<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Cozy5632 / Cozy’s Page</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/</link><description>仕事の関係でウィークデーしか乗れず、イベントやオフ会がある土日はずっと指を咥えて眺めてるんですが、最近職場の縛りが緩くなってきたのでイベントに参加できる機会が増えそう。

パーツ紹介や整備記録を一方的に情報発信してる現状なのでそろそろ共有もしていきたいと思います。

NDに乗り始めて、夏は朝活（午前5?7時）をしてます。近場は三河湖、加茂広域農道、岡崎?豊田山岳ルート（トヨタ関連の産業道路）を頻繁に走ってます。

よろしくお願いします！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 16:37:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Cozy5632 / Cozy’s Page</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/</link></image><item><title>7777km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/48738741/</link><description><![CDATA[納車から3ヶ月と3週間で到達。かなりハイペースで距離を重ねたなぁと。前車のマツダ3と比べて動きが軽いので、時間あたりの走行距離が増えたのが要因か？


暖房とシートヒーターを使って夜のオープンエアドライブを楽しめる季節になってきた。燃費も良くなってきて、いい事尽くめ。

...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2025 21:22:26 +0900</pubDate></item><item><title>●重要● 新車購入時、交換元パーツの返却希望を伝えるべし！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/48522850/</link><description><![CDATA[

新車購入時の重要な注意点あり。今回、NDロードスターのシートバックベゼルとドアミラー（ブライトシルバー）を新車と一緒に購入しました。で、納車時に確認したら交換元のベゼル、ドアミラーカバーがどこにもありませんでした。営業に聞くと、ショップオプションのパーツはものに応じて架装工場とディーラーの2箇所 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2025 14:26:27 +0900</pubDate></item><item><title>ND納車と気になる内装デザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/48434395/</link><description><![CDATA[


去る7月3日にND2ロードスターが納車されました。

マツダ3の内装は標準状態で既に完成されていて、カスタムする場所というのがほぼ皆無だったのでその反動なのか？今回のNDは、特に内装に手を入れてみたいと思います（もう既に手を入れてますが…）。



とりわけ今回はタンカラー仕様をチョイスしたの ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2025 14:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>NDグッズ、続々と着弾。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/48467773/</link><description><![CDATA[次期車、ND2の納車が1週間後に迫った中、納車後すぐに交換、取り付けしたい社外、メーカー純正パーツが続々と到着中。ボディカバー以外はほぼ内装用のもの。

機能性重視のアイテムとしては…、

・トランクルームソフトトレー
・ハーフボディカバー
・エアコンフィルター
・リアコンソールトレー
・純正サブト ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2025 23:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>6ゾロと6連星とマツダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/48213546/</link><description><![CDATA[1日だけ急に仕事の休みができたので、思い立ってスバル本社のショールームに行ってきました。

距離があるため、ガソリンを満タンにしようとガソスタに行き、到着したとき、目に映った数字に驚いた…。



…ゾロ目ですやん。久々にゾロ目をパシャりましたが、しかしこの数字は、ヨロシクナイ…（怖）
しかし面白い ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2025 13:52:15 +0900</pubDate></item><item><title>総走行距離20,000km到達とM/Mドライビングシューズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/45353063/</link><description><![CDATA[ 
 ※写真はsaitoshika-west.comより

今日は商品がまだ当分届かないのに今日くらいに支払いがあったマツダ/ミズノドライビングシューズのサイズ確認の為、大阪のミズノオオサカ茶屋町に行ってきました。連休明けの平日にも関わらず、参考写真のごとく周辺はスゴい人混み…

家から片道で210 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2021 23:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目&amp;amp;10,000km到達と新路走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/44958299/</link><description><![CDATA[
10,000km達成…前にゾロ目も達成。
小数点まで合わせる、ムダな念の入れよう…


