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2011年12月07日

大きくなっちゃった！

消耗で使えなくなったアッパーマウント。
そのまま捨てるのは勿体無いって事で・・・

洗油（灯油）の中にジャブン。
当初１週間程浸けておく心算だったのだが、すっかり忘れていて思いだしたの２週間以上経ってから。

で、出してみたらこのザマ。
でっかくなっちゃった！！by マギーzen.司（爆。

純正比１．２５倍位だろうか？
大きくなった分硬度もフニャフニャ。
乗り心地は良いかも。(^_^;)

オクで見つけた素敵なマニ。
てか、ｋ２４て。
ウエストゲートだし。目指すは何馬力？(^。^)y-.。o○

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Posted at 2011/12/07 22:11:37

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ばく 2011年12月7日 22:19 素敵なマニですね！！サイノス時代を思い出しましたよ～あの時はｋ26回してたので、このマニ買ってまたｋ26回してみたいですね（笑ただ、純正排気量では無理でしょうけど・・・	コメントへの返答 2011年12月7日 22:31 漢前なマニですね～。ｋ２６で回しますか？（笑。是非ポチっと！（爆。
2011年12月7日 22:48 ん？リンクが、「指定したオークションIDは無効です。」ってなってますが、もう取り消されたんですかねぇ？	コメントへの返答 2011年12月7日 23:02 あれ？何でだろう？？？まだ残ってるよ。オクid:　l115896591
PK8 2011年12月7日 23:22 もうオク閉じられてますね・・・。ふにゃふにゃとか・・・それ乗り心地どうなんでしょう・・・よくないんじゃ・・・ていうかそれじゃあ牛乳瓶が割れるので却下。	コメントへの返答 2011年12月7日 23:35 まだ残ってるよ～。オクid: l115896591 コピペしたのでURLは間違ってない筈なんだけどなぁ。最初は繋がったし。いや、その逆で振動吸収用ジェルの様な働きが（ウソ。コレでウチのワークスちゃんもサルーンカーに（爆。
2011年12月7日 23:35 あ、分かった、「l115896591」のあとに、余計な「%E3%80%80」ってのがくっ付いてますね。今はブリッツのラインナップに無いようですが、他のスペックから考えると200ps台でしょうね。これを軽の排気量で回そうと思ったら9000回転以上とか（笑）ウチのは前よりも下がって5000位からですが。	コメントへの返答 2011年12月7日 23:48 ありゃま。何でそんな余計な物が・・・マニだけ買っても付属品揃えるのに骨が折れるパターンですかね。(^_^;) ま、６６０じゃ回らないでしょうねぇ。どうですか？次の候補に（笑。
2011年12月8日 0:08 そういや、最近例の本にコレ付けたヤツ載ってたけど、多分実用的ではなくて遅いような気が。。そういえばアソコは馬の計測手段を持たないそうで、依頼者は推測値か或いは知らされてないとか（爆）	コメントへの返答 2011年12月8日 0:16 ん！？何何？アソコは馬並みでヒヒヒヒ～んだって？（爆。もはや出力うｐの手段ではなく、タービンにエンジンを合わせていくって感じでしょうねぇ。でも、夢があって嫌いではないです。(^_^;)

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ばく 2011年12月7日 22:19 素敵なマニですね！！サイノス時代を思い出しましたよ～あの時はｋ26回してたので、このマニ買ってまたｋ26回してみたいですね（笑ただ、純正排気量では無理でしょうけど・・・	コメントへの返答 2011年12月7日 22:31 漢前なマニですね～。ｋ２６で回しますか？（笑。是非ポチっと！（爆。
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2011年12月7日 23:35 あ、分かった、「l115896591」のあとに、余計な「%E3%80%80」ってのがくっ付いてますね。今はブリッツのラインナップに無いようですが、他のスペックから考えると200ps台でしょうね。これを軽の排気量で回そうと思ったら9000回転以上とか（笑）ウチのは前よりも下がって5000位からですが。	コメントへの返答 2011年12月7日 23:48 ありゃま。何でそんな余計な物が・・・マニだけ買っても付属品揃えるのに骨が折れるパターンですかね。(^_^;) ま、６６０じゃ回らないでしょうねぇ。どうですか？次の候補に（笑。
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