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コレっているような気がする・・・

GWの最終日の今日は洗車しました。

明日からは雨ですが、洗車しました。


とりあえずｷﾚｲになったので写真撮りました。


フォトギャラはコチラから


あと、今日は車用のプラズマクラスターに惹かれ買ってしまいました。


プラズマクラスターといえばシャープの商標ですが

車載用にはデンソーが販売しているんですね。




とりあえずコンソールのドリンクホルダーに設置しました。




あとは納車直後に買っておいたコチラ



マジカルカーボンのドアプロテクターをハリハリしました。


さて、明日から社会復帰に努めます。

GWの前に納車されたうちのBPくんですが、

最初のGWでそれなりにがんばってみました。








４月２９日
　マフラーをSTIゲノムからHKSサイレントハイパワーへ交換
　（センターパイプを純正からHKSへ合わせて交換）

　　当然DIYで施工


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４月３０日
　ずっとつかってきているDefiの追加メーターを施工（DIY）




５月１～５日
　セキュリティのVIPERを意地でのDIY施工
　技術的な難しさはないですが、配線の数が多く
　長くなるものもあるため、手間がかかりすぎ・・・

　最後は配線図のドアロックのロックとアンロックが
　逆にかかれていたため、セキュリティを開始すると
　だがアンロックされ、セキュリティを解除するとドアロックと・・・

　一部やり直しが・・・



５月７日
　レカロシートへ交換
　純正パワーシート、重すぎ・・・




５月８日
　ルームランプをLED化
　室内が明るくなったため夜に照明をつけたまま
　車内でいかがわしいことが・・・





５月９日
　何しましょう？

という感じです。

久しぶりに車につきっきりでした。


さぁて、F1トルコGP見るとしますか

車を買い替えたということもあり、

自分でセキュリティ入れてみました。


入れたセキュリティはVIPER！

購入店から配線図が一緒に送られてきましたが

ドアロックの配線図が逆転していたので
ロックを押すとキーがアンロックなんてことが
あったくらいで、問題なく自分でできました。

ところがいままでのDIY最長記録です・・・

４日かけての導入作業でした。


配線もなるべくばれないようにといろいろやっていたので

追加で配線が結構必要でした。

あと、絶縁テープもいっぱい・・・

ところがけっこうおもしろいDIYでした。

いいところ

内装が外しやすくて壊れにくい


わるいところ

エンジンルームがせまい・・・


インタークーラーの角で先ほど負傷・・・