走行距離到達に合わせて今日の15時に開通したR301の新路部分を走行。

 
東海環状道、豊田松平インターを降りて足助方面に行った先、突き当たりの山を切り開いて造られたバイパス路。豊田から下道で新城方面に行くル ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Mar 2021 16:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>20S系MTにはない、回すと走りの愉しさがあり！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/44796451/</link><description><![CDATA[2020年9月末に自車が納車された直後、同年11月の商品改良の際に20S系にMT仕様が追加されました。
先代だと15S+MTが走りと燃費のバランスの絶妙な組み合わせ、現行だと車重増なので20S+MTがあれば、個人的に大本命だと思っていただけに、このタイミングで追加になろうとは…個人的にかなりショッ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2021 01:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>総走行距離5,000km到達と現車短評</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/44691218/</link><description><![CDATA[
仕事の帰り路で到達。
5,000kmということで多少は運転のコツを覚え、クルマにとっても足回り、エンジン、ミッション周りが多少こなれてきたと思うのでこの辺で愛車の良し悪しを思うように軽く綴ってみようと思います。

⚫︎欠点

・ADAS系（クルコン）の制御の雑さ。
クルコンモードで走 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2021 00:15:15 +0900</pubDate></item><item><title>2222kmと1ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/44502868/</link><description><![CDATA[

少し旧聞になりますが…先日の京都下道ツーリング（日帰り）の帰り道でゾロ目達成。カッタイ脚がようやく解れてきた？感じがしないでもないです。

今日は朝から1ヶ月点検でディーラーにドックイン。3週間ほど走って触って気になるところをディーラーの方に伝えました。
※↑画像は純正ドラレコ（ケンウッド製）で ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2020 22:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>納車後初の茶臼山ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/44457147/</link><description><![CDATA[
新車に乗り換える直前、前車で茶臼山にドライブに行った際の走りの記憶が無くならないうちに再び茶臼山へ遠征。


午後から天気が崩れそうな予報だったので10時頃から登りました。
…それにしても今日は道中でロードスターをよく見かけたなぁ…（特にND）。



先代に比べ、路面からのざらっとした振動とロー ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2020 21:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>100周年モデル、納車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/44401282/</link><description><![CDATA[ようやく本日納車となったMAZDA3 15S 100周年モデル。

当初、9月初～上旬の納車を予定してましたがラインオフから船積みの段階でストップしていたようです。理由はコロナ？

そういえば先代BM型後期モデルも発売前にリコールが出て生産ストップ、納車が10日以上遅れた記憶が…



ようやく納車 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2020 00:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>総走行距離85000km到達と新車納車日確定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/44379137/</link><description><![CDATA[


名古屋に通勤道中で到達。

当初、新車の納車が8月末から9月初旬頃と言われていたのが結構ずれ込んで結局9月23日になったので現車の走行距離がみるみる延びていく…

無いと思っていた次のゾロ目ももう直前…納期当日までに到達…はさすがに厳しいか！？



昨日、茶臼山にドライブに行った時のワンカッ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2020 15:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>「静音」効果による思わぬ弊害（MT車限定？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/44227386/</link><description><![CDATA[●BMアクセラ返納へのステップ（マフラー交換）


↑交換前（2016.7.28 EXART ONE装着時）


↑交換後（2020.7.28 純正マフラー装着）

新型納車までの前準備として、社外マフラーを純正に交換。

実に4年ぶりに純正マフラーのサウンドを聞きましたが当然のように静かなんですが ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2020 09:46:39 +0900</pubDate></item><item><title>80,000km到達と新型本契約完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/44222778/</link><description><![CDATA[

三河湾スカイライン走行会の休憩拠点になる、深溝運動公園そばで80000km到達。


4年前の7/14にBM型アクセラ後期モデルが公表され、それから2週間後の7/28に納車となった我が愛車。

そして今日、BP型の本契約を完了…。

購入したのは、
MAZDA3 FASTBA ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2020 20:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>77777kmとmazda3への乗換検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/44160431/</link><description><![CDATA[
仕事終わり、名古屋の職場近くでゾロ目達成。次は80,000km達成の報告で、そのあとは…マツダ3への乗換え報告になるのか？？

