Mr.ハーレーのブログ一覧

　価格は高いものの、ハイブリッドモードで305馬力のハイパワーでシートに押し付けられるほどのGを感じる加速感は圧巻‼️角張ったデザインもカッコいい‼️
　EV走行可能距離が95km、自宅で100V一般コンセントから充電可能、災害時やキャンプで役立つ1500W給電機能搭載、スマホアプリから充電やエアコンなど各種操作可能と、発売当時、国内最高スペックPHEV。
　ラゲッジも広く、フルフラットになり、矯正クッション等がなくても本当にフラットで1800mm以上の長さになり、車中泊には最高‼️

　写真は満充電後のアプリ画面です。夏は90km（エアコンなし95km）だったのに。

　北海道の冬はPHVやEVには過酷な環境のようです。シートヒーター、ステアリングヒーター、エアコン、リア&ミラーデフロスター、フロントウインドウヒーターと（全て同時に使うことはあまりありませんが）通勤時など短距離では全て電気に頼っているので、走行可能距離が半減しました。
　アプリ上は70kmと表示されていますが、実際には50kmほどです。夏は90km近く走っていました。

　出勤前のエアコン始動のため（充電コネクター接続中はコンセントから給電）ほぼ毎日充電しています。そのため、結構な電気代に。
　今はガソリンが高くて、電気の方がいいとは思うのですが、ガソリンが安くなってきたら、HVモードで走るべきか真剣に悩みそうです。

　札幌よりは雪が少ないのですが、気温は低い我が市。1、2月の通勤時は-20℃近くまで下がる事も年に数回あります。

　この日も-14℃。EV走行モードを選んでいても、勝手にエンジンが始動してしまいます。システム保護のためなんでしょう。だから、もちろん、信号待ちの間もアイドリングストップ無し💢
　そんな日が1、2週間はあります。
　前車のアクア（ハイブリッド）よりも燃費が悪いです。アクアの時は水温計で40℃まで達するとエンジンが停止してくれたので、オーバークールにならないようにグリル塞ぎしていたのですが、コイツはどうしましょ⁉️

昨日、北日本は大荒れ‼️
一晩で、こんなに積もって、大変でした〜

前日まではこんな感じだったのに。



結局、雪かきに3時間もかかりました〜‼️

Q1. ウォーター系ボディコーティング剤を使ったことがありますか？（製品名）
回答：リンレイENERGY COAT EXE
Q2. ウォーター系ボディコーティング剤に求める性能は？1つお答えください。
回答：コスパ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スマートミストNEO撥水タイプ】 について書いています。


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