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　　昨日　　2年ぶりに　　お伊勢さんへ

　春に1周忌法要が、済み喪が明けまして。

　嫁はんと、二人でご挨拶に・・・

　　
　先ずは、豊受　様　から・・・

　　ここは、左側通行です。（私、不勉強で、通行の理由はしりません。）


　で・・・天照　様　の　所へ　御挨拶に・・・ここは、右側通行です。（・・・・・・わかりませんが）


　（儂）　今日　天照様　留守か？・・・
　（嫁はん）　居ったで！・・・

　と・・・二人で話しながら、横町へ・・・

　大あさり焼き　と　あわび焼き　と　松阪牛　等々　食べ

　お土産に（定番）　赤福　と　外郎　を　買い　帰宅へ・・・

　行き返り共に、名阪国道　～　伊勢道　のルートで・・・

　伊勢道（ここは、走り良い　です。　○80ｋｍで巡航・・・（途中　カメラ　が一台）

　名阪国道・・・ここは、相変らず大型トラックが多く　なかなか　パス　出来ませんでした。

　神　様　　又　来ます。

拝

夕方　　少し　ドライブ・・・

まず、軽く感じました・・・気のせいかも？

重量で純正より、マニが6ｋｇから5ｋｇと　　マイナス1ｋｇ
可変マフラーが純正　13ｋｇ×2＝26ｋｇ　から　　7ｋｇ×2＝14ｋｇ　マイナス12ｋｇ
合計13ｋｇ程、ダイエット

アイドリングはただ静かなだけの純正から激変です、911サウンドです・・・

F1モードでは、カップカー並み？（爆音に聞こえる人も居るかも）
　　　　　　　　　可変ON時は、純正より少し大きいかな？程度　　静か。
さて、回転を上げて行きますと、音が段々と甲高くなります。
でも　馬さんや牛さんのような、甲高さはありません、少し911は低く思います。

純正からは、かなり変わりました、古いですが　月とスッポン　ですね。

F1モードでは、レーシングサウンドそのものに・・・・

付いてて良かった可変モード（特に　私の場合は　嫁はんが横に乗る時は）非常に助かると思います。


明日・・・何時もの関空道で奏でようと、思います、福寿園でお茶してきます。

関空道では、メータ読みで　○70ｋｍでますからね。その時のサウンド楽しみです。

マフラー、良い音、奏でるかな。
楽しみ…でも週末又、雨か〜