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2018年06月29日

梅雨明けの袖森

梅雨明けの袖森 7月の袖1GPRd3を想定し、梅雨明けの袖森にコソ練に行ってきました。
気温30度、路面温度40度越えは暑いけど、何故か天気雨で30分間でコンディションはコロコロ変わるし8周でおしまい。
ベスト更新の17.5秒ではあるものの、デジスパイスをみると、インフィールドの走りは前回より悪く、納得のいかない内容でした。

なんか55Rイン側に縁石工事中みたいな感じで、イン側1m位は砂とアスファルトの粒みたいなもので寄せられませんでした。
動画はベスト17秒5と2ndの18秒7


大分馴染んできたのでタイヤとパッドの評価備忘録

ハンコックのベンタスRS-4(F:245/35/19 冷間2.3kg R:275/35/19 冷間2.2kg) 
この値段でそこそこ扱いやすいし、タイムも悪くないので練習用には合格点ではないでしょうか
この上、あと1秒を狙うには高いけど71Rを投入します。


エンドレスMX72Puls
重量のある1Mでもこのコースならば、しっかり止めることができ、非常に扱いやすい。(連続周回はさすがに厳しいですが)
街乗りや洗車でロータが錆着いたときは、最初の数周でしっかり薄青色の被膜を載せてあげれば、
すぐに制動力が発揮でき、思ったほどパッドの粉も少ない。


気温30.5度で気温補正1.05秒から計算すると袖1GPの4.7ポイントをシュミレーション完了
あとはドライバーの体力のみです。(~_~;)
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Posted at 2018/06/29 18:23:01

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この記事へのコメント

2018/06/29 21:13:40
この気温でベスト更新はスゴいですね。タイヤもキレイに減ってますね。
R-S4は空気圧高めがイイですね。
コメントへの返答
2018/06/29 21:51:11
季節に関係なくベスト更新は単に車に少しずつなれてきたためで、乗り始めてもう一年になりますが、また詰め切れていません。
主にハード部品で稼いでいます。
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