タイヤ交換のついでに発見

先日届いたスタッドレスへ交換しました。

本当ならキャリパー塗装なんかもやりたかったんですがねぇ（＾＾；
寒さに負けてそれは断念ｗ

誰かお手伝いしてくれないかなぁ・・・
(・ω・　三　・ω・)キョロキョロ

まぁ、そちらはパーツレビューや整備手帳に載せたのでいいとして、
問題は外したほうのタイヤです。

ここ半年で、かなり唸りが大きくなってきたので、気になって仕方なかったのですが・・・。
今回先立つものがスタッドレスに消えたために来季に持ち越しです。

そして、夏タイヤを洗って・・・乾かして・・・一応ワックスかけて。



いくらこまめに空気圧やホイールバランス、タイヤローテーションに気を付けていても、ローダウンしてますし、フロントヘビーなＭＳなので片減りは仕方ないですよね。

まぁ一応、磨耗状況やひび、亀裂が無いかのチェックもしておかないとね。

・・・とみると・・・

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
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（；ﾟ Дﾟ） …！？



まぁこれでは分からないですよね。
では角度を変えてもう一枚・・・



(　・ω・)！?

ボコボコです（ぉぃ
(　ﾟдﾟ)ポカーン・・・

ブロックが交互に減りやすい部分・減らない部分となっているんでしょうか。
パターンのデザインのせいでしょうか・・・

当然、多少の差はあるものの、４輪全部が同じ様に減っています・・・、こんな減り方ははじめてみたかな・・・

なので、これを角度を変えてよく見ると・・・てかよく見なくても・・・



ボッコボコですｗｗｗ
そりゃ唸るわ・・・



他のタイヤも同じ状況なので、これはこのタイヤの特性かと思われます。

やはり来春にはタイヤ交換かぁ・・・
また諭吉さんが旅立っていく・・・ｗ