Sho(しょー)のブログ一覧

本日、開園となりました京都鉄道博物館。
梅小路の蒸気機関車庫を含む大型の鉄道博物館で、かつて弁天町にあった交通科学博物館から、何両かの車両が移動され展示しているそうです。
専門学校時代の友達と自分含む三人で行って参りました！

展示車両は蒸気機関車や新幹線、ディーゼルおよび電気機関車、寝台特急などと幅広いです。


いやあ、でも混んでましたよ。
初日でGWということもあったんでしょうけど。
ホントは土産もの屋も見に行きたかったのですが、最後尾50分待ちはツラすぎるので京ばうむを買って帰りました。

あけましておめでとうございます←オイ
2016年、はじめての投稿です。

年が明けてから、いろいろ忙しかったり、そうでもなかったり。
ネタがなかったのもあります。

これからも不定期になりますが、あげていこうかと思います。

さて、何故にステアリングを外そうとしたのかといいますと一年半くらい前にうっかり自損事故をしまして左フロントのロアアームを交換する手術を受けました。
そのとき、ステアリングが左に傾いたままだったので今回、自分で直せるか試すのとボルトorナットのどちらか知りたかったのでバラしてみました。

まず、バッテリのマイナス端子を抜いて十分間放置しエアバッグが誤爆しないように放電します。

ステアリング横のカバーを外してネジを緩めます。
自分はアストロ製のT30いじり止めトルクスを使用しました。
なめないように気を付けてください。
ボルトのネジ部には緩み止めのボンドが塗ってあるので相当かたいです。

うちのマーチはボルトタイプでした。
このボルトは17mmのソケットとスピンナーハンドルを使って緩めました。
ステアリングの位置をずらして付け直そうとしたのですが、どうやら決まった位置に入るように溝が掘ってあるようでセンターを出すことができませんでした。

もういっそ、ボスでも買ってきてステアリング交換しようかな？

先日、友人とあるアニメ映画を見に行きました。
2012年の秋にTVシリーズが開始され、二度の総集編を挟み、11、12話を約３ヶ月後に放送した例のアレです。


ガールズ&パンツァー劇場版！

いや、ホントに待ったよ！
上映が延期される度に「水島ァアアア（監督）」と心が叫びたがっていました。

ネタバレなので内容については書きませんが、素晴らしかったです！

砲撃音が素晴らしく、映画館のスピーカーだからこその迫力と振動があり心地よかったです！

どうしようかな、また見に行こうかな？

身支度をする雑音が目覚まし代わりになった休日の朝。
食パンをかじりながら今日は何をしようかと考えいると、無性に峠（やま）へ行きたい衝動に駆られ...。












鈴鹿スカイラインへ！

平日の正午ということもあり、車は多くありませんでしたが、おかげでストレスなく気持ち良く走ることができました。
山の上の方では、葉も色づき始めてましたが、やはり早すぎました。
紅葉はまだのようです。

昨日21日、観光目的で大阪は日本橋へ行ってきました。
電車で。

流石に大阪市内の駐車場は高いので車は家に置いてきました。
JR大阪環状の新今宮駅から徒歩で、日本橋へ向かってる途中に通天閣が見えたので寄り道。


そこから、歩いてすぐに日本橋のメインストリートが。
到着したのが十時過ぎだったのですが、開いてるお店はまばら。
閉ざされたシャッターには開店11:00～。
意外と遅いんですね。

でんでんタウンというだけあって、電子部品やパソコン用の拡張パーツを売っているお店がほとんどで予想していたほどオタクな町ではないような…と思って一本奥の道に出ると…。

オタロード！

人の数も服装も一変する。
ここだけ雰囲気が違う…。

「関西の秋葉原」というだけはあって、キャラクターの描かれたTシャツが売られたお店やメイドカフェが（流石に入りづらかった）
その中で、芳文社の展示会が行われていたので立ち寄ってみました。


くるみちゃん…大丈夫なのでしょうか？

例のシャベル


カレンちゃん、かわいいです！

日本橋を堪能して帰ろうとしたのですが、物足りなかったので大阪駅で途中下車。
何かないかなと、北口の方へ出てみると…。


SUBARUがアイサイトの体験会を。
私も体験してみました！


今回のイベントは参加者が運転するのではなく、同乗体験するものでした。
システム上では50～60km/hでも作動するのですが、安全を考慮して10km/hで行うそうです。
体験してわかったのですが、ホントにブレーキ踏んでないんですね！
アンケートに答えてボールペン貰いました。

色々なことを体験できた一日でした。