ナガトラ＠白ヴォクシーのブログ一覧

この記事は、純正HIDパワーアップキットのモニターキャンペーンやります！！について書いています。

当方、２０ヴェルファイア乗りのため・・・

fcl.純正型55WバラストHIDパワーアップキット 【Aタイプ】を希望します。

夜間を快適にドライブしたいので、ぜひぜひこの商品を頂きたいです。

現在ｆｃｌ様の製品をヘッドライトのバルブ、ナンバー灯の専用キットを使用させて頂いております。

ヘッドライトは純正よりは若干明るかったのですが、やはりＤ４Ｓなので、暗い感じがして夜の運転も見辛いです。
ナンバー灯は安価な割には、バッチリ明るくて見た目もグゥーでございます！！

当選願っておりますので、なんとか宜しくお願いします！m(_ _)m

【Q1: 取付け車種・年式・型式を教えて頂けますか。】

車種：トヨタ ヴェルファイア
年式：平成２６年式
型式：ＤＢＡ－ＡＮＨ２０Ｗ

【Q2: ご希望のバラスト形状を教えてください（Tｙpe A・B）】

Ｔｙｐｅ Ａ

【Q3: ご希望のバルブ形状を教えてください（D4S・D4R）】

Ｄ４Ｓ


この記事は カーグッズ・パーツ・モニター募集！第11弾 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

この記事は、モニター募集!!（バッテリー充電器）について書いています。

最近ヴェルのバッテリーが上がってしまいまして・・・。（涙）

この充電器があればメッチャ助かります。

ＰＡＬ ＳＴＡＲ様、なんとかウチのヴェルを救ってください！！

当選コメントやレビュー、もちろん書かせてもらいます！！

宜しくお願いします！m(__)m

いきなりですが嫁車のムーブカスタムを手放すことにしました。。。

以前のブログでまだまだ乗り続けると綴っていましたが、事情が変わり・・・

その事情を少し長くなりますが、以下に示します。


このムーブは昨年１１月１４日に某中古車販売店「Ｇ社」から購入しました。

正直な話、衝動買いでしたがそれがそもそもの間違いだったのです。

購入当時の走行距離９２０００ｋｍ、価格もコミコミ６５万円でした。

過走行の割には価格も高いなと感じていましたが、前に乗っていたトッポの走行距離が１６万ｋｍ走っていたため、そのトッポを基準として考えてまだまだイケると考えたり外観や内装がめっちゃキレイだったので、即日で嫁と購入を決意しました。

それからちょっと燃費が悪いなとかありましたが、今年の１１月まで順調に走っていました。

そしてその１１月初旬に１２月下旬に車検が控えていたためヴェルでお世話になっている、ネッツディーラー（以下ＮＤ）で車検前の見積もり点検を受けていた時のこと・・・


ＮＤ：「オイルが滲み出ている程度ですが、漏れていますね。」

ナガトラ（以下ナ）：「どこから漏れてますか？」

ＮＤ：「特定はできませんが、タイミングチェーン付近から漏れている感じがしますね。」

ナ：「修理はいくらぐらいかかりますか？」

ＮＤ：「作業してみないと分かりませんが、安くて３万ぐらいかと・・・」


とりあえず検討すると伝えて、その場を後にしました。

帰ってからネットで調べに調べた所、ムーブに積んでるＫＦエンジンはオイル漏れが多発し、保証期間が延長（元はわかりませんが、９年・１０万ｋｍまで）されているとの記事を見て、タダで修理してもらえると希望が持てました。

後日、ダイハツディーラー（以下ＤＤ）へ出向きました。

ＤＤ：「オイルプレッシャースイッチ付近から漏れていますね。ＫＦエンジンの病気です。」

ナ：「修理はいくらぐらいかかりますか？」

ＤＤ：「５～６万かかります。」

ナ：「実は保証期間が延長されているとネットに出てたんですけど・・・？」

ＤＤ：「保証修理を受けるには保証継承の手続きをしないと受けられません。残念ですが、お客様のクルマはそれが受けられていないようです。」


保証継承→保証継承とは、新車時の保証を次のオーナーに引き継ぐことです。保証継承を行う場合、購入した中古車をディーラーに持ち込む必要があります。そこで、12ヵ月点検と同じような点検を受け、保証対象となるかチェックを受けることになります。この点検の際、不具合などが見つかれば、その不具合が見つかった部分の保証をうけられなくなる場合があります。


その継承を受けようとも試みましたが、上記でオイル漏れが見つかり、結局は自己負担で修理せざるを得なくなります。。。


んでＤＤとの話の続き・・・

ナ：「ちなみにこの漏れはいつぐらいから漏れていると想定できますか？」

ＤＤ：「この漏れ方から一年ほど前から漏れていたと考えられます。」

ナ：「！！！」


一年ほど前・・・

そう！ムーブの納車時から漏れていたということになります。

納車前の点検はやってくれているはずでしたが、漏れ箇所はスルーされていたと推測されます。

そしてすぐにＧ社へ電話しました。

このムーブの保証は６カ月（しかも有料）で既に切れており、何の対応もしてもらえないのはわかってますが、どうしても言わずにはいられなかった。。。

話の内容は省略・・・

案の定、ただ「すみません」や「申し訳ありません」のお決まりセリフ。。。


それから嫁と今後どうするか相談・・・

①最初から出てた不具合をこっちが大金かけて直すのもバカらしい！
②前のオーナーも、記録簿はあるけど整備したというエビデンスを残してないから、どんなメンテしてるかわからない！
③１０万ｋｍ近く走ったクルマを直してもまた次々と不具合出る可能性も否めないし、直す価値があるクルマとは思えない！

と、完全にこのムーブから心が離れていると伺えます。

ボクも正直同感でした。

この夫婦会議の結論として、

「思い切って乗り換えよう！！」

という結論に至りました。


後日、数社の買取屋から査定に来てもらいました。

もちろん、オイル漏れは隠蔽してます。（笑）

でもやはりどこも安い。。。


結局３０万で買い取ってもらうことで妥結。。。

一年で３５万の損益はきついですが、クソのＧ社からいい勉強させてもらった勉強代とします。。。

手放し時期は今月１８日に決まりました。

このムーブに対して悪いですが、はっきり言って何の思いもありません！

納車時からのオイル漏れ発覚時から悔いしか残ってません！


ちなみに次期嫁車はもう決まって、契約も済ませました。

今回も軽ですが、これも思い切って新車で購入です。

当初は新古車を予定していましたが、価格的にも差がほとんどないため新車にしました。

車種は乞うご期待ですが、このブログを読んで頂いた方は、おおよその察しはついているかと思います！（笑）

納車は来年１月下旬です。

それまでは買取屋の代車生活ですが、『家宝？は寝て待て』の気持ちで楽しみにしときます。

ここまでの長文を読んで頂き、ありがとうございました！！m(_ _)m

この記事は、モニター募集!!（カークリーナー）について書いています。

れびゅーかくので、それちょーだい！！(^ ^)