今、本気で検討している15Sの100周年記念車、装備てんこ盛りの仕様ながら一つだけ懸念していたのは車載通信機を装備しないこと。仕様書にもそのような書き方が何となしにされて ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2020 23:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>ピラーデコパネルのその後…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/43950043/</link><description><![CDATA[昨年の5月に貼り付けた中華製のピラーデコレーションパネル、一体どれだけもつのかと状態観察してたところ、今日の洗車の際に…発見。



結構見にくいですが…シートの縁の部分にウロコ状の剥離を確認。写真は運転席側のBピラーパネルですがそれ以外にも右リアドアの三角パネルも同じような剥離が少し出てま ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2020 21:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>総走行距離70,000km到達。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/43842973/</link><description><![CDATA[


東名美合PA付近で総走行距離70,000km到達。写真から判るとおり、高速上ではなく、下道です。ちなみに美合PAは山間にあります。




さて、山間の田舎道を走っていてふと、「マクドに行きたい！」となっても普通はあるわけがないのですが…この付近ならあります。



 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2020 17:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>66666kmと「下山ニュル」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/43616800/</link><description><![CDATA[


昨年末の話で恐縮ですが…
東名岡崎ICから北北東の方角の山間部に岡崎市と豊田市を結ぶ道(県道477号)の市境付近でゾロ目達成。





ここの道路の市境付近といえば、A90スープラのメディア向け試乗会の舞台になったトヨタの新しいテストコースがあります。いわゆる「下山ニュル」と言われるコースで ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2020 23:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>車検と現状のコンデイション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/42904014/</link><description><![CDATA[新車購入からはや3年、ついに車検がやって来たー

その車検ですが…、
引っ掛かっちゃいました…┐(T0T)┌

引っ掛かったのはタイヤと社外マフラーの2点。

タイヤについては貰い事故や車上荒らしで実は途中で既に3本替えてます。初めから履いている1本(T1sport)だけが、タイヤ溝のスリップサイン ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jul 2019 14:35:40 +0900</pubDate></item><item><title>55555kmと「Mazda3」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/42902247/</link><description><![CDATA[飯田街道で阿智村(長野と岐阜の県境の峡谷エリア)に入った辺りで達成。

この日はめちゃ暑い日だったので涼しい場所に逃げ込むべく南信州の方に遠征中でした。



飯田から伊北に延びる、高山帯の田園の中にある広域農道。晴れの日に来ると大体はこんな景色に出会えます。空気が澄んでいて空は青く木々は深々とした ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2019 20:53:28 +0900</pubDate></item><item><title>総走行距離50,000km到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/42580454/</link><description><![CDATA[


かなり旧聞ですが…、総走行距離が50,000kmに到達。名古屋から自宅(岡崎)に帰る道中、バイパスR23にて記録。

2年と5ヶ月半で達成ということでほぼ20,000km/年という走行計算。

ここまでの平均燃費は(満タン給油法で給油92回)17.6km/l。

使用環境が良い(通勤不使用、郊 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Mar 2019 01:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラ、ネオチューン施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/41897896/</link><description><![CDATA[スズメの涙ほどのボー？が出たのでかねてから気になっていたネオチューンを施工してみました。

乗りはじめから感じた、脚の妙な硬さ、というのかダンピングの悪さが5000km、10000kmと走っても変わらず、40000km過ぎても変わらない(ある意味、凄い？)。速度が50km/hくらいまでは脚がドタバタ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2018 22:22:41 +0900</pubDate></item><item><title>日頃の手入れはやっぱり必要！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/41740791/</link><description><![CDATA[先日、休みの日に車同士の接触事故を起こしてしまいました…(／。＼)

