<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>侍雷埜 / ぼちぼちでんなぁ～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/</link><description>侍雷埜（じらいや）です。
名前の理由は何となく字の並びと響きがいいように感じたので。



ブログは独断と偏見で気が向いたら更新してきます。




どうも最近は　スキー＞クルマ(モータースポーツ）
　となってきてしまっているようです(火暴)


フリースキーをもっと知ってもらいたいっす！！
基礎はそのうち身につく！とりあえず楽しく滑る！これ大事。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 17:29:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>侍雷埜 / ぼちぼちでんなぁ～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/</link></image><item><title>ゆっさゆっさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/34557241/</link><description><![CDATA[先日の地震ですがギリで無事です。

残念ではありますが。

後日の余震で揺れた気がしたんだけど・・・・・。

気のせいだったのか・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2014 00:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>死んでいるといえば死んでるし生きてるといえばかろうじて。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/33781684/</link><description><![CDATA[早いもので前に「みんカラ」覗いたのはいつか忘れました。

特に何もなく（何もせず）なスタイルは変わっていませんが。

頻繁に顔を合わせる人は頻繁に。

顔を合わせない人はもう年単位で会っていないような・・・・・。

そんなです。

早くあいふぉん６でないかな～。

では
 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 13:40:39 +0900</pubDate></item><item><title>いつ振りだ？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/32696451/</link><description><![CDATA[大変おひさしゅうございます。

まぁ適当に過ごしていました。

ＦＢの方はちょいちょいやってますがこっちはね・・・。

車ネタはありません。

３月８日に新潟県はかぐらへ行ってきました。

そこで雪に埋もれた木の幹に引っかかってトマホーク。

主に右膝にお釣りをもらいました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2014 01:04:59 +0900</pubDate></item><item><title>ちーん。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/32229856/</link><description><![CDATA[日曜日のこと。

午後からスキーすんべ～と意気揚々と準備してしゅっぱーつ。

スキー場に到着。

後ろの荷物見て「？？？？！」

違和感ハンパ無い。

いつものバッグがない。

ベースレイヤー、ミッド、帽子、バラクラバ。全部なし。

うん。

やめた。


と言 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2014 07:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>注入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/32037882/</link><description><![CDATA[つい最近新しい相棒を追加したので早速使用。

ＪＪは簡単だけどのろいことがネックでした。（やや浮力不足も）

今度のヤツは速い上に浮力もある。

ちょっと長さも一つ上げてみました。

ヤバイです。

ＪＪ病が発病してます。

ツリーランしてないのでそこでの感じは不明。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2014 00:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>俺だけ？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/32017748/</link><description><![CDATA[スバル、レボーグの外観をＣＭでみて感じたこと。

トヨタのマークｘジオかと思った。]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 01:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>どういうこっちゃ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31875040/</link><description><![CDATA[先週末のスキーで筋肉痛が発生しました。

もう回復しましたが。

腿でもケツでもなく腕でもなく












腹筋が。



ぶっ飛ばしすぎたか？

まぁスタイルを変えることは無いですが。

ようやく中の下になれたかな？

いや、まだま ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2013 01:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>Line</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31833618/</link><description><![CDATA[今日はオフのはずでした。

でも・・・・

昨日オンになってしまいました。

と言うわけで企んでいることはあるもののスキーが下手っぴな僕は試せないと

不安で仕方ない。

ちょっとフレックスも太さも違うけど２シーズン前のラインのサーフェイスベーコンのテストライド。

ＩＮ野沢 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2013 04:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>pow!pow!pow!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31822200/</link><description><![CDATA[今日は闇取引＆密命を実行に野沢へ。

