サイボーグしばた２のブログ一覧

愛機ワゴンR最初のステアリングは、どノーマルの純正のステアリングが
ついていましたので、



鈍くさいので、すぐに前愛機Z32から取り外した
AbflugのDラインのステアリングに変えました。
2008年1月23日



Abflugさんのステアリングは、
お気に入りなので、ずっと使い続けたかったのですが
前愛機Z32から使用してきたので経年劣化で革の部分が黒ずんでしまったので
しかたなく、別のもので、良いものはないかと探しはじめました。

そして2011年10月10日に新しいステアリングを見つけて交換しました。
そのステアリングは、MOMOのコマンドのブルーになります。



なんとなくF1レーサー的なスタイルが、気に入りました。

軽いですし見た目もいいので、しばらくの間使っていたのですが
Dラインと違い、丸型のステアリングにちかいので、取り回しが
イマイチなので

4年後の2015年9月18日に別のステアリングを探し出しました。



グリップの部分が太くカーボン調なのとAbflugのDラインのステアリング
に形が、似ている所が気に入りました。
メーカーも、Abflugさん、MOMOさんのように一流ブランドでは、
ないし、パチ物バリバリですが・・・・・・・？
取り回し、操作性もバッチリなので、6年目になりますが現在も
頑張って活躍してくれています。

ただ、そのまま取り付けるのも味が、ないので
ネットにてこちらは、本物のカーボンホーンボタンカバーを購入



装着


イマイチなので本物のカーボンホーンボタンカバーをアイスブルーにて塗装

そして、お気に入りのAbflugさんのホーンボタンを移植



しかしまだイマイチなので
エンジンカバーを塗装した際同じスバルブルーにて再塗装


装着


これならいいかもしれません。


そして取り付け


ワイルドスピードにも、出てきそうなアグレッシブな
スタイリングが、最高ですね～！！パチ物ですが・・・・・・・（滝汗）
現在に至ります。

ダイソーの２００円の工具箱を購入してきました。


中は、2段重ねタイプになっています。



下の段です。



これを購入した理由は、柿本のマフラーのインナーサイレンサーを
入れる何か良い物は、ないか物色していてこれならOKと決めました
先ずは、蓋の部分の真ん中にある所には、柿本改の純正のボルト＆ナット
が、入っています。



次に右側の蓋の部分には、純正のボルトでは、短いと思いまして１０㎟長い
ボルトをワンオフにて作って貰いただのナットでは、心細いので
スプリングワッシャーも、セットでお願いした物が、入っています。



