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イイね!
2018年03月13日

マフラーとりあえず査定を申し込んでみた

マフラーとりあえず査定を申し込んでみた 溶接とか、、現実的な価格ではないんで
アップガレージの査定に申し込んでおいた、、
デカすぎるので扱いにくいんで、、



















ちなみに問題のフランジはこんな感じ






でヤフオクで見てみると







raの純正だとこんな感じ


こっちならくっ付いたっぽい

_:(´ཀ`」 ∠):

まぁ来月あたり考えよ
乗っている人に相談しときゃ良かったよ


そーだ
スイフトスポーツに先日試乗してきました
感想ですが

旧モデルのスイフトスポーツを乗っている人可哀想、、、
ってぐらいエンジンは元気

車体も普通のスイフトと違って欧州仕様がベースでワイド化されてるんですねー
ランエボみたいに下から凄いトルク
足も固い、、でもボディの剛性自体はやっとコルトレベル?って感じでどっしり感は1.5cのほうが良いなぁ
キチガイを乗せればスイフトのほうが速いかな?
でも普通の人なら踏み切れないって感じ?
コルトがCB400のvテック3とすると
スイフトはCBR600RRの国内モデルみたいな印象
(VRはGSXR600みたいな感じ?)
実はギア比とか、、まぁトルクが太くてどのギアでも走っちゃうんだけど
どのギアで走れば良いのかわからんことが多いって思ったかな?
まぁ慣れなんでしょうけど、、、
バイクみたいなギア比とクラッチ幅やね
スズキと思えん、、、

で、、MTノブ丸いと乗りやすいねぇ、、と
思ったので



さっそくさっき付け変えましたわ




http://www.ralliart.co.jp/content/dam/ralliart/jp/catalogue/instructions/pdf/coltralliart_r/RAZ27101S2.pdf

https://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/11419

ちなみに割りフランジに関する情報
2ちゃんスレの方ありがとうございました
ヽ(*^ω^*)ノ
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Posted at 2018/03/13 21:40:03

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この記事へのコメント

2018/03/14 07:04:07
ああ、フランジがその形状だとアウトですよね・・・

センターパイプから交換してってとこでしょうか・・・(^-^;

R.A.純正なら差し上げても良いですが要りませんよね?
コメントへの返答
2018/03/14 07:12:38
raの純正?!
欲しいです
☆〜(ゝ。∂)

色々聞いたりしてみましたが
付属の割フランジが補修品として入手出来れば
付けることは可能だそうです
HKSとの互換性もあるみたいなのでラリーアート で欠品していても入手出来るかも知れないです

ただコルト1.5cで使うには排圧が小さいので
ヌケヌケになってしまうのでraの純正がベストって言われました
2018/03/14 07:09:38
あっ、値段次第では興味があります。

(加工するき満々(笑))
コメントへの返答
2018/03/14 07:55:49
HKSかラリーアート の補修品で割フランジさえ手に入れれば無加工でいけるみたいですよ
raの純正マフラーと物々交換でもオケです
☆〜(ゝ。∂)
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「もう二度と登場しない!? 若者を熱狂させた軽くて安くて小さい国産ホットハッチ4選
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180519-10311063-carview/?sid=cv
思い出に浸るならスイスポかデミオ15MBに乗れ」
何シテル?   05/20 21:37
四畳半神話大系の小津のような立ち回りで生きて行きたいと小一時間問い詰めたいw
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