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愛車プロフィール
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90000km時にエンジン&クラッチOHで、現在15万km。
走行距離の割にエンジン・内外装共に良好。
フロントの重さ・ホイールベースが70スープラに近いがステアリングに対する反応はかなり機敏。
ピニンファリーナデザインのエクステリア・アルファ製V6エンジンは最高!!
2013年の仕様は・・・
ホイール:(夏)GTA純正17インチ(冬)純正16インチ
タイヤ:(夏)ピレリPゼロネロ215/45(冬)ミシュランX2・205/55
足回り:アイバッハ+ビルシュタインショック
排気系:アーキュレーフロントパイプ&オーバーレーシングマフラー
吸気系:グリーンフィルター
プラグ:NGKプレミアムRX
タワーバー:GAP(ステンレス)
ブレーキローター:(F)グランツ焼き入れプレーン(R)ディクセル
ブレーキパッド:ディクセルZタイプ
ブレーキホース:ステンレスメッシュ
ラジエーター:FLEXアルミ
内装:3.2L用レザーシート
2017年 パワステポンプ等トラブルにより売却
グレード
3.0_24V_RHD(MT)
型式
GF-916C1
ボディーカラー
青
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
JZA70スープラ(AT)→JZA70スープラR(MT)
最終整備日
2016/08/16
総件数(16件)
最新パーツレビュー
2012/08/16
総件数(27件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「グリフィスの初オイル交換&タイヤ交換
http://cvw.jp/b/222297/41503600/
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05/20 13:18
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アルファGTVを10年以上乗ってからRX-8とTVR グリフィスに 基本クーペのみかなぁ 少しずつみんカラ再開してきます 友達希望お気軽にどう...
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2021/12/06 22:14:29
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