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早いもので、2月もそろそろ下旬に突入ですね。
2022年になって初めての投稿、筆が遅くて恐れ入ります。

年末の投稿で触れたとおり、間もなく車両を入れ替えます。
CX-8からCX-8へ謎の同車種展開ですが、ガソリンターボからディーゼルターボに乗り換えです。

世界的な流れがEV（BEV？）に移行しつつあり、乗用車用ディーゼルエンジンの開発が下火になりそうかなと踏んでいます。
私が子供の頃に父が乗っていたのは、日産サニーのディーゼルでした。

当時のディーゼルエンジンには

カラカラ音がするし、パワーもない。燃費の良さだけがウリ。

のようなネガティブイメージしかなかったのが正直なところですが、
そんなイメージを覆したのが、マツダのディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」。
カタログ落ちする前に乗っておかないと、後々後悔しそうということで導入決定です。

我が家は比較的近距離メインなのと、コロナ禍で遠出ができていないことから、
ディーゼルエンジンのスイートスポットからは外れるのは承知の上。
この選択が吉と出るか凶と出るかは、乗ってのお楽しみですね。