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ダウンサスを入れてからヘッドライトが下を向いているのがずっと気になっていました。ダウンサスでフロントのほうが1cmほど低くなっているので、そりゃそうです。車検ではこのまま通りましたけど、ディーラーで光軸調整はちゃんとやってくれたんでしょうかね？　保安基準にぎりぎり適合する下限だったんでしょうか。ドライバーで上方向に調整するだけなので自分でやろうと思います。

インプレッサには電動のレベライザーが付いていますので、下方向には車内からいつでも調整可能です。レベライザーは本来、たくさん荷物を積んだときにリヤが沈んで光軸が上にずれるのを補正するためのものです。上方向に少し光軸調整してやれば、あとは走行したときに照射角度を見てレベライザーで少し下げてやればいいと思います。

ちなみに前照灯の保安基準をネットで検索してみたものの、いまいち基準が分かりませんでした。テスター屋に任せたほうが早いでしょうね。

道路運送車両の保安基準
ここも参考に

追記＞
調整完了しました。
整備手帳にレポートしています。
ドライバーじゃなくて、6mmのレンチが必要です。

『ボーズ、インイヤーヘッドホンを発売 』ニュースから

イヤホン型はボーズ初です。
これは期待できるかも。
シリコンクッションなので耳が痛くならないかだけが心配です。
BOSEアウトレットに入ったら聴いてみよう。

元記事＞
ボーズは12月1日に同社初のインイヤータイプの高音質ヘッドホン「Bose in-ear headphones」を発売する。

「ボーズ インイヤーヘッドホン」はボーズ独自の「Tri Port」技術により従来のインイヤータイプでは味わえなかった迫力ある低音と、クリアなサウンドを実現しているのが特徴。

耳に触れる部分のイヤークッションには柔らかいシリコンを採用することにより、ソフトな着け心地と外れにくいフィット感を実現し、長時間のリスニングにおける快適性を追求している。

MP3プレーヤーなどのポータブルオーディオプレーヤー専用に最適化された設計で、コードが絡まないようにコンパクトに収納可能なキャリングケースと3種類サイズのイヤークッションが付属する。

価格は1万5540円の予定。