MRforEvo8のブログ一覧

前回、チューンしても走らないくせに、走りを語る輩にイラついたから、色々書いたけど、個人の感想だからって事で、誰も突っかかってこなかったな。

ま、そんなもんだろ。

あくまで個人の感想だけど、誹謗中傷
されるの覚悟で書くわ。
昔から走る訳でもないのに、チューンばっかしてる輩は沢山居る。
自慢げに、NAならメカチューン、ターボならブーストアップしてる事を話し合い、楽しむ。

個人的に私財を趣味に使うんだから、好きにすればいいと思うけど、そもそもチューニングは走りの幅を広げるためのツールだと思ってる。

つまりノーマル状態で、試行錯誤して扱える様になり、次のステップへ進むためにチューンするのが順番かなと。

走っててアンダーが強い。
立ち上がりでオーバーになる。
曲がらない。

それってほんまに車だけのせいなん？

アンダーは殆どコーナー途中で切り足してるかステアのタイミングが遅いかだし、立ち上がりでオーバーになるのは、コーナーでニュートラルステアになる前にアクセルオンするから、曲がらないのは車の特性にあった走りが出来てないから。

他にも理由は様々だけど、殆どはドライバーのテク依存。車は悪く無いし、そこおざなりにして、チューンしたってなんも変わらない。むしろ将来を悪化させる可能性だってある。

てかそんなにチューンして何するの？と。
チューンしてぶん回してやれどっかが壊れたとか、チューンしただけで速くなったと
勘違いするのも沢山居るし、1/1プラモ感覚でおもちゃにするのもいいが、腕を磨く事に意識をおいて、精進してる奴の前で
やれアンダーだの、タイヤが食わないだの
足がやっこいだのどーのと言うな。

そこ言うなら、ヘタでもいいから一生懸命
走り込んでからにしてくれとね。

すげーな盛り上がり方がw
チューンカーやら、音車やらすごすぎるわ。まぁ昔からなんだけど、今日は閉鎖される迄居た。
ワイスピみたいだったまるで。

観たよー全話。てかさあっこからの話をどんだけはぐらかして伸ばすのかと思いきや話数にして4、時間にして90分弱。
てかラストは原作にないエピソードも追加されてたしw

てかあの内容なら5thに入れるべきだなー。moveに新曲作らせる為だけに作ったの？ってw

シンジとのバトル、原作だともっと迫力あった気がするなぁ。
なんか薄っぺらな感じw

8月に劇場版やるし、その伏線だなありゃ。てか拓海がGC8とかスーパーAWD乗ったら誰も勝てないかと^_^

10年以上ぶりのFSWだった昨日は刺激的だった。FSWが硬派な車のテーマパークみたいになってたしw
全体的にキレイになってたのもそうだし、カート、ドリフト、ショートコース、ジムカーナといろんな事が楽しめるコースが一昔前、無駄に多かった駐車場を整備して作ってあったのにも感動^_^
東ゲート入口から本コース1ヘアの後ろ側を通ってジムカーナコースに行ったけど広くて走りやすかった。
ジムカーナコースとドリフトコースは隣設されてるし、実際見放題だから楽しめる。
てかあそこなら、事前にイベント調べて入場料1000円払って楽しむデートコースにもいいと思った。あっこならレジャーシートやクーラーボックスやらなんやら持ち込んでぼーっと見てるのいいかもな。

次は自分の車で本コースを走る！