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イイね!
2017年06月26日

ワンスマ広場トレーニング オーバル特訓

ワンスマ広場トレーニング オーバル特訓 エリーゼから1Mへ車両乗り換えのため、(エリーゼ比で車重は2倍、パワーは3倍)まずは広トレでパワーになれることから。
梅雨時で路面はウェットからハーフウェット、ドライが入交感じで、練習にはちょうど良いかと。
車両的には出口で舵角が残っているとパワーオーバーになりやすく、ホイールベースが短いのでスムーズにスライドが続かない感じ。この車両は基本にならい入り口で回り込み、クリップでは出口に向けたアングルに車両を置き、立ち上がりは抑え目でってかんじでしょうか。
ウェークポイントは車重でディフォルトでついていた低ダストパッドは連続周回すると役立たずに。
タイヤとブレーキパッドのアップグレードで次回再挑戦へ。

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Posted at 2017/06/26 22:34:20

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この記事へのコメント

2017/06/27 10:37:39
どうもですっ♪
動画、見ながら、うん、うん、そうそう!
って、思いました!
とても、参考になりましたっ!

グググ、、、、ワァアっ!!!!
って、来ますもんねっ(滝汗)

コ-ナ-出口で、ズズっ、、ズズっ、、
ガマンガマン・・・。みたいな。

私も、現在、新車からの、カチカチタイヤなので
舵角を残したまま、踏み込むと、あっという間に
ケツが、スッポ抜けます・・・(苦笑)

確かに車重が、重いので、ブレ-キ辛いですよね・・・。
brembo、お勧めですぅ~~♪


コメントへの返答
2017/06/27 10:37:40
しげぞーさん
ブレンボ・・・欲しい~沼への入り口か!悪魔のささやきのようです。で純正 ブレンボ F80 M3 フロント 4POT リア 2POT って着きますかね?
2017/06/27 12:30:32
E92 M3用なら、付くでしょうけど、F80は、どうなんでしょうね・・・。

brembo などに交換できれば、最高でしょうが
まずは、パット交換で、そこそこイケると思いますよ。

現在、低ダストパットのようですが、純正の高ダストパット(笑)の
効き味は、なかなか、良いですよっ!
ただし、ガツンっ!と効くので、本気で、タイムをねらうとなると
コントロ-ルが、難しいかもです。

とにかく、brembo、お勧めですぅ~♪(笑)

コメントへの返答
2017/06/27 12:30:32
アドバイスありがとうございます。とりあえず高ダストパッド(エンドレス検討中)を入れようかと思いますが、制動よりコントロール性が欲しいですね。パッドが焼付く前に、頭にbremboの文字が焼付きそうです。
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