十字路から相手方のクルマが飛び出してきて側面に衝突。左からタックルを受けてしまいました。お互いに命に別状無し、身体への影響は無かったのは不幸中の幸い。



この事故で相手方はフロントバンパーを、こちらは左後方ドアとフェンダー部分 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2018 20:40:58 +0900</pubDate></item><item><title>総走行距離40,000km到達。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/41646298/</link><description><![CDATA[

近間のスーパーの駐車場で達成。
そろそろ足回り、特にゴムブッシュ類のヘタレが気になるところだろうか、12か月点検時に一緒に診てもらおうかと思います。
それにしてもBM後期型も発売から来月でもう丸2年とは…、来年の今ごろは車検でヒーヒー言ってるんだろうか？(／_;)/...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2018 23:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>二之瀬越を往く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/41398502/</link><description><![CDATA[

非情なまでの花粉攻撃が落ち着き、窓を開けて気持ちよく走れる季節になったのでちょっと前から気になっていた、岐阜県海津市と三重県いなべ市を結ぶ県道25号(南濃北勢線)を走ってみました。



海津側から行くと谷間をかなりの勾配でくねくね上っていきます。
道の途中にあるスペースにクルマを停めて谷側を見 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2018 00:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>オートライト点灯感度を上げて貰うも…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/40877135/</link><description><![CDATA[先日、ディーラーにてエンジンオイル交換がてらオートライトの点灯感度を上げてもらいました。



数日前、たまたま点灯し出す時間帯に走行していたのですが、点灯しだした時間は16時45分。実際の明るさに近い明度の写真ですが周りは結構暗いです。コーディングで感度を最速にし、かつ点灯タイミングも「早く」して ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Dec 2017 09:34:15 +0900</pubDate></item><item><title>総走行距離30,000km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/40780622/</link><description><![CDATA[いつものように三河湾SLを流していたところで達成。



20,000km達成時の地点（右下側）とは1km範囲というビミョ〜な偶然…。

30,000kmを過ぎて…というわけではないけれど、乗っていて気になって来たのは強いブレーキング時や段差を乗り越えた時などに下廻りのどこかからギシギシ軋むような音 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Nov 2017 22:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3で半日ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/40117177/</link><description><![CDATA[今日はアクセラのデイライトキット取り付けとシフトブーツ交換でお近くのディーラーに持ち込み。

作業時間が半日程掛かるということで、代車をお借りしました。



借りたのはCX-3のXDプロアクティブAWD（6AT）。

 三河湾SLの豊川側コースを往復。

…なンちゅう走りやすさ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 07:03:41 +0900</pubDate></item><item><title>早いもので…、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/39968954/</link><description><![CDATA[早いもので後期型アクセラが発売されてそろ1年…。メーカーから12ヶ月点検の案内が届きましたので今日、ディーラーに行って来ました。

点検中、RFが試乗したい！と思ってたのに…試乗車無し。たとえ乗れたとしても…



この大荒れの天気（外の木々が白く見えるのは光の反射ではなく雨！）に乗ってネガなイメー ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jun 2017 16:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>（備忘録）総走行距離9,000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/39905020/</link><description><![CDATA[国道305号線、越前の玉川地区付近で達成。

この日は急にイカが食べたくなって（…っていつも急なんですが…）越前の方へ下道で行ってみました。

道中で立ち寄ったのは、コレまた以前から行きたかった揖斐川町にある「天空の遊歩道」。



別名「西美濃のマチュ・ピチュ」と言われる、標高440m付近から見下 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2017 14:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>（備忘録）総走行距離7,000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/39902700/</link><description><![CDATA[岡崎の警察署前の交差点で達成…。(^_^;)

たまたま赤信号で停まったところだったので簡単に撮れる筈なのに、場所が場所なだけに妙にソワソワしてしまう…（;&#172;_&#172;)

ちなみに6,000km達成は…
撮影出来ず、無念…！(T ^ T)...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jun 2017 21:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>（備忘録）総走行距離5,000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/39899292/</link><description><![CDATA[最寄りのスーパーに到着したところで達成。

