Sho(しょー)のブログ一覧

去る2017年11月26日にスカイライン25GT-tを納車いたしました。
それに伴い、みんカラのプロフィールも更新させていただきました。
普段よく使うTwitterの名前と統一しましたのでよろしくお願いします！

しばらく行方不明になってましたが、ちゃんと生きております(笑)
正直、日々の報告をブログでやるよりもTwitterのほうが手軽なのでそちらに慣れてしまって疎かになってました

突然ですが、車を乗り換えます。
車種は...






スカイラインです！

約5000km毎に行っているエンジンオイル交換。
今回からは自腹で購入したタイヤスロープを使っていきます！





自分へのクリスマスプレゼントです！


以前のオイル交換時に破損させて交換したオイルプレッシャーセンサーからは漏れや汚れがなかったので、増し締めだけして作業を続行しました。

エレメントの上にあるコネクタがオイルプレッシャーです。
暗い写真で見辛いですが...。

オイルを抜いて、エレメント交換して、オイルを入れて終了！

さて、スタッドレスにはいつ履き替えようか...。

「やはり、ウチのスロープ型駐車場ではエンジンオイル・エレメント交換は危険すぎる。」

なんか、ラノベのタイトルっぽくなりましたがそういうことです。
うちにはホームセンターで売ってような2tジャッキしかないもので上げられたとしてもハードポイントを塞いでいるので馬がかけられず断念！
タイヤの下にコンクリートのブロックを敷こうと思ったけれどもジャッキのup量が足りないのと、ジャッキが傾き（驚）始めたので断念！
色々やってみたのですが、「ラダーがあれば...」という結論に。
オイル交換だけなら強硬してもよかったのですが、エレメント交換は力をかけるのでそれでは駄目かと。

骨折り損のくたびれ儲けでした。

昨日の話しになります。
嵐山高雄パークウェイを走ってきました！

某チューニング系雑誌でこの峠を知り、どんな所なのかなと思い行ってみました。

スマートフォンでホームページを開き、クーポンを見せると割引してもらえます。



池ではペダルボートに乗れたり、釣りが出来るようです。


一人身の私には関係ないです（悲）

京都を一望

画質はアレですが、それでも京都タワーの存在感は圧倒的

峠の頂上にある駐車場

誰か定常円でもやったのか？

ゲームコーナーにあった現役稼働中のサイドバイサイド2



保津川
トロッコは見られず。

土曜の午前中にも拘らず、車も非常に少なく気持ちよく走れました。
自分以外にも、それっぽい車が何台か…。
カプチーノとかアバルト500とかS660とか…。
でも、どちらかというと走りを楽しみに行く峠というより、レジャー目的で行く山だとは思いました。