タカヒトのブログ一覧

嫁と夕涼みにちょいとお出かけしようと思って、駐車場から車を出そうとしたらリモコンロックが反応しない。

アハハ、まさかバッテリー上がってたりして～なんて思って、ドアにキーを挿して捻ると「むにっ」と回って、集中ドアロックが解除されるときの「ガシャ」って音がしない。

ドアを開けてもルームランプが点かない。薄暗い物置の扉を開いたような、ひっそりとした空気が車内に漂っている。

運転席に乗り込んでマップランプのスイッチを見ると、助手席側だけスイッチがONになっている。キーをひねっても計器類が光ることもなく、わが愛車が動かないただの機械の塊となっていた。

やっちゃったのね～。

立体駐車場なので、何をするにしてもとにかく外に出さなければいけない。
1.5トンの車を押して出す。ニュートラルに入れてサイドブレーキを解除し、嫁とせーので押す。

やったことある人は分かると思うけど、平地であれば、車って意外と簡単に転がるのです。
車を外に出し、救援を求めようと辺りを見渡すが、タイミングよく現れる車は無い。ブースターケーブルも積んでるんだけど、そうだ、こういうときは業者を呼ぼう。

初めてソニー損保のロードサービスに電話する。たしか無料だったはず。

「トゥルルル・・、ガチャ。ドンガラガッシャーン・・・。はい、ソニー損保なんとかかんとか・・・（少し息切れ）」
盆休みでトラブルが多いのか、受話器の向こうのお姉さんの様子から慌しさが伝わってきた。

「事故受付のコールセンターなので、サービスにつなぎます」
　↓
「お近くの提携会社から作業車が現場に直行します」
　↓
「近くまで来ましたが、どのあたりでしょうか」

最初に電話してここまで大体30分ぐらい。
巡回してる作業車がたまたま近くにいたのかもしれない。

作業員はポータブルなバッテリーを取り出し、あっという間に始動して、救援完了。

「かなり電圧が下がってますから、充電のために1時間から2時間ぐらい走り続けてください」

いきなり物凄いことを要求された我々。

それって「もし山の中でエンストしたら後は無いと思え。」と言ってるのとおんなじジャーン！と思いつつも素直な我々は行き先を変更して、バッテリーが充電されるまで当てどのない旅に出ることにした。

まるで止まると爆発する爆弾が仕掛けられた車に乗せられた心境。
「鳥取に行って、巷で話題の砂丘の砂でも積んで来ようか」などと言いながら、結局は小1時間走って、よくいく焼肉屋で腹ごなしをして帰ってきた。

…で今に至る。果たして今日はセルモーターが回ってくれるだろうか…。

一度あがってしまったバッテリーだけど、去年の春に買ったばかりなので、まだまだ使えるはず。地球環境を守るために、世界平和のために、家内安全のために、使い続けよう。

とりあえず充電器を買ってこようかな。バッテリーの激安通販は軒並み盆休みときている。
充電できるまではカーステ聴いてる場合じゃないなあ。