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ドライカーボンATシフトパネル

今日はプチオフに行ってきました。

メイン作業はT-AさんのGGBのプラグ交換。全く想像していなかったアクシデントに見舞われましたが、無事解決しました。プラグ交換は自走できなくなる危険性を秘めていますから、すぐに何でも買いに走れる場所(笑)で作業することがコツです。間違っても人里離れた山の頂上なんかでひとり作業を始めないほうが良いですね(^-^;
駐車場を移動中にすぐに効果を体感されたようで、良かったです。

僕の今日の作業は、まず上の写真のATシフトパネルの取り付け。昨日の夜中に指をチクチクさせながら作ったドライカーボン製のパネルです。これでメーターパネルを作っちゃう人は本当に神だと思います。どっから見てもリアルカーボンなので質感は文句なしです。

それから、アンプとDACのプラス配線にフェライトコアを付けました。気分的に「やり遂げた」感だけがありました。元々オルタネータノイズが全く無いので音質には影響なし。

そしてパッシブネットワークの抵抗を-6dBから-3dBに換えてみて聞き比べ。音が格段に上に上がってきましたが、サ行が耳にきついので元に戻しました。走行中は低音が少し出てるぐらいのほうが気持ちいいですし。

最後に再び光軸調整。ドライバーでやると回すのが大変でした。メガネレンチで回すと、１ストロークでみるみる光軸が変わっていくので、どちらかというと、レンチで回すほうが良いと思いました。

参加された皆さん、お疲れ様でした(^-^
冬のオフは寒いのだけが難点ですね～。