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2018年10月17日 イイね!

KYB〜!?

KYBやその子会社の

耐震装置の改ざん問題………


都庁庁舎や

神奈川県庁舎関連


あちこちの病院の



耐震装置の改ざん問題




指定の数値を
満たしてないどころか



改ざんしていたとか




一社員が
できる話しじゃないし




クルマや
各種車輌の
サスやダンパーなど


KYBっていえば
知られたメーカーじゃん



ニュースになってるのは
タワーや建物の
耐震装置や制震装置の
話しだけど



クルマのほうは
問題ないのか…………



すでに
走ってるクルマの
サスやダンパーも
改ざんがあるなら
大問題だ………………


もちろん
これから走るクルマの
サスやダンパーの
問題でもあるし………



クルマのパーツにも
それも
改ざんがあるなら
まったく
オソロシイ話しだ……



まずは
ハッキリしてほしいものだ……


他に代替メーカーが
あまりないから
改ざんがあっても
しかたがないじゃ
まったく
済まされない…話しだ……

Posted at 2018/10/17 23:52:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ全般 | 日記
2017年11月17日 イイね!

しかし〜〜〜

アルファロメオとか……



スバルのR1の………



フロントグリルまわりを
見ると……………




NHKの
TVマンガ………



○○で…たも〜ぉ〜



…の……




おじゃる丸を
思い浮かべてしまう……




ナンダカなあ……?!

Posted at 2017/11/17 01:11:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ全般 | クルマ
2017年10月28日 イイね!

……とは言うものの………!? (今日この頃シリーズ……!?…)

日産に続き…………

富士重工業よ……お前もか……!!


……とは言うものの………!?



…飛び火だと……
報道では言うけどさあ……

…『飛び火』っていうより……
…そもそも…が……

やっちゃマズイことを
やっちゃってたわけで


飛び火っていうのとは
ちょっと違うんじゃない_???

まあ
それはともかくとして…………

社内資格を持たない社内が
結果担当していたのは
まずは…資格問題で…………

さらにその結果で
安全性に支障あるのかどうか

安全性に支障や問題が無ければ
良いのかっていうわけでも無いし
それはそれで責任問題だし

安全性に問題や支障があれば
社外的に
社会的に問題支障があるから

それはそれで
重大な問題だし…………

一方では
日産系Dラーや
スバル系Dラーは
販売会社であって
造ってる会社だから
売った責任??…は
あるかもしれないけど

製造側の責任とは違うし



それでは……
使う消費者側というと………

純正仕様じゃない社外品に
取っ替え引っ替えして
スバル系ならSTIとか
日産系ならカルソニックとか

同列系の品とはいっても
メーカー標準仕様から外れた品に
換えたりしたら………

それはそれで
消費者側…使う側の責任だろうし……

そもそも




CVTアースを着けたり

標準仕様じゃない
社外品ダウンサスに換えたり

その時点で
車検対応商品だとしても

メーカー規準や
メーカー規準からみたら
メーカー仕様から外れるわけだし


それはそれで
使う側の責任もあるし……ナア~


商品製造者
売る者
使う消費者の者

安全性の問題や支障有無
車検通れば
車検対応品なら
支障が無いのか有るのか

安全性でいうなら
車検対応の
社外品を使ったり
社外品に換えたりして

すでに社内基準を外れても
国家的車検を通って……

10年20年の
長期的に乗っても
ほぼほぼ支障無く
乗れているのもまた
アキラカナに事実ではあるわけで…………


まあ
第一の問題としては

日産やスバルや
神戸製鋼所の問題は
社内での安全対策や
社会的責任あるのは事実だから
造る側や売り手として
問題や支障
社会的責任があるわけで…………




クルマに限らず
造る側には
まずは………
ちゃんとやって欲しいですけどネ~!!



ところで

政党や内閣
衆院・参院……
当選した議員さんたちは
公約を推進しようとしなくても
公約を守らなくても
OKなんでしょうか………

都合悪きゃ解散っていう……

国民が投票して
当選したとたんに
他の党に移籍って………サア………?!

その時点で…
すでに民意無視でしょう……!!!


どこに
民意反映があるんでしょうか………?!


今の
与党も野党も
国会議員さん…………

当選したとたんに
籍替えってサア……………

民意無視だもの
これがメーカーなら
消費者無視の
ブラックでしょ…………?!!?!


日産やスバルや
神戸製鋼所の問題とは
種類が違うけどサア…………

そんなことを感じる




今日この頃…………!?





Posted at 2017/10/29 00:47:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ全般 | クルマ
2017年10月27日 イイね!

富士重工業よ…お前もか……!!???

富士重工業時代から

長年にわたり………

日産と同様に………………!


スキル的には
資格者と同等とみなされた
……らしいが………


事前の一定の試験には
通ったらしいが
社内資格取得してない
研修員が最終検査の
業務にあたっていたと。



スバルよ

富士重工業よ


お前もか…………




リコールを
………検討してるらしい………………



太田工場のことらしいから


うちの車も
対象ということか……………………??!



ぶつからないクルマのPRも
信頼性や信頼感………ダイナシ……!!??
Posted at 2017/10/27 23:15:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ全般 | 日記
2017年10月06日 イイね!

あれこれありませんけど

スバルの造ってたKカー

他社に比べると

内装や質感や
機能面で

見劣りするような
点が多々有ったように
感じますけど…………

製造撤退して
数年経ってみると

あれこれ
過度には
ありませんけど
必要最小限は
有るんですネ

メーターや
メーター周りは
地味な照明だし
表示は
他社比して
貧弱な感じがしますが……


いえ
今乗ってる
H18年式の
ステラの話ですが………


まあ
使い勝手は
良いクルマでは
あります…………


最小限のものはある
定番的なクルマでは
ありました……………





Posted at 2017/10/06 20:58:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ全般 | 日記

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