左側の蓋の部分には、ワンオフにて作ったボルトが、あまりにも長すぎたので
再度、サイズを短めの１２㎟に変更したボルトが、入っています。



１段目の中身です。



８㎟のメガネレンチ（大）と、100円ローソンにて購入したライトが入っています。

下の段には、ダイソーにて購入した小物入れのクリアBOXその中には



六角レンチのフルセットと８㎟のメガネレンチ（小）が入っています。
（インナーサイレンサーを固定するために）



そして左側の丸い突起物は、柿本のインナーサイレンサーが、刺さっています。



自分で無理くり開けた穴なので、不細工ですが、笑わないで下さいね。
見た目より実用性なので………（汗）



側面から見た画像です。
ぴったりフィットしていますので、見た目は悪いですが、固定力は１００％ですね。



100均のライトとは、言えない程メチャクチャに明るいので、暗闇の作業
エンジンルームの点検などに、活躍してくれると思います。



最後にダイソーシールを剝がして、柿本改のシールを貼り付けて
出来上がりました。



今回インナーサイレンサーを装着して、高速道路を、１００㎞くらい走行しましたが、前回のように、外れて紛失する事は、ありませんでした。

ブツが、来ました～～♪

それは、これです・・・・・・・・・・。

受注生産品みたいで、1か月待ちと、先刻されてから、はや20日

予想では、5月の連休明けくらいかな・・・・？と思っていたら

ついに、届きました。

ターボ用なので、爆音マチガイなしの折り紙付き商品。



そして、これ・・・・・・・・・・(違う角度から）。



なんと、ギャランティ―カードも同梱されていました。



袋詰めの状態　　箱ごとだと、重さは、感じられなかったのに

箱から、取り出し手に持ってみると、ずっしりと、重量感を感じられました。



車検には、必需のエンブレム？



全体図



拡大その１



その２



その３ 柿本改の文字が、やる気をソソリ立たせますね。



その４　　チタンフェイスのブルーが堪りません（ヨダレが、出そうです。）

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角度を変えて、もうワンショット～！



自分で、取り付けできるなら、いいのですが・・・・・・。

メカ音痴のじぶんには、到底無理な話なので、

明日横浜のショップに持ち込み取り付けして貰うつもりです。

次なるターゲットは、柿本ＧＴＢＯＸ０６＆Ｓになります。



今現在でも、下の画像の柿本Ｒのマフラーを、装着は、しているのですが・・・・・



あまりにも、静かすぎる音量とインパクトさに欠けるかなと？

次期マフラーを探し決定しました。

同じメーカーの柿本ＧＴＢＯＸ０６＆Ｓ



やはり、決めのポイントは、チタンフェイステールのブルー部分・・・・・

と焼け具合とデザイン＆エンブレムもｇｏｏｄ。



そして、ナントこのマフラーＮＡエンジンには、対応して無いとの事なので

うちの愛機に装着はできず、がっかり・・・・・・・・・・・(涙）



でも取り付けは、可能ですよ、ただし、爆音になりますが・・・・と返答がありまして。

ナヌ、爆音になるらしいのこの一言で・・・・・ＯＫ．ＯＫ！！



ただし、在庫は、無く受注生産品らしいので、納期が、1か月くらいかかるそうです。

早く来ないかな～！！

爆音楽しみ～～～～～♪です。

今まで使用してきたＧＰＳレーダー探知機



のＧＰＳ反応が、悪くなってきましたので・・・・・



形は、好きだしデーターも昨年ＰＣにて更新したのでまだまだ行けるかな？

と思っていましたが、まっ、５年も頑張ってきてくれたので耐用年数終了かなと？

高速＆一般道共に危険(各種オービス）を察知して教えてくれてありがとう。

とても、とても助かりました・・・・・・・・(汗）。

そして、今回も、同じメーカー（ＣＯＭＴＥＣ）超高感度ＧＰＳ

レーダー探知機 ZERO 71M を、購入しました。









　▲ ページの先頭に戻る最新データ無料ダウンロード更新！COMTECホームページより最新GPSデータをダウンロードして常に最新の状態でレーダー探知機を使用できます。 更新により新設したオービスなどにも対応することができます。
ダウンロードすればGPSデータは無料！何回でも更新ができます

※パソコンでmicroSDカードにデータを書込むことができる環境が必要です。
※対応OS ○Microsoft Windows7/Vista/XP/2000（32/64bit対応）
※携帯電話からのデータダウンロードには対応しておりません。
　▲ ページの先頭に戻るG+ジャイロシステム搭載！



G＋ジャイロシステム搭載により自車位置を高精度に算出。
GPSが受信できないトンネル内・高架下でも警報！



公開取締情報表示で正確な情報がわかる！各都道府県警察の公開している公開取締情報をレーダー探知機に表示！



●エンジン始動時に公開取締情報表示！



●県境アナウンス後に公開取締情報を表示！
液晶自動反転機能！ミラーレーダーを反転するだけで自動に表示が反転されます。 液晶が反転することで180度のフレキシブルな取付けが可能。 左ハンドル車にも見やすく対応しています



選べる待機画面/背景カラーセレクト画面またはスマート画面表示の選択できます。
セレクト画面表示の選択時はメイン画面、サブ画面表示の選択が組み合わせ自由でお好みにカスタマイズできます。スマート画面表示の選択時はシンプルな表示をします。
◆セレクト画面



時計 標高 速度 運転時間

車両電圧 GPS情報 進行方向 Gモニター

パワーチェックinfo ドライブinfo レーダースキャン 走行距離



時計 標高 速度 運転時間 車両電圧 GPS情報

進行方向 Gモニター パワーチェック
info ドライブinfo レーダー
スキャン 走行距離




最新車種別適合表はこちらから確認できます。

◆スマート画面表示



カレンダー 運転時間

標高 車両電圧

衛星受信数 ドライブinfo

Gモニター パワーチェックinfo

走行距離 レーダースキャン
　▲ ページの先頭に戻るその他の特徴◆取締・検問データ37,000件以上！
37,000件以上の取締検問データを収録！
無駄な警報は最小限に抑え、必要な情報をしっかり警報！

