１１月２３日で
十勝インターナショナルスピードウェイの夏季営業が終わりました。
「２３日、ポルシェカップの試走会するからっ！」 と、
YoSy☆さん から召集令状が届いたのが２週間前の事 （。。;
既に気持ちも車も「終了」してしまうところでしたので、まずは車の準備、心の準備から・・・
２３日は月曜の祝日だから、、前日から行って遊んでしまおう！！
お友達の
ブラゾさん もお誘いして、カントリーパークのコテージも予約！
雪のおかげで今月は休み無しで働いていましたので、この連休だけは自由にさせてもらおうと十勝遠征を決め込んでいました。
もうやる気満々、行く気満々で準備していたら・・・・
ウチの長男君、
「新型」 を持ち帰って来てくれましてね （＝＿＝＃
２０日の夜に発熱してしまいました。
私も感染していたら土曜の夜には発症の恐れ有り！
「十勝遠征出来ないかも～」 （ToT） とお友達には予告しておき、
家に帰らないようにして、感染を回避！？
なんとか日曜の朝も元気でしたので、十勝へ車を運びました。
２２日（日） は 正午からの ジュニアコース３時間 フリー の予定でしたので
１１時頃に到着！
走行受付に行くと ブラゾさん ケンドーさん が到着していました！！
ジュニアのピットでmoncyan号を降ろし、準備をしていると 聞いた事の無い
快音♪♪
それは、十勝では聞いたことの無い 音 でしたので、 次の周回で回ってくるのを待っていましたら
私たちTISフリークの救世主！ 神様！？ オーナー様の ９９７ＧＴ３ＲＳ でした！
クワォーーーーー
パォォーーーーー
（＾＿＾” んんん～ 上手く表現できませんが、全く雑音の無い、まるで管楽器（トランペットとホルンの中間？）のような高音です♪
も～、その音に惚れてしまいましたよ～
（きっと、この日ＴＩＳに来ていた人は皆この音にやられたでしょうね～ ＾０＾”）
正午のコースオープンを待って走行開始！
走り出すと、ｍｏｎｃｙａｎ号の加速が良い事良い事 （＾０＾”）
「空気が美味い！」ってｍｏｎｃｙａｎ号が言ってます！（爆
寒い時の加速はたまりませんね～
しかし、、Ｓタイヤに熱が入るまでは無理は出来ません。
数周回、、我慢我慢の完熟走行をしていると・・・・・
ケンドー号発見！
ちょっとだけ追走してみましょう♪ （＾０＾）ｂ
『なんだか ブレーキ が・・・ 変！？ 』 （＝＿＝；）
１コーナーの入りでブレーキペダルが プア になります。
？？？ エアかんだ ？？？
ピットに戻り ケンドー君にスペシャルな工具をお借りし、エア抜きをしてコースに戻りますが、、
（－＿－”） なんか 変！？ エアかみ じゃ～ないなっ！？
と、走っていると
魔のヘアピン （←先月のジュニ耐） で異音がっ！！
そそくさとピットに戻り、タイヤを触ってみると・・・・
ハブがグラグラ でした～
先日、
ハブベアリングを取り替えたのですが、
整備不良？ 締め付け不良？ 規定トルクでは締め付けたのですが・・・・
ハブの固定ボルト＆ナットが緩んでいますっ！
ど～も、ブレーキングの度に緩んでしまうようです （＝o＝；）
ロックナットをケチって再使用してしまったのが原因かも！？
（客注なら間違いなく新品取替えしますけどね ^_^" 自分のだと・・・ダメですね～ まさに自爆 ）
３２ｍｍ頭のボルトとナット・・・・ ３２ｍｍのソケットレンチ ２丁 と かなりロングなブレーカーバー
（－－；） そんな工具、持って来ていません。。
ＴＩＳスタッフ様に32ｍｍのソケット１個を調達してもらい、手持ちの工具で締め付けてから走行するも
数周回で緩んでしまいます （－－；）
この日の走行は諦め、２３日朝にＴＩＳ入りする仲間に工具を持ってきてもらうよう手配をし
ジュニアの今季〆走行は終了してしまいました。
数周の走行しかしていませんが、「タイム計測」を申し込んでありましたので計測結果をいただきましたら、、、
５６秒１＊＊
悔しいですね～、アタックしていればベストタイム出ていたかも～ （＝０＝”）
