Sho(しょー)のブログ一覧

マーチのシフトノブを変えたいなと調べていたのですが、どうやらネジ式ではないようなので面倒そうです。
シフトレバーにシフトノブが刺さっているだけみたいなのでネジは切られておらず、簡単に抜けないように凹凸が彫ってあるようです。
社外品をつけるにはアダプターが必要で、価格が…7500～え…ん。

いや、ノブより高いっすよぉ…。

私の周りには、ターボ乗りばかりいる気がします（R2は空冷2気筒NAですが）
ミラジーノもアルトワークスもターボ付き。
2台ともマーチに比べてパワーはありませんが、ターボ特有のブーストがかかってきてからの爆発的な加速力がたまらなくて羨ましいかぎりです。
マーチに過給機つけたいなぁ～、なんて妄想したり、最近はパワーに飢えています。

そこで思いついたのが、エンジン換装です。
CR12からCR14への換装。
このエンジンはマーチの一部モデルやキューブにも積まれていたものです。
最高出力98psでCR12と比べて8psアップ。
ストロークが長いので低～中回転くらいでのトルクが太いそうです。

とまぁ、妄想の話しで本当に載せ替えるかどうかは怪しいですが…。

年も明けて早々ですが、去年の話しをします（笑）

2014/12/28　兵庫県西明石に住んでいる友達の所へ遊びに行こうとなり、東近江のアルトワークス乗り（以下、アルト）と高槻のミラジーノ乗り（以下、ミラ）と私の三人でマーチに乗って行きました。
首謀者のミラ氏いわく、マーチなら広いし疲れなさそうだからとのこと。
私も高速を使っての長距離ドライブ（仕事以外では）初めてで、少し心配ではありましたが、そんなの関係ねぇとばかりにマーチは快調に走り、京都タワーもポートタワーも横切って三時間半くらいで西明石に着きました。
現地に到着して友達に連絡すると、マックスバリューで待っててとの返信があり、そこで十分ほど待機していました。
しばらくすると、軽快なエンジン音とともに一台の小さな車がマーチの左横にすべり込んできた。
その車とは…。


スバルR2です！
これが初めて所有する車とは考えられない！

このR2は前期モデルらしく、フェンダーミラーが手前寄り（ピラー寄り）なんだそうです。
前から旧車好きなの専門学校時代から知っていたのですが…まさか。
それから、こってりとしたラーメンを食べたり（天一じゃないよ）、街を車で散策したり、雑談をしたりで時間が過ぎていきました。

みなさん、それぞれに忙しいみたいで、アルト氏やミラ氏はこれから社会人。
R2氏と私はすでに社会人で、お互い時間が取りにくい中での弾丸ツアー。
たいしたことはしてないけど、仲間たちと語りあったその時間はとても楽しかった。