Sho(しょー)のブログ一覧

トラックのホイールナットですが、二種類ありまして

1.JIS規格 41mmでホイールとナットにテーパ加工が施されている

2.ISO規格 33mmでホイールとナットが平座になっている

最近の主流は2のISO規格です

もう雪も降りそうにないので、タイヤ交換をしに行きました
以前購入したエンケイのホイールに持ち込みタイヤと購入した中古タイヤ(四本ともダンロップ LEMANS LM704)を付けてもらいます

という、予定だったんですよ...



どうしてこうなったorz

エンケイのホイールがランエボ純正ホイール(三菱の純正ナットは平座らしい)だったのでテーパナットが使えないということにお店からご指摘を受けて結局、34純正ホイールにタイヤを組むことに...

いや、大概のホイールやナットってテーパが切ってるやん
そうやと思うやん







そんな話しをTwitterに流していましたら、助け船が
日産純正にも平座ナットがあるとのこと
今年の年末にでも平座ナットを購入してリベンジしたいと思います

ER34スカイライン25GT-tが2017年11月26日に納車！
初回購入特典はなんと、エンジンオイルの交換が無料にっ！

ということで、オイル交換してきました(笑)




なんかBlu-ray･DVDの宣伝みたいですね


ついでに店主がもて余していたホイールを四本一万円で譲って頂きました
あとは夏タイヤを二本揃えるだけです

ウチのクルマを今後どうしたいか全く考えていません
いかんせん、FRでターボ車に乗りたいという願望だけで買ったものですから
とりあえず最初はノーマルのまま乗って、それから少しずつ触っていこうかと

それよりも、まずは不安要素を排除していかなければ
あと夏タイヤ用の17インチホイールも探さないと

治りました(笑)
もっと重症かと思いましたが、原因はスパークプラグ不良でした
全て新品に交換してもらったので、現在は六発キレイに爆発してます