s４のブログ一覧

どもs4です^ - ^

pay payフリマで作品が好評でしたので
第2弾です。







今度はアルテッツァの痛車仕様です。
興味があれば是非覗いて下さい。m(_ _)m

どもs4です。
昨日pay payフリマで作品を販売。
今日作品がpay payフリマで売れました。

興味持って覗きに来てくれた方々に
感謝です。

この他にマイコレクションを出品しますので
よろしくお願いしますm(_ _)m

どもs4です。＾＾
引越しにつきpay payフリマで
マイコレクションを販売中。

その中で今回は
10年前に作った

s4作
タミヤ製MAZDA アンフィニ　RX-7
を販売してみました。

正直言うと恥ずかしいのですが(^◇^;)

意外と1日で60件のアクセス数があったのと
イイねを4件頂きました。
興味のある方は是非覗いて見てください。

よろしくお願いします。m(_ _)m

どもs4です^ - ^

スバルブラット 製作も順調に


後ハメ加工出来た。
エンジンとドライブトレインに行くか
(*´∀`)♪

っとは行かない物で

エンジンを仮組みすると


なんか段差が目立つ＿|￣|○

こうなったら
五右衛門ブロの刑決定。

輪ゴム巻いて強制してから鍋にダイブ。

した結果



EA型エンジンは
変形した。
変形した。
変形した。
変形した。

変形した。

変形した。

変形した。


なんだと_:(´ཀ`」 ∠):

よもや再起不能。
こんな状態になった時の2択

1.海外物のキットなのでアフターは無いと言うか
40年前のプラモにその様なサービスは無い。

スバルブラット をパーツ採りの為に買う。

2.自作。

1は最有力だが4000〜6000円もする
プラモをパーツ採りのために購入する程
s4の財布に余裕はない。

な訳で自作に決定。

早速
始めた。











元のエンジンを採寸しながらなので
テンプレでなぞってないです。

案外なんとかなる物だ(⌒▽⌒)

どもs4です^ - ^

スバルブラット も何回か仮組みしてみた
結果。

取説通りだと
フロントバンパー
まわりは

こんな感じ




リヤバンパー周りはこんな感じと

共通して言えるのが
全てのパーツを塗装してからバンパー類を
接着しろ！

と言う超アバウトな説明でございます。
この通りに作ると‥……
しかもパーツが薄くて合いが悪い上に
接着しても塗装面に接着剤付着したら
手直しと2度テマなので

ボディーのバンパーを先に接着
します。







ちなみにフロントバンパーのパーツ分割は実車と
は大分違うようなのでエポパテで裏打ちして
接着強度をあげてからスジボリしなおしです。

リヤバンパーは


接着するとこんな感じで
シャシーが引っかかる。


はみ出している箇所に線いれて
ピラニアンソーでザックリ。
カット




出来上がり。

全て組んでみると











良い感じ。

リヤハッチほ可動するみたいですが


説明書どおりに行く気がし無い(^◇^;)