７ヶ月ぶりぐらいのパウダー！！！

うーんっと密命はどーでもよくなり自分が楽しむことしか考えなかった（爆

本末転倒。

種はまいてみたつもり。

パウダー行く？って聞いたら、行ってみますか～だって。

８６乗りの彼より今日の彼のほうがチ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 00:41:43 +0900</pubDate></item><item><title>頭からずっぽりと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31721949/</link><description><![CDATA[みんカラはアイフォンで撮った写真上げるとでかくて無理とか言われるので

無し。

いやはや世の中には好き者がいますね～。

まだ１１月なのにスキー、ボードがしたい人がいるんですから。

まぁ僕もその一人ですがｗｗｗｗ

まあバーンは柔らかさなんていう優しさは皆無で締まる雪でカチカ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 23:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>意味がわからん！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31671614/</link><description><![CDATA[スタッドレスに履き替えましたが！！

普通なら夏よりグリップダウンするはずが・・・・・

なぜかバランスが向上してる！！！


タイヤがばらばらなのも良くないのかな？...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 23:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>INA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31662579/</link><description><![CDATA[まずは、詰め込み教育の賜物ｗｗｗｗ

きょうはスーパーローカルＩ　Ｎ　Ａへ行きました。

本当は１４時ぐらいに～とか思っていましたが

定番の適当すぎる予定で１５時半過ぎ。

別にパウダー争奪戦に名乗りを上げたわけではないので問題はなし。

行った理由はリンゴの話とＤＶＤの話をし ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2013 23:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>どこと無い恐怖・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31483080/</link><description><![CDATA[こんな恐怖感昔は感じませんでしたが

最近はビンビンきます！！(爆）

ダンパー変わって初の長野から松本への道のりを体験(テスト？？）

前と後ろの右左でタイヤが違うというビンボーセットですが

高速の小さい登りながらの右曲りならマシですが

下りながらの大きい右曲りとかマジ無理 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 23:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>out!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31436593/</link><description><![CDATA[イギリスチームのメキシコ人。

本格的に立場が危うくなって来た？

ここまで予選でチームメイトに０勝？

決勝ではいい感じのロケットっぷり。(それは昨年のスイスチームの時から変わらず？）

そして

サポートしていた企業がメキシコ人から撤退。

コレで来期からは普通のドライバ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2013 22:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>ええい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31336587/</link><description><![CDATA[車高調なんぞいらん！！(核爆）





純正こねくり回しまくって

ギタギタにして

そんで足りなくなったら











高速、低速、超高速、車高、その他もろもろセット出来るやつを入れればよいのだ(汗






ちなみに私は純正 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2013 22:59:29 +0900</pubDate></item><item><title>6ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31314254/</link><description><![CDATA[車を変えてから早半年。

予約とって来てね。って招待状が来たため昨日用事の帰り道に予約して

今日チェックしてもらいました。

まあとある事件後だったこともありいろんな意味でヒヤヒヤしましたが

結果担当の方の話だとメカさんのテンションが上がっていたということで

ドヤ顔が出来て ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 23:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>さて困った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31294340/</link><description><![CDATA[ＥＫ９で使っていたce28。

どなたか欲しい方いませんか～？

たしか１６だったような～。...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2013 23:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>メキシコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31229837/</link><description><![CDATA[某メキシコ企業のスポンサー料が不払いのよう。

１４年のシートにまた一つ空きが出るかもしれないようです。


抱き合わせで加入した者の定めか？







しかし日本人のウワサすらあがらない。
...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2013 23:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>きいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31204751/</link><description><![CDATA[くろからきいろにかえました。


感想は伝える方には伝えましたので。




これにて終了。...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 23:34:16 +0900</pubDate></item><item><title>うわあああ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31107086/</link><description><![CDATA[残留か移籍かで揺れていたライコネン。

古巣へ戻ることを決断したとは・・・。

彼のいちファンとしては複雑。

チームメイトが当時に契約を解消されて放出されることの元になったヤツだから。

明確にナンバー１体制をとるあのチームで両名ともタイトル経験者・・。






 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2013 23:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>立ち上げたばかりではありますが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/31049083/</link><description><![CDATA[トヨタですがふと思いました。

