日曜日に

クラッチ交換＋フロントショック交換しました

クラッチ交換はいろいろな人に手伝ってもらいなんとか1日で終了・・・

NCP91ヴィッツRS純正ディスク＋純正カバーでしたが問題なく装着できました

C52とC56はほぼ一緒だから流用出来て当たり前っちゃ当たり前なのかな？

交換後クラッチペダル踏むとすごい軽かった、やっぱ前のやつ強化だったのかな？

外したものにはメーカーなどの記載は一切なく詳細は不明


そしてフロントショックは抜け抜け（笑）のTRD（クスコのピロアッパー）に交換しました

バネは今までついてたのを付け替えて装着

抜けてるせい？でリップを普通の道で擦るようになってしまった・・・

ただ見た感じの車高はいい感じです！



そして今日25日は自分の誕生日なのでなにか贅沢してきます（笑）