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試乗したい！！！！！！！！！！

でも一人じゃ怖い(爆）

だから寸前で躊躇してスルー。そんなチキンですよ。

なので付き添い(道連れとも言うｗ）を募集してますｗｗ

発売になってからそこそこ経過しましたＧＲＢセダンに試乗したりしてみました。

乗る気とか全く無くて自宅から半径１０００メートル圏内にあるスバルＤの前を

通ったらたまたまＧＲＢがちょこんとさみしそーに止まっていたので乗ってみようと

思い立ちました。

白馬で色々車のこと教えてもらう方がハイパワーＡＷＤは運転ヘタになると

おっしゃられているわけが何となくわかりました。

ありゃ楽しすぎちゃいますね。

ギューンっと飛んでってクイッと曲がってドシーンと止まれちゃいますから・・・。

というかＳ＃モードはなれないと危ないです。

ＥＫでＧＲＢに勝とうと思ってもちょっと勝てそうに無いですね・・。

アレだけ回頭性よくてパワーあるし最新の電子制御デバイスも豊富についてるし・・・・。

チクショウ・・・・。ブレーキしか勝てるポイントがないのかな・・・・。






いや～よく出来てますね。ほんと。

いつものように画像はありませんｗ

いつの間にかEKの走行距離が１０万超えてました。

気がついたときは確か１０万１千キロちょいぐらいだったような・・・。

いつ超えたんだろ？



と

言うことは





マジでブッシュ総交換しないとやばそうじゃ。








使いたくないときに限ってお金って出て行くんですよね・・・。


楽しく乗るためなら仕方ないかな。

暑苦しい真夏なのにスキーオタクでスキーバカですみませんｗ

が反省はしませんｗｗｗ



前に石井の展示会でも見ましたし先日野沢で入荷してきていたので

がっちりとまじまじと見ましたよ。













来期のニューアイテム





マーカーのスクワイヤ。
スクワイヤ

何かちゃちいおもちゃみたいでデカイの逝ってランディングでバッキーンとか

逝きそうですｗｗ

どうもヒールプレートはジェスター、グリフォンと共通なようです。

ヒールピースに穴開いてます。雪詰まったらどうなるんでしょうか？ｗｗ








最近４FRNTのよさにも気がついてきてしまいました。

ちょっと１１入れてから安定性が格段に増したのでオイタな速度を出しちゃったり

しちゃうのですが・・・ｗｗ

日曜日の野沢からの帰りの高速でのことです。

オイタな速度でドライブちうにそれ以上に速いのがいたりしますが

トヨタのアルファード(黒しかも○本ナンバーｗ）がかなり無茶な運転＆オイタな速度でした。

そいつにちょっと怖い思いをさせてもらいましたがそんなことが言いたいのではないです。

最近気がつきましたが、いわゆるスポーツカーの分野にくくられる車は

平均速度が上がれば上がるほどどっしりとしいて高速での運転が楽なんじゃないかと

思うようになったわけです。

ここで思うわけです。上に出てきたアルファードはかなり(と言うか前が開けたら全開？ｗ）スピードを

出しているわけです。ああいったファミリーカーって平均速度が上がるとふらつきやすくなったりして

運転しにくかったりしないのかなぁと思うんですよね。

かといってハイグリップタイヤを入れてもグリップにボディーが負けて結局怖そうですし・・・・