ＴＲＤ、ガズーレーシング(トムスも入るかな？）を解体してトヨタが行っているすべてのモータースポーツ活動を

ケルンに集約させてはどうかと思うのです。いくらＦ１のために設立したＴＭＧだからといって

あの優秀な設備をもっと使ったらいいのになぁと・・・。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Sep 2013 23:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>土曜日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30985988/</link><description><![CDATA[白馬へ行ってくの字の件をなんとかしたいなぁと思ってます。

で折角なのでちょっとやってみたい気持ちも出てきていたり。

どうなるか・・・。



違う話ですが自分でどうやっていたか不明ですが先週１週間のアベレージ燃費が

１４．９が出ました。
...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2013 06:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>困ったｗｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30894936/</link><description><![CDATA[言われてわかりましたが

今の車前に重ししてステア切って真ん中から踏んでいくと




行ったら困る方へ行こうとするのです。

ＥＫでやれたことが何一つ出来んのです。

どうも駆動形式が違うからか開けるとアンダーステアを発生させてしまうようで・・・。

その代わりと言うか中 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2013 04:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>ロードとＭＴＢ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30884846/</link><description><![CDATA[久しぶりにＭＴＢをやりました。

まぁ夏山になってからは初でしたが。

やって判明したことが。

去年の秋にロードでこけて顔着した時に右手親指を「激しく」突き指しましたが

なんとなくはなかなか痛み引かないよなぁって思っていましたが

日常支障は無いので大丈夫と思っていましたが ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 02:09:49 +0900</pubDate></item><item><title>無駄な詮索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30816918/</link><description><![CDATA[ホンダが１４年ＬＭＰエンジンレギュレーションに対応したエンジンを発表のようです。

なんか２Ｌ、Ｖ６直噴ターボだとか・・・。

翌シーズンのＦ１参戦への準備？

はたまた排気量は違うけどＶ６直噴ターボのデータ採取のためなのか？

ル・マンがあるからもしや、もしかしたら・・・・裏ではＦ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 07:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>レガシーに乗り換え後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30771265/</link><description><![CDATA[昨日のこと。

スバルユーザーになってから初めて感謝祭へ行きました。

夜勤明け無理してオープンしてすぐ行って終わらそうと思って（とはいえギリギリ９時台）

に行きましたが・・・・・・・。

やっぱり考えることが同じ人は世の中には沢山いるようで・・・・。


見事撃沈。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2013 18:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>昨日のこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30768410/</link><description><![CDATA[所用で白馬へ行きました。

目的は○&#215;▽で。

帰りにふと本気で燃費出しにいったらどのぐらいいけるの？と思い立ち

計測してみました。

鹿島槍過ぎた辺りからですが

平均１８k/Ｌって出ました。




ほとんど下りですが...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2013 12:21:18 +0900</pubDate></item><item><title>さて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30749906/</link><description><![CDATA[曲ったまま今月越すのか？

いやいや。そうじゃないでしょ。

短期間なら我慢も出来ますが

ひと月この状態ともなると・・・・。

ちょっと！！

といいたくも・・・。

まぁ自分のせいでもあるので仕方ないですが。

コレが原因で他人巻き込んでクラッシュ！！！なんてなったら ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Aug 2013 06:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>LMP１へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30735372/</link><description><![CDATA[スバルには是非WECのル・マンへLMP１クラスにワークスで参戦して欲しい。

なぜかと言うと






もう僕には



スバル＝WRC



のイメージはつまらない（またはわくわくしない）



きっと世のスバリストと呼ばれる方々が見たら何言ってんだ？コ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2013 07:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>ショックじゃないんだからっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30719656/</link><description><![CDATA[実は





