した部品は家に持ち帰ってからきれいしようと思い、


確認の為に少し分解しましたが、元に戻して持ち帰る事にしました！


外した部品はこれだけ！
ハチロク につける時には足りない部品を揃えて、各部をきれいにしてから装着予定です！


メインのソレックスキャブは色々腐食が進んでいますが、OHキットなどが出ているのでそれを使用して装着しようと考えています！


ファンネルは結構大きいので口径を調べると…


44φみたいです…
ノーマルハチロクエンジンには少し大きいかな⁈
そのうちエンジン内部もチューニングする予定なので問題ないと思います。
それか一層のこと5バルブに載せ替えるか…
妄想が広がります…
まずは走れる様にしないとね！
弄るのはそれからですね(^_^*)

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久しぶりに車イベントに参加してきました！
コロナ禍ではありますが、充分な感染対策をした上で行って来ました！

4月18日…午前中6時…

朝からぱっとしない天気…


今回はボクスターで出動しました。


到着して少し時間があったので周りをブラブラ…


参加車両以外にも沢山の一般車両が全国から来ていました。


会場入りしてまず目に入ったのが、リバティー仕様のデモカー達。


どれも個性的なスタイルで見入ってしまいました。


ランボルギーニ…


リャビューも迫力満点！


R35GTR


ワイド&ロースタイル！


アメ車もワイドボディ！





ちょっとレーシースタイル！





族車⁈いやカスタムバイクも勢揃い！


カウンタック⁈


シルエットフォーミュラ?
スカイラインもこんな風になっちゃいました〜


フロントの出具合も個性的です！


新型スープラも


ポルシェも


マクラーレンも


ランボルギーニも


フェラーリも全て素晴らしい仕上がり！


ガルフカラーのランボルギーニもカッコ良かったな〜


フェラーリ328⁈古いフェラーリもカスタムすると素晴らしくかっこいいネ〜


こんな旧車も…


フェラーリ512もさらにワイドに！





ドリフトしていたランボルギーニもいけています！


今回のイベントの目玉でもある
S15シルビア！


なんと心臓部にはロータリーエンジンが…
それも4ローター＼(^o^)／
かなりの爆音を轟かせていました！
早くフォーミュラドリフトで走る姿も見てみたいです。
4ローターの排気音はしびれます！
自分のセブンも4ローターに…したいな〜


イベント会場は終始雨や雪、雹などで悪天候でしたが、皆さん頑張って観戦していました！


アドバンカラーのマスタングイケてます！


ベビーGTRも可愛い❤️


面構えはまんまGTRだよね〜
これなら維持費も安くていいよね〜


個人的に好きなミニクーパー！
チビッコくて速いから面白い車です。


旧車、族車も勢揃い！
古き良き時代の空気感が感じられて良かったです。
様々な個性的な車両が沢山見ることが出来て良い経験が出来ました！
生憎の天候でしたが、参加して良かったです。
でも今度はポートメッセなんかの屋内イベントが良いな〜
まだまだコロナは終息する気配がありませんが、イベントがあれば参加したいです…。
今回のイベントでますますリバティーウォークが好きになりました！
マイボクスターもリバティー仕様にしようかな⁈いやセブンかな？ハチロク もイイね〜
想像と妄想が広がります！

今日は朝から連れの車いじり…

純正頼んだらイリジウムプラグが来た！


やっぱり新品は良いネ〜


連れが到着！


助手席を上げて、早速始めました！


まずはプラグカバーから


プラグカバーは8mmのボルトで固定されています。ソケットとラチェットを使用して外します！


外れたので次はイグニッションコイル！
ここは10mmのボルトで固定されています。


外れました！


ボルトは無くさない様に見えるところに置いておきます。


プラグが外れました！
新旧比較！


プラグ付けて…イグニッションコイル付けて…


カバーを付ければ終了！


次はスロットルバルブ洗浄！


エアクリーナーとサクションパイプを外したらご対面です。


意外にきれいでしたが…
本人の希望で洗浄する事に…


きれいになり、アクセルレスポンスも良くなったので、元に戻します。
この後、エンジンの始動もバッチリ良くなりパワーも復活した感じでした。
○○君良かったネ〜
え⁈お母さんの？失礼しました！

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なかなか進まないレストア作業…

なかなか着地出来ません…


前回、バラしたリヤキャリパー


灯油漬けにして早1週間以上…漬けすぎでしょう！


コンプレッサーも用意して…


エアツールを使い、きれいに洗浄しました！


ピストンもまあまあきれいになったかな〜


ショートパーツもきれいに洗浄しました！


乾いたところで塗装に入ります！


下地に使うのは…
染めQのミッチャクロンと
ホルツの耐熱スプレーのシルバー！


薄塗りで3回に分けて塗りました！
後はこの上にスペシャルカラーを塗ったら
組み付けて完成したです。
完成まで少々お待ちください！

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