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フォードマスタングにグラスルーフ仕様が追加された模様。
コンバーチブルほど開放感はないけど、明るいし、直射日光は当たらない。



昔ならきっとＴバールーフがこんな感じの明るさだったんでしょうね。
どこいっちゃったんだろう、Ｔバールーフの車。



サンルーフ車に乗ってると分かるのですが、熱線カットフィルムを貼っていても夏場は暑いです。
このマスタングには、たぶん開閉式の日よけなど付いていないでしょうから、炎天下では幌を閉じたオープンカーよりも暑いと思います。

まあそんな細かいことを気にする人の乗る車ではないですね。

元記事＞
米フォード、マスタングに新たな選択肢「グラスルーフ仕様」を追加


　米フォードは、マスタングにグラスルーフ仕様を追加することを明らかにした。

　現在、北米ではグラスルーフ車の人気が高まっており、グラスルーフやサンルーフの生産は、２００３年以来ほぼ２００％（つまり倍）増加しているとのこと。
　また、２０１３年までには２５０万ユニットを上回ると予想されているため、同社ではマスタングに、クーペ、コンバーチブルに続く、第３の選択肢としてグラスルーフ仕様を追加することに決めた。

　このグラスルーフは、染色されたプライバシーガラスで作られており、赤外線や室内のクールダウン時間の両方を５０％低減するという。さらに太陽の光線透過率も縮小し、インテリア素材の変色などからも保護。室内の静粛性も考慮され、雑音や振動を減少させるビニールの層を採用している。

　１９９５ドル（約２２万円）のオプション装備として設定される予定で、米国では２００８年夏頃からＶ－６マスタング、マスタングＧＴのオプションとして登場する。

オートギャラリーネット 鈴木健大