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昨日も夜に少しだけ乗りましたが、KONIキットは良い買い物だった気がしています。
まだショックにアタリが付いていないと思うので、もう少し乗らないと分からないけれど、
少なくともノーマルの足よりはかなり気分よく曲がります。ブレーキング時のノーズダイブも減って
気持ちよく走れる感じ。乗り心地の悪化もほとんどなくて、さすがは純正オプションというところ。

さて、ずっと気になっていることがあって。
普通の街乗りの時に、1速で2500rpm～3000rpmくらいまで加速してから2速にシフトアップする際に、
クラッチを切ると「コロロロロ・・・」って音が聞こえます。シフトを変えてクラッチを繋ぐと音はなくなります。
2速から3速へのシフトアップ時もたまに聞こえますが、毎回は聞こえません。
断言はできませんが、エンジンやターボタービンからの音ではなく、ミッションからの音のように思えます。
窓を閉めているとあまり気にならないのですが、開けるとはっきり聞こえます。

これ、何の音なんでしょう？みなさんのプントは、そんな音はしないですか？

クイックシフターを付けた後から気になるようになったのですが、たまたまそれまでは窓を開けて走ることがほとんどなかったので気が付かなかっただけかもしれません。
クイックシフターが何かに干渉している？
ディーラー行って聞けよって話かもしれませんが…クイックシフターもKONIキットもディーラーに取付できますか？って聞くだけ聞いといて、結局別のところでやっちゃったので・・・少々行きにくいのです（笑）

（2014/9/4追記）
みなさん、コメントありがとうございます。
とりあえず原因は分からないけど、多くの個体で同じ音が発生しており、そのままでも
特にそれ自体が問題になることもなさそうだ、という結論に達しました。
というわけで…
検索に「アバルトプント　異音」とか入れて飛んできた、プントの変な音が心配なあなた！
大丈夫！みんなのプントも、その音がします！（笑）

あ、でも、なんの音なのかは知りたいので、ご存じの方がいたら、ぜひ教えてください。

アバルトプント、アクセルペダル低すぎませんか？
ブレーキ死ぬほど踏まない限り、踵がアクセルペダルに届かなくてヒール＆トゥが出来ないんです。
まだエンジン慣らし中だから今はいいんですけど、慣らしが終わったらちゃんと走らせたい。
でも、この位置関係（高さ関係）ではかなり無理があります。

プントエヴォのペダルはボルト＆ナット止めのようで、みなさんゴム板などでかさ上げされているようですが（いいなぁ）、
最終型はペダルは画像のようなゴムベースのカバーで、裏返した画像も載せましたが簡単にかさ上げする方法が思いつきません。
また、たとえワンオフで分厚いペダルを作成したとしても、アクセルレバー自体がプラスチックなので、
穴をあけてボルト＆ナットで留めるというのもなんだか不安です。
レバーの取り付け部分をいじって角度を変えるなんてことは・・・できないですよね、きっと。

というわけで・・・これをどうにかした人がいらっしゃったら、是非教えてください！

(7/31追記)
友人が、これはどう？と「コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81」という
パーツを教えてくれました。
まずクルマ本体のペダルに付属のベースパーツを金属ベルトで取りつけて、
そのベースにアルミのペダルカバーをボルト＆ナットで付けるのですが、そのボルトに
スペーサーを入れることで嵩上げ出来るようになっているようです。
みんカラで検索すると250件もパーツレビューが出てきて、良さそうなので買ってみようと思ってます。
http://www.carmate.co.jp/products/detail/1315/RP81/

(8/4追記）
上記のアクセルペダルカバーですが、プントのアクセルペダルには普通には取り付け出来ないことが分かりました。
ペダルを上からみた形は写真のように普通なのですが、横からみると平らな板状ではなく下側に大きな出っ張りがあります。

上記のRP81というパーツは、金属ベルトをペダルに巻きつけるように取り付ける方式なのですが、どう考えてもその金属ベルトの長さが足りませんし、長い金属ベルトを用意したとしても斜めになっている部分に巻くことになるのでしっかり留められないかも。
というわけで、素直に普通のペダルカバーを用意し、ペダルにドリルで穴をあけて、ペダルとカバーの間にゴム板を挟んで好きなだけ嵩上げ、という方法がよさそうですねぇ・・・ドリルなんて持ってないんですけどね。

アバルトプントに乗りこんでシートベルトを装着しようとすると、腕をかなりひねってシートベルトを掴んでひっぱらないといけないのですが・・・みなさん、どうしているんでしょう？私の身体が固いだけ？
かみさんも「遠い」と言っています。
どなたか、楽にシートベルトを掴む方法を御存じだったら教えてください。