久しぶりのロードスターです。 いろいろ乗りましたが、なんやかんやでかっこいい車です。 いじって楽しいロードスターライフを送ってみます。 気に入ったるところ ハンドリングが素直、しなやかに曲がってくれるボディ。昨今の車のサイズが大きくなる中コンパクトに収まり駐車場を気にしなくていいとこ。

981ボクスター→981ボクスターGTS →930カレラ、と乗り継いで次は996ターボになります。 6MTとなっております。 2000年式前期996ターボ　6MT フロント、リアバンパー　GT2仕様 ウイングGT2仕様 フロントブレーキ　６ポッド リアブレーキ　４ポッドに変更 パッドとローター ...

ボクスターからの乗り換えです。 あこがれの930に乗ることができました。 とても３０年前の車とは思えないほどパワフルで軽快に走ります。 家族で移動もできるし。旅行にも行ける立派な車です。

初２輪です。ＹＺＦの250ｃｃ　楽しい～♪

ポルシェ・ボクスターGTS 価格 908万円～ 最高速度 282km/h 0-100km/h加速 4.9秒（4.7秒） 燃費 11.1km/ℓ CO2排出量 211g/km 乾燥重量 1345kg エンジン 水平対向6気筒3436cc 最高出力 330ps/7400rpm 最大ト ...

通勤　買い物　アウトドア スタイリッシュナＲのデザインと 操縦・機能性、居住性を確保した。 オールランダーの車として購入しました。

２０１４年に４月にオーダー ９８１型ボクスター２．７Ｌ/左Ｈ/６ＭＴ サファイヤブルーM 幌：ブルー ロールオーバー同色 ウインドディフレクター ダイナッミックコーナリングライト 電動ミラー シートはブラック PASM　スポーツクロノパッケージ シートヒーター、スモーカパッケージ インテリアライト ...

どうしてもロータリーエンジンの車に乗りたくて買ってしまいました。なかなかてがかかったけど癖のあるいい車でした。

昔の嫁の車です。 コンパクトで小回り利く車意外と良く走る！

ポロから乗り換え！ディーラーにオイル交換で行ったら試乗用のゴルフRとシロッコＲが！！興味があったから乗ってみることに・・・試乗後「これに乗り換えます」どうにか予算内に。一番のお気に入りはライジングブルーの車体にとリアテールのLED。そして、変速時に聞こえる「バヒューン」ていかにも早そうな感じでしか ...