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さてと、昨日の続きです。

タイトル通り、もうひとつ仕込んだものとは


　　ワンセグチューナーです。
　　こちらも、昨年から色々物色して廻っていたのですが、なかなか私の欲しいものが無かったので、いままでお預けでした。

　　私としては、走行中の車内ではいくら同乗者でもモニターを凝視して見るわけでもないですし、画質よりも安定性の方がいいでしょうと、ワンセグにしました。



　このチューナーは非常に小さいので、装着位置に困りませんし、
　ＥＰＧにも対応していないシンプルな構成です。
　チューナー自体の大きさはタバコの箱よりちょっと大きい程度でしょうか。

　値段的にはもうちょっと出せは日本の各メーカーのワンセグチューナーも買えるのですが、このチューナーにした理由としては。



　このロッドアンテナです。
　（　※　写真は最終的に取り付けた写真です。アナログのアンテナはＦＭ－ＶＩＣＳ用に残しています）

　私の地元では、あまりデジタルの電波条件もよくないのもありますが・・・。

　どうもアクセラの場合、車内では電波が遮蔽されてしまう？感じがするので、車内にフィルムアンテナでは多少心もとなかったんです。

　ですから、ロッドアンテナのものを探していたんです。

　私の持っているワンセグケータイで体感・実験した話になりますが、
　会社の軽車では問題なく安定して受信できているのですが、アクセラの車内では、かなり場所がよくないと受信できませんでした。

　試しに、このロッドアンテナをダッシュボード上に仮固定をして、ぐるぐると市内を走ること20分ほど・・・

　　当然仮固定の状態なので、助手席は昨日の写真の「すさまじい」状態のままですが・・・ｗ

　所々コンビニなどに駐車して、電波スキャンしてみても数局キャッチできればいい方で、走行中はほとんど受信できません・・・

　そこで、このアンテナを助手席の窓から出し、屋根に固定（このアンテナの底部は強力磁石になってます）して同じコースをもう一周。



　バッチリ映ってます（≧∇≦）ъ

　車内と車外でこれほど受信状態が変わるとは正直驚きですが。
　
　テスト後、スーパー銭湯まで散髪も兼ねて行ってきましたが、その往復でも問題なく安定受信してました。

　やはり、車外にアンテナを装着して正解でした。
　最近のフィルムアンテナも性能は上がっているのは知っていますが・・・。
　
　詳しい方がいらっしゃれば教えてください（＾＾；