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2015年02月21日 イイね!

ユニット交換( ノД`)

久しぶりの更新ですが、ネタはよくある?テールランプのユニット交換です。




写真の様に、私の相棒もレンズ内側に水滴が付いているのを発見しました。

この写真を含む数枚の写真をディーラーで見せた結果、納車からまだ半年くらいだったので保証の範囲内として対応してもらう事になりました。

私の感覚としては、雨か雪が降った寒い日の翌日に、よく晴れて気温が上がった時に出やすい気がします。

一部のフォレスター等でも、クリアテールの内部が曇る現象が確認されているらしいので、確認してみた方がいいかもしれませんね(ヽ´ω`)
Posted at 2015/02/21 12:35:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備
2014年08月11日 イイね!

色々やってはいるのだけれど・・・=д=;

今日で納車からちょうど4週間、走行距離は約680km

通勤が片道10kmの私にしては、ずいぶんとハイペースで
距離を延ばしている所です

内装・外装共に少しずつ弄っているので、早くパーツレビューとか書かなきゃ~・・・
と思いつつ、平日は仕事から帰ってくると疲れてダウンしてたり、
休日は用事があったりで手を付けていない状態です=д=;

そんな状況ではありますが、明日は用事で長距離走ることになるので、
明日の内に1000km到達しそうです( ´¬`)

この車で初の高速&長距離運転になるので、行きつけのスタンドで
ガソリン満タン+タイヤの空気圧調整をしてきました・ω・b

慣らし運転の総仕上げとして、クルーズコントロールも併用しつつ
安全運転で行こうと思います(*^-^)ゞ
Posted at 2014/08/11 22:46:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2014年07月14日 イイね!

納車

本日、ついに(やっと)納車になりましたヽ( ´¬`)ノ

仕事が終わってから、ディーラーに迎えに行ったので・・・
初めての運転がいきなり夕暮れになりました=д=;

今までステラとR2しか乗っていないので、このサイズは初めてです。


車両感覚も掴めないまま、いきなり公道に出るのは恐ろしい・・・
ということで、駐車場で少し練習してから帰ってきました(^^;)


これから、少しずつ弄りながら長く乗っていきたいと思います=ω=



それから、前回、前々回と書いていたSTIペダルパッドセットについての
 最終結果です。

 ・アクセルユニット : インプレッサスポーツ用のユニットに交換
 ・ブレーキペダル  : 問題無くポン付け
 ・フットレスト    : 表面の金属部分を外し、樹脂部分+上部追加ステーにて取り付け


フットレストについては、元の物より長い為にステーを追加したそうです。


XVハイブリッドでスポーツペダル装着車の場合、取り付けには
上記の特殊加工が必要になります。

金額については1ヶ月点検までにまとめとくとの事で、まだ聞いていません!!

後日、金額と合わせてパーツレビューに書こうと思います=w=ノシ
Posted at 2014/07/14 23:02:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2014年07月06日 イイね!

整備中(納車待ち)

整備中(納車待ち)納車待ち継続中ですが、少し進展があったので報告です。

アクセルユニット交換については、適合確認は大丈夫そう…という回答がきました。
部品発注済みで到着待ちのようです・・・ただ、気になる事が(゜o゜;




 
 
 当初の予定 : インプスポーツ用のアクセルユニットに交換
 中間連絡   : XVハイブリッド2.0i用のユニット品番で調査中?
           (担当者不在で詳細不明)
 昨日の確認 : 部品到着待ち(車種不明…


うーむ・・・大丈夫だろうか=д=;

詳細不明なまま、事態は進んでいる・・・みたいです。



 これだけだと寂しいので、前回やれなかった相棒の写真です。

フロントグリルとルーフスポイラーは、本体のヴェネチアンレッド・パールとは別に
クリスタルブラック・シリカを指定しています。

これから追加するパーツもありますが、完全版は納車後に(  ̄ー)


 
Posted at 2014/07/06 15:50:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2014年06月21日 イイね!

まさかの落とし穴~

まだ納車待ちですが、初投稿です。

納車準備中に発覚した問題(現在対応中)についての情報です。

諸先輩方はご存知かと思いますが、XVハイブリッドの2.0i-L EyeSightは
最初から『アルミパッド付スポーツペダル』が付いています。

これに純正オプション、『STIスポーツペダルパッドセット(CVT)』の取り付けをお願いしていました。

カタログにもメーカーの適合表でも適合車種になっているので、
取り付けに問題はないと思っていましたが・・・まさかの問題発生、ディーラーから電話がきました。


内容を抜粋すると、

 ・ブレーキパッドは問題なく取り付けできた
 ・アクセルとフットレストは形状が違う為、取り付けができなかった

電話だけでは良くわからない部分があったので、本日ディーラー行って確認した結果です。

 ・ガソリンのXVやインプスポーツのアクセルペダルは平行四辺形っぽい形状
 ・XVハイブリッドのアクセルペダル(スポーツペダル)は長方形
 ・フットレストは外した後だったので未確認(形状が違うらしい)
 ・ブレーキパッドの形状はガソリンのXV、インプスポーツ、XVハイブリッドで共通

まさかの形状違いで装着できないという困ったことに。

STIのペダルパッドを装着しないという選択肢は、私には無い!!
という事で、人柱になりそうですが・・・インプスポーツのアクセルペダルを流用します!

アクセルペダルはセンサーが付いている為、ユニットごと交換するしかないようです。
値段もわかっていませんが、発注してきました・・・代金については、納車前に店長とご相談かな。


初投稿でいきなり長文になってしまいましたが・・・
XVハイブリッドでSTIスポーツペダルパッドを検討している物好きな人!
少し待った方が良いですよー、実験台がここにいますからっ!!


次回更新時は、結果が報告できると思いますので・・・お楽しみに!?

※今日は写真撮り損ねたので、次の機会に頑張ります
Posted at 2014/06/21 18:11:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

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Mistelです。 2014年7月14日に納車になりました。 これから諸先輩方をお手本に少しずつ弄る予定です。 よろしくお願いします。
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