N・O・R・Iのブログ一覧

弄りというかメンテナンスですが、

今日はまずずっとやろうと思ってやっていなかった

クラッチスタートのキャンセルをようやくやりました。


やれば簡単なのに、簡単すぎてめんどくさく思ってしまって

やってませんでした。


いろいろと探すとエーモンのカプラがそのまま

車両側のカプラに付くということなので

短絡回路を作って取り付けました。




カプラをそのまま外そうとしましたが、無理でした。
タイラップ使ってウマイ子と外せました。


クラッチキャンセルに続いて、Vベルトの交換をしました（2本とも）。

今回、交換するのに選んだVベルトはHKSの強化Vベルトです。




ALT側のベルトにはヘックスボルトが着いてました。



純正のボルトから交換せよと書かれていたので、
素直に従っておきました。


Vベルト交換前はこんな感じでした。




交換するとこんな感じで青色がアクセントになります。
ただ、エンジンカバーを付けるとほとんどが隠れてしまいますが・・・




交換した後のベルトですが、ALT側のベルトが・・・

歯飛びがひどいのと




ベルトが裂けてました。



A/C側は亀裂が入っている程度でした。




今回の作業はそんなに難しくもなく簡単な作業でした。

今までVベルト交換やったことなかったので、


大変なイメージでしたが、意外と簡単でした。


さて、次の車弄りは何しましょう？笑

取り敢えず、ゼロスポーツに行ったら在庫があったので買ってきました。

交換は明日にする予定。

昨日、大学病院での診察があったのでその足で

まだ、払っていなかった入院費用の支払いをしてきました。

総医療費が83万って・・・

入院の時に高額医療費の申請を出しておいたので


93,711円で済んだけど、


もし、申請してなかったら窓口で25万円の支払いが・・・

差額はあとから帰ってきますが・・・

明細見てみると手術に50万かかっています(笑)


昔は本人は1割負担だったのにね

レガシィの加速に異変を感じて、ブースト計を見てみると

アイドリング（!!!はつかない方）でも加速時でも

０表示でした。


この時点で大体、予想できたのでレギュレータとサージの間のホース見たら
エロイことに・・・




まさか、ホースが裂けて抜けてるなんてね・・・





とりあえず家にホースがあったのですぐに直せたので良かったけど・・・


んで、最近ベルトの鳴きがひどいので見てみたら

歯飛びをしてるわ、裂けてるわでもう交換しないとね～



ゼロスポに在庫あったと思うので明日買いに行って交換するとします。

退院してきました。


退院してきて予約していたザウバーC31のプラモデルが

発売されたので買ってきました。



といっても、26日と先週の土曜日でしたが・・・

ブログアップしたつもりでしたが、アップできていませんでした。

今回、入院した原因ですが、副咽頭間隙腫瘍という腫瘍ができました。


この腫瘍は喉の横を通る神経に腫瘍ができたもので、

比較的珍しい病気だそうです。

手術には左顎から左耳の前の部分にかけて

開いて喉の横にある腫瘍をとるという手術をしました。

手術には8時間かかると言われましたが、実際には6時間で済みました。


手術前に腫瘍を取ると腫瘍ができていた神経が一時的に、もしくは・・・

麻痺が残る可能性があると言われ、今でも若干の神経麻痺が残っています。

ただ、手術直後に比べれば、麻痺が回復傾向にあるので

あとはどこまで回復するかというのは気長に待つしかないです。笑


まだ、切開した顎の部分が痛くてたまりません・・・・

とりあえず、２月半ばまでは自宅療養ということで家でゆっくりしてます。

当面は時間があるので出来るだけブログを書く事に復帰しようかと思います。