ベストタイム更新は来年へと持ち越しとなりました。
夜はTISに隣接の更別カントリーパークのレンタルコテージに宿泊。
お風呂は隣町のナウマン温泉！
コテージに戻り、初冬の夜長をまったりと過ごしますが、YoSy☆さんの到着が心配でアルコールも入れられませんっ！
雪やアイスバーンで救助要請が来るかもしれないと、お酒も飲まずに待機してましたから～ （嘘
（moncyanもブラゾさんも「下戸」なんですね～ ^^;）
YoSy☆さんも無事到着、車の話、ショ～も無い話で 夜は更けていくのでした～ （*^0^*）
２３日（月）
この日の第１戦は
カレ○カップ から でした。
ブラゾ奥様の用意してくれた 激盛りカレー で
カレーカップっ！ （爆
なんとか
完走 完食をし、サーキットへ向かいます！ （＾０＾；）
お腹イッパイで動きたくな～ぃ
走行受付を済ませると moncyan号の整備 です （。。;
届けてもらった工具とブラゾさんのお手伝いでナントか整備完了！？
１１時からの走行枠で数周回の完熟走行＆軽いアタックをしてピットに戻り、もう一度チェック。
（＾０＾”）
OK、なんとかレース試走に出られます。。
レース試走会は １２時から。 その打ち合わせが３０分前から始まるその時に・・・
雨が降り出してきました。。
大した雨量ではありませんが、、いかんせん気温が低く路面温度も低いので、コース上はたちまちウエット状態に！
打ち合わせで、スタートグリッドを「話し合い」（じゃんけん！？） で決めてしまうというナントも楽しい試走会でして、、
話し合いの結果moncyan号は３番グリッドからのスタートです。
ピットロードを出て、一周回してからグリッドに付くのですが、、、
もんの凄いウェット！！ （＝０＝；）
SタイヤのMコンパウンド、冷え冷え状態ではゆっくり走っていても滑りますっ！
冬道を走っているのとさほど変わらないかも～ ＠＠；）
スタートはシグナルスタート。
３０秒前・・・・ 赤点灯 ・・・・・ 青点灯 Go！
なんとなんと、、、moncyan号 スタートで トップに出ちゃったんです！
だって、moncyan号は 「Tip」 ですから～ （~0~"）
クラッチワーク 要りませんので、 左足で踏んでいたブレーキペダルを放し、 右足でアクセル ON！ ですから～
いや～ 「Tip」ってイイね～ と、 この時だけは思いましたねっ！（笑
しかし、、ウエットの恐ろしい事 怖ろしい事 （＝０＝；）
止まらない、曲がらない、走らない・・・
ブレーキ ちょっと遅れると ラインから外れてしまい 煩悩寺エボ号にパスされ、
濡れ濡れのゼブラを踏んでしまいコースアウト、後走していたフェリオさんに泥かけてしまったり、、
最終コーナーで抜かれたS2000とストレート勝負したら、moncyan号のストレートもなかなか捨てたモンジャ～ないな～ なんて、、
MASA☆様の997GT3RSの後ろ姿を拝めた事が何よりの収穫！？ （～＿～”
やっぱりいい音でしたよ～ 一瞬で離されてしまいましたが・・・
とっても楽しい １０周回 でした～ （笑
MASA☆さんのブログで 他車の
車載動画 がありました！
moncyan号、いっぱい映ってましたので ご覧くださいませ～
試走会の後は主催者様提供の
「豚汁ファイト」 ですっ！ （嘘
主催者様、TISオーナー様、スタッフ様、一緒に走った皆様、ホント楽しい時間をありがとうございました。
さて、、試走会も終わり いよいよ今季の〆走行 です！
が、、路面もハーフウェット。。
ベスト更新を狙っての走りができる状態ではありませんでしたので、のんびりと準備をして
viviさんと一緒にコースイン！ 追尾動画の撮影です。 （＾０＾”）
今季の走りすべて終了。。 皆さんと来季再会を誓って帰路へと散っていきました。
moncyan号、仕様変更決定しました。
←コレ、５諭吉からスタート！（新品で１０万弱しまっせ〜）
←コレ、１０諭吉からスタート！（新品で２０万弱しまっせ〜）
本日のmoncyan factory
２２〜２３日
