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イイね!
2011年11月29日

TAKE OFF!!

TAKE OFF!! 以前からフロント運転席側からコトコト音が出てたのだけれども、(原因はアッパーマウントのブッシュ消耗)最近特に耳障りになってきたのでストラットassyで交換した。

アッパー単品交換だと面倒臭いので白車の純正足丸ごと。

上がスタンダード 
下が尺純正。

アッパーマウントブッシュはスズスポと同等品が標準装備。バネの線径はスタンダード9.5mm尺9.8mmバネの巻き数スタンダード6巻きに対して尺は7巻き。ショックの減衰はデータが無いので分からないが尺の方が減衰力が高い。

で、交換してみたら・・・









見よ!この今にも飛び立たんとする勇姿を!!
多分、3cm位は車高上がった。(ジャッキ降ろした直後とかではなく一回りしてもこの状態。)
運転席に座ると一目で視点が上がったのが判る位。




イザ行かん!天空の彼方へwww

                    ↑
                    アホ










ハイ、元に戻しま~す。








ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/11/29 22:28:04

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今日も暑かった🥵ですね🚙💨🌽
T19さん

この記事へのコメント

2011年11月29日 22:54
うちも冬には前後足回りは車高あげてますがフロントがスズスポ?の足回り(ショックの色が黒い?)とリアのサスがスズスポなので純正より硬いので前後純正足回りが欲しいです...。
コメントへの返答
2011年11月30日 3:09
うん。買いましょう。

新品!(高そう)(^。^)y-.。o○
2011年11月29日 23:16
遊びすぎですwww

ZENさんもしかして整備士とかそっちの方なんです?
コメントへの返答
2011年11月30日 3:14
いや、本気でやってたつもりだったんだけどこんな結果に。(^_^;)

あ、“本気”って書いてポンゲって言うんだぜ!
(どこかで聞いたようなセリフ)(笑。

牛乳配達要員です(爆。
2011年11月30日 0:19
いい感じじゃないっすかぁ(`・ω´・)b
ガルウィングにしてガルフェンダーにしてかなり大きなGTウィングを付ければもしかすると飛べるかもしれませんよW?
コメントへの返答
2011年11月30日 3:17
ヤダよう。
どうせならロケットエンジン付けた方が(笑。

あ、ソレだと止れない。

別に良いか。飛ぶんだし。
飛んだら帰って来れないだろうけど。(爆。
2011年11月30日 0:21
酷道巡りの準備が完了したようですね?元に戻してはダメです。これからは遠慮なく誘いますwww
コメントへの返答
2011年11月30日 3:20
このままコンビニの駐車場の輪留めに突っ込んでもスポイラーは回避出来そうです。(^_^;)

馬力が2倍以上有る車と一緒に走れだなんて拷問ですwww
2011年11月30日 1:05
最終RとスズスポLTD以外は、年式が同じならRもRS/Zもie-sもストラットの型番は同じなので、白車と黒車では年式が違うのかもしれませんね。
でも年式違いで、手で押してわかるほど減衰力が違うってことは考えにくいですね。
おそらく、黒車のは抜けかかってるのかもしれませんねえ。
ちなみにie-sのバネは、リヤはRやRS/Zと同じなのにフロントだけ型番が違います。
コメントへの返答
2011年11月30日 3:29
在庫が無くなったから品番統一化されたんでしょう。尺はショック自体違いますよ。今回運転席側のストラット本体に有る刻印の品番控えておいたんだけど黒車が41601-70BHI ID22 尺が41601-70BHO LG26です。一応パーツリストでも調べましたが(古いヤツ)尺だけショックの品番違います。(^。^)y-.。o○
2011年11月30日 7:38
ガルウィング、〆にニトロ積んで・・・(///)

牛乳配達、いざゆかん!
ポンゲ!
コメントへの返答
2011年11月30日 22:21
そして積荷の牛乳瓶が割れて後部席は大惨事w

ポンゲDEリング
byミスター(ry
2011年11月30日 20:26
ワロタwwwww

コメントへの返答
2011年11月30日 22:22
喜んで頂けて何よりwww

プロフィール

「うおおおお!お買い物マラソン5000ポイント当たった~~~www」
何シテル?   08/07 00:03
結構、物欲番長です。レア物、ラス1の言葉に弱いです。財布の中身も気にせずフラフラ~っとブツに吸い寄せられ、あとでエライ目にあったりします。(T_T)
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