赤芋のブログ一覧

私の３５回目の誕生日でした。

３９欲しくて今から１０年前の２５歳の時に，貯金始めたんです。
食費削ってお金貯めて，会社の健康診断で栄養失調って診断されて（笑）

同僚から「車買えても，お前が倒れてその車に乗れなかったら意味なくね？」って注意されたり。

お金欲しくて仕事はガンガン引き受けて残業しまくっていたし。

あの頃はテンション高かったなあ・・・。栄養失調のせいか血圧はえらい低かったですが（笑）

その二年後に頭金が貯まって今の３９を買ったわけですが，いまだに飽きません。

３９だけに３９歳になるまでは頑張って維持していきたいですね（笑）

いい車ですよ３９って

私が現在入れているのは，ザックスパフォーマンスキットですが，このキットは基本前下がりのはず。今はリヤに指一本入るか入らないか・・・。前輪にアップスペーサー入れているせいもありますが，後輪のほうが明らかに低いです。

ヘタリかなぁ・・・。確かに最近ロールやブレーキ時の沈み込みが大きい気が・・・。フェンダーへの干渉もこのせいだったりして。

ビルシュタインのＢＰＳあたりの中古がうまく出てくれば，オーバーホールして使うのですが，なかなか某オクにも出てこないですね。

まあ今出てきても買えないですが（爆）

前輪だけの交換ではバランスが悪く，結局リアタイヤも交換することになりました。ステアリングも轍に取られやすくなっていたので，アライメント調整も同時にお願いしました。

これまではローテーションも考慮に入れて，前後同サイズのタイヤを入れていたのですが，今回は趣向を変えて，フロント２３５／３５／１９，リヤ２４５／３５／１９にしました。タイヤの外形差は８ミリ程度なので問題にはならない…でしょう。かなりツライチ～と喜んでいたのですが，タイヤの慣らしがてら，峠を流していると・・・リヤ周辺から異音が・・・。

フェンダーと干渉してました。

タイヤはうっすらと削れ，赤い塗料がタイヤに付着しておりました・・・。
以前にコンチの２４５入れていたときは干渉したことなかったのに～。タイヤの形状の違いなのかな・・・。

ツメ折が必要だな～とは思うのですが，飛ばさなければ干渉しないですし，アライメント調整のおかげで，轍にはハンドル取られなくなりましたので，しばらくはマッタリ運転で走ることにします。

これで今回の維持りはひとまず終了です。大量の諭吉さん，さようなら～(/_・、)/~~

破損した光軸ロッド交換が完了しました。
これで完璧だぜ～と思っていたのですが，バルブ取り付け部はいまだグラグラ。
なぜ？？？どうやらバルブを固定するところの台座が壊れているそうです（涙）

今回お世話になったオートバンクつくばさんによると，多分パーツで出るだろうということで，お願いして帰ってきましたが，バルブをいじったことはないのになんで壊れたんだろう？？？

加えて，ちょっとリフトアップしてもらったら，リヤサスのアームのブッシュ部が裂けてグリスが流れ出ていることが判明・・・。もうお金がありません（涙）

スリップサインまではまだ１～２㎜程度残っていたのですが，フィーリングの低下が著しく交換に踏み切りました。（写真は交換前のタイヤです）

ネット通販等で安く買って持ち込もうかとも考えていたのですが，参考のためいつもの土浦タイヤ商会さんに見積もりを取ってもらったら，現状と同銘柄のアドバンスポーツがネット通販とほぼ同等かそれより安い金額まで頑張ってくれたので，気持よくお願いしました。
といってもお金がないので，フロント２本のみです（苦笑）

こちらのタイヤ屋さんは応対・作業ともにクオリティが高く，安心してお任せできるので，家族の車がみんなお世話になってます。

さて，現状と同銘柄で交換したタイヤですが，ハンドルは軽くなるし，乗り心地は良くなるし，やはり新しいタイヤはいいですね♪