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『【東洋ゴム】日本初の道路命名権を取得、箱根ターンパイクからトーヨータイヤターンパイクへ』 ニュースから

久々の「ニュースから」です。
世の中にはネーミングライツ（命名権）というビジネスがあります。

野球場では有名ですね。西武ドームがグッドウィルドーム、福岡ドームが福岡Yahoo!Japanドーム、グリーンスタジアムがスカイマークスタジアム、大阪ドームが京セラドーム大阪など、本来の球場名を年間数億円程度で「命名権」を取得した企業が宣伝のために名前をつけられるというものです。

箱根ターンパイクという道路は関西人にはあまり馴染みがないですが、鷲羽山スカイラインみたいなものでしょうかね。
それが、東洋ゴムがネーミングライツを取得し「トーヨータイヤターンパイク」と命名したそうです。

地図や標識なんかはみんなこの名前に置き換わることになるはずです。
紛らわしいし、ややこしいので、道路の名前を変えられるのはちょっと嬉しくないですね。

ということで、箱根ターンパイクは３月から「トーヨータイヤパンク」違った…、「トーヨータイヤターンパイク」になります。

元記事＞
　東洋ゴムは、年間通行量が約１００万台にものぼる関東有数のドライブルートである箱根ターンパイクの保有・運営・管理を行う箱根ターンパイク株式会社とネーミングライツ（命名権）取得に関して合意した。道路のネーミングライツ取得は、日本で初めてとのこと。

　２００７年３月１日から箱根ターンパイクは、ＴＯＹＯ　ＴＩＲＥＳターンパイク（トーヨータイヤターンパイク）に名称を変更する。

　今後、箱根ターンパイクが行っている地域との共生と繁栄、安全管理への取り組みを積極的にサポートすると同時に、２００７年３月１日の新名称施行日以降に順次、ＴＯＹＯ　ＴＩＲＥＳターンパイクの道路標識他サイン類をリニューアルしていく。

　また、６月には、大観山山頂（標高約１０００ｍ）に位置する、日本百景・芦ノ湖越しの富士山を望むことができる展望ラウンジ「トーヨータイヤビューラウンジ」の外装リニューアルも予定している。

オートギャラリーネット

ETCがガソリンスタンドや駐車場で使えたら便利だろうなと、皆さん考えていたと思いますが、どうやらもう新しいサービスが始まってるみたいですね。

IBAサービスと言うんだそうです。

でもこのサービスは従来からのETC車載器には対応していないため、新たにIBAに対応した多機能ETC車載器を買って登録する必要があります。

高速道路では従来通りETCカードが要りますが、ガソリンスタンドなどではETCカードとは無関係に車載器そのものが識別信号を発して決済する仕組みのようです。

現行のETCユーザーにとって便利になるのかと思いきや、これじゃ別サービスと新型ETC車載器の抱き合わせ販売です。ETCと違ってサービスの利用には月額262円かかります。

従来のETC車載器で対応できるサービスもあるみたいですが、HPを見てもいまひとつ分かりにくいです。IBAをわざわざ作ったってことは、今後ETC対応施設を増やすつもりは無いんでしょうか。

IBA対応施設の中には「IBA会員証を見せると割引」されるところがあったり、それじゃ普通のクレジットカードによくある特典と変わらないじゃん！と思ったり。

個人的には、ETC対応じゃなくても良いので、駐車場の料金所の機械をクレジットカード対応にしてほしいですね。駐車場を出ようとしたら、小銭も1000円札もなかったとき、あれはかなり慌てます！

それは衝撃的な出会いでした。
社外品のLEDポジションランプが世に出始めたのが４年ぐらい前。
青色LED訴訟なんかがあった頃だったと思います。
これからの時代はこれや！と思って買いました。
でもずっと明るさに不満がありました。丸目インプレッサのマルチリフレクターでは普通の5Wバルブのほうがよっぽど明るいんです。

最近はLEDが４灯ぐらい入っているものとか、レンズカットが凝ってるものも出てきましたが、白色LEDがこれだけ値下がりした今でも２個3000円ぐらいするのはちょっと高すぎます。２個600円ぐらいの安いものも出てきましたが、配光を考えてないので、リフレクターにうまく反射してくれません。

ということで、もう少し安くて明るいものが出てくるまで、LEDじゃないポジション球に戻してみることにしました。
レンズが青く着色してあるポジション球で２本600円ぐらいでしたが、これも無着色の12V 5Wの球の５倍ぐらいの値段ですね。
メーカーさん、ボッタクリすぎですよ！

その昔、HID級の白さをうたうH4バルブが流行ってた時期がありましたが、２本で6000円なんかがザラでしたね。最近は純正でHID装着車が増えてきたこともあって、よく分からないメーカーのものだとH4バルブ２本1000円ぐらいで売ってたりします。適正価格だと思います。

LEDポジションもどんどん純正採用されたら安くなってくるかもしれませんが、純正採用車って見ないですね。なんでかな～。

追記＞
他で情報を仕入れてきました。
光源が点に見える物はNGとしてるディーラーもあるようです。
LEDの宿命ですね。
なんかいい拡散レンズの代用品でもあればいいのに。

前の日記で書いたカーボン・ドアトリム。思い立ったが吉日。1/10の値段で「よく似たもの」を自作してみました。

完成写真はこちらです。
↓

ジャーン！

これはすごいよ！
カーボンフェチにもレザーフェチにも適応します。

整備手帳にハラハラドキドキの作業工程を書きました。

ドア１枚分完成して、こうして喜んで日記を書いてるんですが、あと助手席側もやらなくちゃ。
うう、面倒くさ～（本音）

それから明日ですが、県内某所で昼からみんカラ友達と何台か集まってプチオフします。
主に某氏のクルマのオーディオいじりをする予定です。
もし参加してみたいなぁという方、いらっしゃいましたらメールください。

さ、助手席はずしにいこ…。

追記＞
助手席おわりました～。
布地の部分にも男らしく１枚張り！
運転席側の布地部分はまた明日！

フラッシュを焚かないで撮ると、こういう感じです。
↓


レガシィの内装のようなシックなたたずまい。

さっきの日記を書いてて見つけました。

WRCファンの皆さん、必見です。

ないる屋さんのコレ、カッコイイ！
　↓


フロントドア左右２枚分で26,000円。
なんと絶妙な価格設定。
買えそうで買えない、大人のドレスアップ。
なにしろ効能は見た目だけですから。

しかし、これぞ男のロマン。

WRCの興奮が今、キミの手に！

…そういう調子の謳い文句を子供の頃から聞かされてきた日本男児が、大人になって物欲地獄に悩まされているに違いない。

そういえば、カーボン調のビニールレザーシートというのを売ってたので、あれで似たようなもの作れないかなぁ…。