ダンパー（スバルはストラットと言うのか？？そんなことはどうでもいい。）を

１本へし曲げました。


くの字に曲げました。



あはははははは。

とりあえず笑っとこ。

まあ走行することは出来ますがね。

どう当てたかは想像してみてくださ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2013 07:14:42 +0900</pubDate></item><item><title>わお</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30648229/</link><description><![CDATA[先日のこと

日産リーフの走ってるところをみました。

まぁなんてことの無い場面ですが。

ですが

リーフのリア周り

あれはヤバイ。

今までの純正のなんちゃってディヒューザー（ん？何か表記に違和感がｗ）

よりもまともに後ろに流す空気をきれいに流そうという意思が感じ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 06:11:57 +0900</pubDate></item><item><title>ぶっとび</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30631687/</link><description><![CDATA[きっと某Mさんに言わせるといわゆる「ヘンな動画の時間」になるのでしょう。

私にはヘンな理由がわかりませんがｗｗ

では

コレ！！


...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jul 2013 07:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>どうしたいのだ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30619148/</link><description><![CDATA[最近のトヨタ。

どうしたいのでしょう？（レースに限って）

WECもル・マンでは３台でしたが他では１台だけの参戦のラウンドもあるし。

本気具合が見えません。

Audiは本気出しまくりだからすべてで３台体制とかで参戦してるし。

予算の問題？

何なんでしょう？

フ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2013 16:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>ま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30579385/</link><description><![CDATA[白馬へ行こうか考え中。


そんなことブログにすること？？(爆）]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 16:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>基礎スキーヤーとは違うのだよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30535472/</link><description><![CDATA[カスタムフェアへ行ってきました。

まあこれといった大きなトピックは無いですが。


アトミックのREDSTER履く時にキッカーいけてパウダーも楽しいって言ったら

どんな感じがいいですか？と聞きました。


するとポカーンと一瞬したあとに他の人に聞きに行きました。

最近は ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2013 06:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>レギュレーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30512329/</link><description><![CDATA[ここ数年エアロのレギュレーションで禁止事項ばかり増えました。

ですが！！！！



別にエキゾーストブローイングやらなんやらダメ～なんていわなくても良かったんじゃない？

と


ここ数日思うようになってます。


その理由は


だって来シーズンからパワーユニッ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2013 06:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>ピレリの失態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30512290/</link><description><![CDATA[イギリスGPではやたらとリアタイヤがバーストしましたが

その原因は

①リアタイヤの左右逆につけること。

②内圧を低く設定すること。

③極端なキャンバーをつける。

④シルバーストンの高い縁石

だとか・・。


上の①～③は僕としてはピレリの読み違いだと思います ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2013 06:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>いい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30448464/</link><description><![CDATA[タキ井上。

いいですね。

ヨーロッパでレースチームを運営されています。

確か可夢偉のフェラーリ入りの際の交渉した人らしいです。

この方かなりいいことを仰います。

FBとツイッターやっていらっしゃるので気が向いた方は見てみてください。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2013 07:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>変えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30416815/</link><description><![CDATA[ご存知の方もいらっしゃいますが

もう二ヶ月ぐらい経ちますが自動車を変えました。

今はEK9には乗っていません。

きっと今頃はペッタンコになっているころでしょう。

いえ奇跡的に他の方が乗っているか・・・・。

乗り換えた自動車は「れがしー」です。

特徴は０です。町にと ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 07:26:52 +0900</pubDate></item><item><title>？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30396056/</link><description><![CDATA[えーっと




超高速域の動きが鈍すぎです。

そのくせ低速域の動きが速すぎてロールしすぎです。

この速度で動いたらドライバーに恐怖心しか与えないよ！！って感じです。

車に殺される・・・・。

高速で舗装しなおした区間が主ですがバイブレーションで手が！！って感じ
 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 08:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>わ～～～～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30385533/</link><description><![CDATA[大変です。

