moncyanのブログ一覧

moncyan factory です。

今日は早朝から特殊？車両の引取りで峠を越えています。

factoryの営業開始、午後２時からを予定しております。

m(_ _)m


おNEW搬送車『911号』を導入してから、
西へ東へ、、
なんだか走り回ってます σ(^_^;)



タイトルの おNEWは、、
昨日、、



届いちゃいました〜 (^◇^;)

moncyan factory 耐久レース用マシン ロードスターのおNEW脚っ♫

先月の十勝SW７時間耐久 で、ショックがご臨終になりまして、、
次の耐久レース 『ジュニアde８時間耐久』に間に合うのか心配していましたら、思いのほか早く届いてしまいました。
(･_･;



さて、、
お仕事、どんどん方して
次の連休にでも交換しますか〜

(^◇^;) 誰か手伝って〜



あっ、、、
ショックの下、ピロにしてもらうの忘れてた〜
（ーー；）

前回のブログ
正解は　『エアフロ・レス』　でした　（。。”



ロードスター　NA6型のエアフロは　すご～く旧式の「フラップ」のタイプなんです。

この「フラップ式エアフロ」、　Myポルシェ　９６４にも使われていて、そのフラップが吸気抵抗になってしまいレスポンスがイマイチなんですよね～
で、moncya号（ポル９６４）は、日産のRB用のエアフロを使った　『ホットワイヤー化』　したんです。

「フラップ式」から「ホットワイヤー式」に。。　その効果は立証済みっ！　（^o^）/

でっ、、　ロドもホットワイヤー化しようかと調べていたのですが・・・

意外にも、NA6のB6をホットワイヤー化された前例が見つからなく、
変わりに「エアフロ・レス化」されたサイトが数件見つかりました！

で、そこで見つけた　『D.I.S』　なる装置！！　
（ＢＭＷ用の診断機じゃ～ありませんよっ　＾＾”）

GVｆａｃｔｏｒｙさんのオリジナル製品ということで、、調べていると・・・

みんカラにいらっしゃいましたので、早速連絡！　（＾ｏ＾”）　

とても親切丁寧に説明していただき、その効果も期待できましたのでオーダーしてしまった次第です♪



さてさて、、　結果は・・・・　そのうち、、、

（＾＿＾”）