達成したのは夕方頃でしたが、実はこの日のスタート地点は山中湖のほぼ真南にある須走の道の駅でした（モチ、車中泊！）。



急に富士山を間近で拝みたくなって前日から乗り込んでました。明け方の朝焼けと山裾に低く立ち込めた雲海が見えたのにはちょっと感動…(T_T ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jun 2017 13:32:38 +0900</pubDate></item><item><title>（備忘録）総走行距離4,000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/39891327/</link><description><![CDATA[近所の裏通りを走行中に達成。

今回はその近くにあるとあるお店をご紹介。

「茶楽音（ちゃらね）。」という邸宅カフェがあります。実はビンテージオーディオが組まれた「和モダン・ジャズ喫茶」です。



茶楽音facebook
https://m.facebook.com/pages/ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2017 15:15:16 +0900</pubDate></item><item><title>（備忘録）総走行距離3,000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/39889635/</link><description><![CDATA[飯田から伊那にかけて中央道と並走している南信州フルーツ街道とそれと接続している広域農道を走行中に達成。



この辺りは標高が1000m程の場所だからなのか、空と山、緑のコントラストが凄いですね。
因みに前日の早朝から長野へ赴き、長野市の東部、志賀高原にある渋峠を走ってました。登り途中でデ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2017 00:07:29 +0900</pubDate></item><item><title>（備忘録）総走行距離2,000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/39888798/</link><description><![CDATA[東名三ケ日インターからすぐにある、奥浜名オレンジロードを走行中に達成。今でもここでドラテクを磨いてます。イイ道路ですよー...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 21:53:20 +0900</pubDate></item><item><title>総走行距離20,000km達成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/39886419/</link><description><![CDATA[いきなりスッゴイ飛びますが…、総走行距離が20,000kmに到達。

納車から約10ヶ月目での達成ですが…これでも前車のR32には敵わない数字です。

原因は多分、現車になったことによる平均車速の低下とそれに伴う1日の走行距離の低下かと思います。実際、同じようなところを走って1日500kmを普通にこ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 14:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>安全速度でスポーツ走行を楽しめる“教習車”。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/39884662/</link><description><![CDATA[
パワーの非力な15S系は自分の運転テクが全部クルマの動きに出るし、自分が操作した以上の動きをすることもないのでヒトとクルマが対等な感じで親しみが持てて良いです。
見た目はなんか走りそうですが…、、まあそんな車なので、あまり後ろにくっ付いて煽らないでね…爆。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 07:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>9ヶ月ぶりのブログ更新ですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/39883559/</link><description><![CDATA[前回の更新から約9ヶ月も間が空いてしまいました。

その頃は携帯を大手キャリアから格安スマホに替えた時期でした。確かに月額料金は大幅に安くなったものの、データ通信に関してはもう散々なもの。山間に入るとほぼ繋がらない上に街中でも場所によっては繋がらなくなる始末。ハイタッチをやろうにもまともに出来ないな ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 23:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラ1ヶ月点検、1.5Lディーゼル車試乗。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/38422487/</link><description><![CDATA[8/28でアクセラ納車から丸1ヶ月経つので1ヶ月点検をお願いしました。


1ヶ月点検後、気を良くして走り回っていた時に達成。

ここまでで走行距離2200km弱。3000kmは行くかな？と思ってましたが納車日以降、連休があまり無かったこともあって思い切った遠出が出来ず、思ったほど距離が伸 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2016 09:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラの良し悪しを分析。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/38342464/</link><description><![CDATA[アクセラを購入して3週間、1500kmほどを走ってみて感じる、良いトコ悪いトコを挙げてみたいと思います。
あくまでも私見なのでご了承ください。m(_ _)m