来年からのエンジンパワーユニット１基で今シーズンのユニット５基買えるって！

来期からバカ高いユニット使わなきゃならないとは～

熱回生に運動回生、ターボで直噴・・・。

新しいものいっぱいだからお高くついちゃったのかな～...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 06:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>痴呆的徘徊in　Nagoya</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30284728/</link><description><![CDATA[POKIさんのタイトルパクって申し訳ありません。

アルペン一社店へ行きました。

何しに行ったかといいますとU○Y○がちゃんと仕事してるか監視に

スキーの話を聞きに・・・・。何か野沢だと話が途切れ途切れで結局放置されてしまうのでｗ

なかなかお話が聞けてよかったでござる。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2013 03:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>Comeback</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30207285/</link><description><![CDATA[歓迎とかそういう感じはほっといて。

やや遅れた感がありますがその方が色々といいのでｗｗ

世の中では電撃とか緊急記者会見～なんて言葉で踊らされているようにも感じますが

緊急だったらなんでマクラーレンのプリンシパルが出てくるのよ？

「緊急」なんてまた食いつきそうな「エサ」で上手く ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 07:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>バカはちなないといけないようです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30196707/</link><description><![CDATA[本当はいくつもりじゃなかったんです。

先週で終わりのつもりだったんです。

でもイライラしてて・・・・

ぐわーーーーーってなって・・・・・・。















行ってしまったんです。

かぐらに。

僕は悟りました。

そうだ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2013 05:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>只見の見物。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/30103634/</link><description><![CDATA[朝早く起きて奥にある只見に行きました。

目的はもちろんスキーをするためです。

スマホでルートを見て見たら新潟の方を高速で日本海をぐるっと回り込む道と藤岡の方を回るのと

国道１１７で新潟までいき・・・の３つがありました。

まぁとはいえ高速＋１１７号のルートで行きましたが、途中峠 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2013 08:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>２．５山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/29996896/</link><description><![CDATA[Ｆ１フェラーリのホイールナットは2.5山しか切ってないらしい。
ネジの理論上２．５山掛かっていれば大丈夫と言うことを鵜呑み（そんなに簡単な理由じゃないみたいだけど）
にしたとか・・・。

だからタイヤ交換２．６秒とかで終わるのか。

いいなー。俺がタイヤ交換したら３０分は掛かる。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2013 00:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>楽しいな♪楽しいな♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/29956485/</link><description><![CDATA[多分シーズンインしたころの僕はこの時期の荒れまくったゲレンデはビビりまくって

腰引けてだっさーい感じで滑ったのでしょう。

でも昨日は整備されているより荒れていたほうが楽しくて仕方なかったです。

自分で怖いと感じるギリギリのスピード（？？）で滑るのがやめられんのです。

友達いわ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 20:50:38 +0900</pubDate></item><item><title>大変</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/29908508/</link><description><![CDATA[しろーとなのにハンパない物をかってしまいます。

普通なら一シーズンで２００ｇ使えばいい方なんでしょうが・・・・

それじゃ足りません。

すぐ無くなってしまいます。

で行き着いた先が

１キロで買うという方法。

まぁ普通ではないです。

完全に頭逝ってますから。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 23:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>おバカさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/29865893/</link><description><![CDATA[野沢温泉スキー場へ行きました。

目的はスキーをするためです。

ですがのぼりのゴンドラ内であまりにも暇でした。

ゴンドラ内を見ると丁度二つつり革があるではないですか！

なので懸垂をしてみました。


















0.5回 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 07:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>意味不明すぎる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222606/blog/29819341/</link><description><![CDATA[ちょいと用で車を預け、取りに行きさて帰ろうと

エンジンをかけ、暗いからライトをオン！

と同時にふぁーーーーーーーーん！！とクラクションが！？

慌ててライトを消す。もう一回つける。ふぁーーーーーん。とうるさい。

！！！

はい～？何なってんの～？？？

急遽ライト点灯さ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2013 01:18:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>