Sho(しょー)のブログ一覧

マーチさんに乗って八か月くらいが経ち、走行距離も一万キロに達しそうです。

さて、次は何に乗ろうか？（笑）

まだ三～四年くらいは乗り続けるつもりですが、いまから考えておくのもいいかと。
自分はBNR34が好きで「いつかはGT-R」とは思っているのですが、マーチ→BNR34だと車が違い過ぎて戸惑うのではないかと懸念しています。
そこで、いきなりハイパワー車に乗るのではなくステップアップしていこうと思いました。
その候補が34スカイライン、Z33、シルビアor180SX。
一度、FRも経験しておきたいので手頃な値段で手に入る車をあげたところ、こうなりました。
勤めている会社が日産系列なので、それ以外の車が乗りづらいです（他メーカーの人もいますが）
34とS14とZ33は3ナンバーサイズで税金が高いのがネック。
シルビアor180SXは改造車ばかりでノーマル車があったとしても、ノンターボ＋ATというのが相場。

そこで、スポーツカーには乗らずネタに振り切った車に乗ってみるのはどうかと思った。
以前、ご近所さんにすすめられた車が日産ノートのMT車。
ノートにMTがあるとは知りませんでした。
そもそも、マーチにMTが存在すること自体、知らない人が多いのでは。

気になる車はまだあって、NISMOブランドの車に乗ってみたいとも思ってます。
候補としてはマーチニスモS、ノートニスモSの二台です。
理由は勿論、MTだから（ここ重要）

さんざん話してきましたが、やはり一番重要なのは乗って、走って楽しいかだと思いました。
いまはまだ、マーチと付き合っていきたいと思います。

マーチのシフトノブを変えたいなと調べていたのですが、どうやらネジ式ではないようなので面倒そうです。
シフトレバーにシフトノブが刺さっているだけみたいなのでネジは切られておらず、簡単に抜けないように凹凸が彫ってあるようです。
社外品をつけるにはアダプターが必要で、価格が…7500～え…ん。

いや、ノブより高いっすよぉ…。

私の周りには、ターボ乗りばかりいる気がします（R2は空冷2気筒NAですが）
ミラジーノもアルトワークスもターボ付き。
2台ともマーチに比べてパワーはありませんが、ターボ特有のブーストがかかってきてからの爆発的な加速力がたまらなくて羨ましいかぎりです。
マーチに過給機つけたいなぁ～、なんて妄想したり、最近はパワーに飢えています。

そこで思いついたのが、エンジン換装です。
CR12からCR14への換装。
このエンジンはマーチの一部モデルやキューブにも積まれていたものです。
最高出力98psでCR12と比べて8psアップ。
ストロークが長いので低～中回転くらいでのトルクが太いそうです。

とまぁ、妄想の話しで本当に載せ替えるかどうかは怪しいですが…。

年も明けて早々ですが、去年の話しをします（笑）

2014/12/28　兵庫県西明石に住んでいる友達の所へ遊びに行こうとなり、東近江のアルトワークス乗り（以下、アルト）と高槻のミラジーノ乗り（以下、ミラ）と私の三人でマーチに乗って行きました。
首謀者のミラ氏いわく、マーチなら広いし疲れなさそうだからとのこと。
私も高速を使っての長距離ドライブ（仕事以外では）初めてで、少し心配ではありましたが、そんなの関係ねぇとばかりにマーチは快調に走り、京都タワーもポートタワーも横切って三時間半くらいで西明石に着きました。
現地に到着して友達に連絡すると、マックスバリューで待っててとの返信があり、そこで十分ほど待機していました。
しばらくすると、軽快なエンジン音とともに一台の小さな車がマーチの左横にすべり込んできた。
その車とは…。


スバルR2です！
これが初めて所有する車とは考えられない！

このR2は前期モデルらしく、フェンダーミラーが手前寄り（ピラー寄り）なんだそうです。
前から旧車好きなの専門学校時代から知っていたのですが…まさか。
それから、こってりとしたラーメンを食べたり（天一じゃないよ）、街を車で散策したり、雑談をしたりで時間が過ぎていきました。

みなさん、それぞれに忙しいみたいで、アルト氏やミラ氏はこれから社会人。
R2氏と私はすでに社会人で、お互い時間が取りにくい中での弾丸ツアー。
たいしたことはしてないけど、仲間たちと語りあったその時間はとても楽しかった。

そろそろスタッドレスタイヤを探さなければいけない時期になりました。
ウチのマーチのタイヤサイズは165/70R 14。
そんなに長く乗るつもりのない車なので、スタッドレスも安いヤツで十分だと思ってます。
最近、イエローハットで見つけたファルケンのスタッドレスが三万五千円。
いま思うと、買えばよかったと後悔しています。

それとは関係ないのですが、グランツーリスモ6（以下、GT6）を買いました（笑）
すごい今更な感。
ちなみに、GT6の発売は2013年の12月頃で一年越しに、やっと始めました。
去年は整備士の資格試験の勉強などで買うのを躊躇っていました。
満を持してプレイしているのですが、なにぶん朝は早く、夜は遅いので全然できていませんorz