moncyanのブログ一覧

新車、入荷しました～

って、スバル・フォレスターです。

（~_~")

オーダーしてから２週間で届くなんて・・・

流石！？　スバルさん。


以前ＴＶで見たのですが

スバルの工場って、一つの生産ラインでインプレッサもフォレスターもレガシーも造っちゃうんですよ～

だから、オーダーしてから納車までの期間が短いんだって！！

って・・

今なら他のメーカーでも早いかもね！？

（^_^;)　新車売れてないらしいよ～

（逆に、工場閉鎖で納期が長くなってるかな、、　＾＾；）




さて、、これからこの新車をバラして防錆処理です。

ん～～　（=_=;)　新車の内張りとかバラすのって怖いのよ～～



そうそう、、書き忘れました！

moncyan号ではありません。（売り物です～　^^;）

最低地上高　１４ｃｍ　！
（＾＿＾”）ｖ

純正脚とほぼ同じ数値になりましたっ♪

これで多少の雪道でも、走れそうです。


ホントは、もっと車高上げて、

ラリースタッドレス履いて、、

ついでにカレラ４だったら最高だったのにな～

（～＿～；）

さて、、明日はドリ撮りに出かけるよ～



お願いっ。吹雪かないでね～～

夏のサーキットに標準を合わせたmoncyan号

あまりにも車高が低く、

せっかくの雪道走行が困難です。

（↑「せっかく」って、、何が？　^^;）

で・・・

車高上げます。

純正脚に戻そうと思いましたが、、

最近、YDさんが話題にしていた「ヘルパースプリング」の実験をしてみる事に、、

（って、結果は分かってますが　数値を計りたかったので　^^"）

フロントのヘルパースプリングとリヤのテンダースプリングを抜いてサスのみにしてみましょう！


で、、、今日はフロントのみ作業　（夕方からお通夜に出席しなければならなくなりまして　^^;）

フロントのヘルパー抜いたら、約３cm車高上がりました～　（^o^）/"

よしっ！！　明日はリヤのテンダー抜くぞ～






そうそう、、

moncyan号の脚「クワンタム」はフロント１２kg、リア１６kgというバネレートなのですが、、

乗り心地はとても良いと評判です！　（^_^"）自分で言うな～　（爆

サスの長さも、長い物を使ってますし、、何より「クワンタム」だからってのもありますが（笑）

実は、こんなモノも使ってるんですよ～　↓　↓　硬めのバネもキチンと動くように考えられてるんですね～






YDさ～ん、おはよ～ござい！

以前、会員①さんの入れたCROSSの画像見つけましたので、見てみて～（^_^）/"



この時、オーダー時に「バネ長」を200mmにしました。
で、、画像上がメーカーから送って来た状態。200mm＋ヘルパー付きの状態です。
下が、会員①さんからのご要望で「ヘルパー無し」にした状態。
プリロードは、バネに当ってから１回転締めです。
（^_^）b　ケースのネジ部分、まだ余裕ありますよね！？
180mm　入れても大丈夫ではないでしょうか～　（~_~”）v

今夜の晩酌

（って、下戸のmoncyanはコカコーラ/ZERO！）

おつまみは「落花生」ですが・・・

まずい（=_=＃）





正月休み、千葉から帰省して来た友人に頂いた落花生を食べてから

外国産の落花生のまずさに閉口しおります。。

（ToT）あぁ～、千葉の落花生は美味しかったな～

日本産の落花生が食べたいよ～

近所のスーパーには中国産しか置いてなかったそうです・・・（=_=;）

あれだけ問題になった「中国産食品」、、、

「この落花生は大丈夫なのだろうか？」などと思いながらも、こんなに喰ってしまった（爆



先日、四国から届いたポンカンももの凄く美味しかったです。

日本は美味しいモノがイッパイあるのに、何故に安くてマズい外国産を輸入するのでしょうか？？

（安くて美味しくて安全安心なら、何の文句もありませんよっ！　^^"）

moncyanも　かなり弱ってますが・・・

寒くて　バッテリー　が弱った患車さんが続出しております。

（^_^;）

ここ数日、最低気温ー２０℃近くまで冷え込んでいます。

で、、あまり乗らないお車達は　バッテリー　が、、、

１台はバッテリー液が凍ってしまいご臨終（-0-;）

も～１台は瀕死の状態でしたが、AEDでナンとか蘇生！？でした。
（充電器で充電したのよ　^^;）

moncyan号、、しばらく見てないけど大丈夫かな～

（^_^;）

今週末は、ヒートエクスチェンジャーを純正に戻して　車高も上げよう　・・・