◆MVA液晶
従来のTFT液晶に比べ、格段に綺麗で広視野角になりました。
液晶を横から見ると差は歴然。
◆液晶ON/OFF機能!
液晶を必要に合わせてON/OFF切替可能です。液晶OFFの場合全面ミラーとして使用できます。
◆簡単取付け・簡単取外し!
取付けはルームミラーに挟み込むだけの簡単設計です。
取外しも簡単に行えるため、他の車への移動も便利です
◆最速GPS受信！
最新GPS採用により、起動後素早くGPSを測位する事が可能になりました。
自車位置周辺の取締ポイントや各種GPS警報を逃さずお知らせします。
GPS測位環境により、測位までに時間がかかる場合があります。前回電源OFFから72時間を経過すると、最速GPS測位は機能しません。

◆オートモード（高速 /一般道切替）
一般道/高速道のどちらを走行しているか自動で判別し切替えを行うため、誤警報・不要なGPS警報をカットできます。
◆超高感度トリプルエンジン
高感度、高精度な受信が可能な 超高感度GPS・超高感度レーダー・超高感度無線を搭載。
◆レーダーキャンセルポイント検知
自動ドア等、誤電波を受信してしまう場所を自動で認識し、誤警報地点として選択登録できます。登録した場所を次回通過したとき誤警報キャンセル（ミュート）します。
◆対向車線オービスレーダーキャンセル機能
対向車線のレーダー式オービス、Hシステムなどのレーダー波を受信した場合、自動で対向車線のオービスと認識し警報をミュートします
　▲ ページの先頭に戻る付属品

電源配線ユニット USBシガープラグコード
（長さ4m） ①エレクトロタップ
②コードクランプ ①microSDカード
②リモコン用面
ファスナー


オプション　OBD2-R2 OBDⅡアダプター　　　
車両OBDⅡから情報を取得していろいろな情報を表示させることが出来るようにな ります。
OBD2-R1より対応できる車種が増えました。
標準価格　オープン価格　JAN: 4952040040026

オプション　OBD2-R1 OBDⅡアダプター　　　
車両OBDⅡから情報を取得していろいろな情報を表示させることが出来るようになります。


液晶右側 液晶左側
※取付場所によっては本来の受信性能が発揮できない場合があります。
※取付例はイメージのため、配線を省略しています。ご使用の際は配線を行う必要があります
　▲ ページの先頭に戻るおもな仕様◆レーダー本体
●電源電圧:DC12V専用●最小消費電流:100mA以下●最大消費電流:350mA以下●受信方式:パラレル12ch ダブルスーパーヘテロダイン●測位更新時間:最短0.5秒●検波方式:FMトラッキングタイムカウント方式●動作温度範囲:-10℃～60℃●本体サイズ:300（W）×80(H)×17.8(D)/mm（突起部除く）
●液晶ディスプレイ:3.2インチTFT（MVA）方式●表示面積:69.6（W）×41.8（H）/mm●重量:335g

◆受信周波数
GPS（1575.42MHz）/Xバンド（10.525GHz）/Kバンド（24.200GHz）/取締り用連絡無線（350.1MHz）/カーロケーターシステム（407MHz帯）/デジタル無線（159～160MHz帯）/署活系無線（347MHz帯、361MHz帯）/W.I.D.E（ワイド）無線（336～338MHz帯）/警察ヘリテレ無線（340MHz帯～372MHz帯）/消防ヘリテレ無線（382MHz帯～383MHz帯）/取締特小無線（422MHz帯）/レッカー無線（154MHz帯、465～468MHz帯）/新救急無線（371MHz帯）/消防無線（150MHz帯、466MHz帯）/高速管理車両無線（383MHz帯）/警察活動無線（162MHz帯）/警備無線（468MHz帯）/タクシー無線（458MHz帯～459MHz帯、467MHz帯）

◆リモコン（型式：RRE-X111）
●サイズ:30（W）×55（H）×9（D）/mm重量:14g（電池含む）●動作温度範囲:-10℃～60℃●使用電池:リチウム電池 CR2025(1個)









と、様々な機能満載（まだまだ書ききれていませんが、以下省略で・・・・）

説明＆画像は、メーカーＨＰより抜粋しました。

はたして、メカ音痴の自分には、到底使い熟せないであろう情報が満載されて

いますが、あわてず急がず少しずつ覚えていきましょうかね～！