2011年10月08日
RX-8の生産終了するんですって。
国の安全基準などの強化に開発コストが掛かりすぎて採算あわないんですと。
それなのにまだロータリーの開発は続けるらしい・・・。
つじつまあってなくね?ww
まぁどっちでもいいか。
Posted at 2011/10/08 01:27:05 | |
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2011年10月05日
時々気になるのですがF1ドライバーたちの頭の中どうなっているか知りたいですね。
あいつらゼッタイなんかおかしいですよ。
最大で4G以上の横G受けつつ心拍数は800m走とほぼ同じぐらいの状態を約1時間30分ぐらい
キープしてその間刻々と変化し続けるタイヤ、路面など諸々の複雑かつ繊細極まりない操作を
インテリジェンスをしっかり確保できるのだ?
あれはもう人間じゃないな。
それに全く知らないコースをすぐに覚えて的確なレコードラインを見極められるし・・・・
今は高度なシュミレーターがあるので多少違うでしょうが・・・・。
それでもキミ・ライコネンは知らないコースでもシュミレーターを全く使わずに何だかんだ予選後には
チームメイトより速いタイム出していたし・・・・・・・。
クラッシュしてもマシンが直ったら同じコーナー躊躇なく同じ入り方するし・・・・。
プロだからとかたずけていいものなのか・・・・・・・。
全く理解できません。
いや、あいつらの頭の中を理解できるわけないのか。
あ・・・・スタッドレス買わないとヤバイ!!!!!(爆)
Posted at 2011/10/06 00:00:37 | |
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F1 | 日記
2011年09月30日
最近と言うか1年ぐらい前から思っていることではありますが・・・・。
あんまりにも毒がきつすぎるので上げてもいいのかわからなくて。
猛毒の可能性もあるので・・・・後々削除の可能性もありますが・・・・・頑張れ!!僕ww
国内のトップカテゴリーといっているGTとフォーミュラニッポンですが
GTは世界最速のハコと銘打っているのでありだと思います。
500のドライバーがルマンに乗って遅いクラスのマシンを抜きながらペースを崩さない技を世界に見せることも出来たので。
ですがF-ニッポンの存在意義って何でしょうか?
正直僕にはよくわかりません。
ニッポンで一番速いヤツ決めてどうするのでしょうか?
現状ではシリーズチャンピオン獲得してもF1への道が全くなく何となく世界から孤立した
フォーミュラになっている感は否めないように思います。いわばガラパゴス化が進みすぎているようにも。
いまやF1直下ともいえるGP2、そしてその下のGP3が出来てしまった以上正直僕にはF-ニッポンの存在意義がわかりません。
GP2が創設されてからF1デビューする若いドライバーのレベルアップが著しく通用しないようにも思えてしまいます。
僕みたいなレース関係者でもなく裏事情も全く知らず無知な人間が言うのもなんですが、
フォーミュラニッポンがスタートしたときはどうしたかったのでしょう?
本当に誰がこの小さな国で一番速いヤツは誰か決めたかったのでしょうか?
何か違うようにも思います。日本で速いヤツ決めたいのならF3でもいいはずです。
きっとF1で勝つ日本人を!と思っていたと思いますが・・・・・・
今のフォーミュラ日本がなんか「ヨーロッパ行ったけど・・・ニッポンでシートもらった」みたいな感じで
嫌いなんです。
F1で通用しなかったけどこっちでみたいな人は前からいましたけど・・・
そういうのやめて欲しいかなぁ。世界にはFIA-GTやインディ、NASCARとか沢山いいカテゴリはありますよ。
僕は生きているうちに日本人がF1でチャンピオンとる姿がみたいだけです!
今やってることみてるといつになってもダメな気がしてしまって・・・・。
そう遠くないうちにF1から日本は見向きもされなくなりそうで・・・・・。
そうなってしまったら国内は見なくなりそうですけど。
そんな愚痴です。
追記です。
FIAのwebをみましたがどうやらF3000についての更新は2004年で止まっていました。英語ばっかりでサッパリわかりませんがw
2004年からGP2の記述が出ていたのでもしかするとFIAはF3000をもう終わらせてGP2に移行しているのかも・・・。
さて僕はどうなってしまうのでしょう
Posted at 2011/09/30 23:16:23 | |
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2011年09月30日
2,3日前にボーイング社の新型機787がANA(だったかな?)にようやくデリバリーされ日本に到着!
というニュースがありましたね。
あれ確か携帯でYニュース読んでいたときだったかNHのテレビニュース見てたか忘れましたが、
787なんていうからマツダのCカーが日本に到着したのかと思った(爆)
でもよく考えたらCカーは日本で保管されてるんじゃないの?と思いボーイング787だったので
なんともいえない微妙すぎる空気に一人でなっていました。
もう!!マツダ!787を登録標章かなんか取っとけよ!紛らわしい!(大爆)
Posted at 2011/09/30 12:37:38 | |
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2011年09月29日
一つわかりました。
軽井沢は高速で行くと県外にでも行くような感じでした。(一回長野県から出ましたけど)
まぁそんなですが、2年ぐらい前にもいった記憶があるような無いようなですけど
前となんら変わっていませんでしたね。
前回言ったときと同じ様に行きたい店から遠いところに車止めちゃったしw
全然前回来た時の反省が生かせませんでした。
何しに行ったかと言うとですね・・・・・・。
別に特に用はありませんでした(爆)
木金で平日休みのときならそれほど混んではいないのでは?と思ったので
行ってみました。
長野県なのに長野県で無いような感じで周りの山は山岳!では無く山~といった感じで
やっぱり今住んでいる所がイチバン!!
車は県外車ばっかりで「あっ。暇なのは僕だけじゃないんだぁ」と実感しましたw
行くときは足立のBM7シリーズに煽られるし・・・・。
前つながっているっちゅうに!そんなに行きたければ谷底へ!と後から思いました(爆)
とあるショップでは危うくブーツ&スキーを買う衝動に駆られてしまいましたが
板の定価考えたらそんなに引いて無いじゃん。と気がついたので辞めましたが
ブーツは安かった。
何だかんだ安かったので自分以外の服ばかり買ってしまいました。
帰りは高速が思いのほか遠かったので下道で近代文明のすばらしさを実感しました。
Posted at 2011/09/30 00:28:03 | |
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