⚫️良い所



フロント、リアデザイン。はじめはMC前モデルに比べて華やかさが少ない、地味ぃ〜なデザインになっちゃったなぁと ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2016 17:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>総走行距離1000km達成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/38346731/</link><description><![CDATA[納車から10日目、総走行距離1000km達成。

どうせなら イイね！100回目達成 と一緒にやれ！
と自分でも思いましたが…^_^;

内訳は初日に530km（爆）、3日前の休日ドライブで250km、3日目に通勤（ウチの会社ではクルマを納車をすると同僚を乗せなければならない習わしが…、、 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2016 23:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>イイね！ 100件目達成。m(_ _)m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/38340683/</link><description><![CDATA[アクセラMCモデルが納車されて10日、イイね！カウンターが100件目を達成しました！
ゴルフR32の頃は100件目達成まで結構かかった記憶がありますが…。
ゴルフとはいえ、輸入車となると閲覧数が圧倒的に少ないんでしょうか…、見せ方が悪かった？(^_^;)



100件目達成に因んで（誰もいないトコ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2016 07:25:31 +0900</pubDate></item><item><title>BMアクセラMCモデル、納車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/37999238/</link><description><![CDATA[


去る5月のGW中にマイナーチェンジ版BMアクセラを仮契約をして2ヶ月半、本日ようやく納車になりました。あ〜長かった… 。(；&#180;Д`A

ヘッドライトの動作に不具合があったり、発売前のまさかのリコールを届出されたりと当初予定していた納車日より1週間遅れての納車になりました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2016 03:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>BMCアクセラ、契約。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/37818231/</link><description><![CDATA[

今日、今夏ビッグマイナーチェンジ予定のアクセラスポーツを契約してきました。

グレードは「15SP（プロアクティブ）6MT仕様」。

新しい「プロアクティブ」というグレードは現行グレードの「ツーリング」に変わるものでアテンザなど上級車種に採用されているセーフティ機能やLED機能、クル ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2016 09:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラ1.5C（AT仕様）レンタ生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/37380586/</link><description><![CDATA[今自分が選ぶ車は？ として最有力候補なのがアクセラスポーツ1.5STのMT仕様。ディーラーで試乗車を探しても全く見つからないのでAT仕様で走りをチェックすべくタイムズカーレンタルで1日借り出し。



グレードは最も廉価なスポーツ15C、メーカーOP全部入り＋ショップOP（SDナビ、バックカ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 23:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>今、自分が乗りたいクルマは…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/37367903/</link><description><![CDATA[

最近…、というかもう半年以上はたっていると思いますがレンタカーショップでいろんなクルマを借りて走り回っている日々が続いています。

このような生活をしていることから分かるとおり、愛車であったゴルフR32はもう手元にありません。
走行距離が90000kmに達しようとしている手前、足回りが ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 23:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスターレンタ生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/37347797/</link><description><![CDATA[

最近のマツダはどの車種でもしきりに「人馬一体」を謳うのでルーツなるロードスターはいかほどのものなのか確かめるべくNDロードスター（サマータイヤ仕様）を24時間借り出しレンタ生活を敢行。
グレードはSスペシャル、ナビとETC車載機くらいが載ったシンプルなもの。

※１月の末に襲った大寒波 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2016 01:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>今日まで天気持ちそう…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/37328678/</link><description><![CDATA[明日から天気崩れると聞いて、じゃあ今日走っとくかと。

で、本宮山来てみたら…、






視界ほぼ0。
で、即下山。＿|￣|○



...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2016 12:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>レンタカーツアー4 by デミオXD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2223328/blog/36529969/</link><description><![CDATA[
今更ながら…？、デミオXD（AT仕様）によるレンタツアー敢行。

前々回のレンタツアーでは後発のCX-3 XDに乗っていたのでおもにその比較で。


今回は岡崎駅前…、ではなく20キロほど離れた刈谷市の駅前にある「タイムズカーレンタル」で12時間の借り出し。岡崎駅前の“バジェレン”には ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2015 23:27:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>