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イイね!
2010年04月09日

高速道路の料金改正

高速道路の料金改正 すでにニュースで大きく取り上げられていますが
高速道路の凍結している工事、、、がどうやら解除になるそうです
無駄!無駄!!無駄!!
を連呼していた民主党ですが、、実際はもう抑えられないのか?それが国民の声?
その真意は今ひとつわかりませんが前原大臣が言ったこの一言は非常に印象的でした
「予算のめどがないので凍結しただけで、中止とは一言も言っていません」

、、、ふ~ん、こんだけマスコミが取り上げているのに、民主の方はは変なとこが記憶障害のようです。
と思ってしまうます。

さて本題はそこではなくて6月から高速道路の料金体制が大きく変わります。
すでに料金については承知済みだとおもうので書きませんが、、、、
70キロ前後の短距離などの場合は半額割引や他の割引が全て無くなるので
ちょっと乗る程度の高速道路の使用は旧来の料金体制に戻るとのことです
現在の料金体制だと首都圏と関西では定額ではなくて半額割引でしたがこれがどうなるのかも気になります。
通勤などで高速道路を使用していた人はほとんどの方は現実的な金額でなくなるので
全体量では普通車が減り代わりにトラックが激増しそうな予感がしますね

果たしてこれがどうなるかはなってみないと判らない、、
エコカーはリッター20kmを越える車が該当するそうですが、、、、
グレードごとにどうやって識別するのか10モードを基準にするのか実質燃費を基準にするのか、、、
まぁこの前発表していますから間違いなく10モード基準でしょうねぇ、、、




まだ色々変わりそうだし、ソフトの更新も大変そう!?
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/04/09 20:05:24

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この記事へのコメント

2010/04/09 22:56:56
次の国政選挙は
とりあえず民主には1票もやらないほうがいいですね─
ダメ出し出来るの投票行動だけだから…
って 支持率調査なみの結果が
キチッと出るんかなあ…。
コメントへの返答
2010/04/10 00:20:58
さ~選挙前で聞こえの良いことばかりやり始めたのでこの先どうなるかは読めませんね
政権交代の時、国民の半分は意外と時代が読めていない人が大半でしたし実際支持層も似た発言が多いですから、、、
海外からの日本人の評価は前に見たことがあるのですが
「個」は強いですが「集」になるほど弱くなるとか?
流されやすい国民性が仇になっているのでしょうか?
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