まろやか～

お疲れ様です。

🍓イチゴもある意味定番だょね😃

オクは最終12万と予想しとくょ

おはよう御座います。

旬だからね♪

イヤイヤ、どんなに上がっても３万位かも。

そんなシンさんに朗報ですｗ

オートアートからインターセプター1/18初回作バージョンが発売決定！（フロントスポイラー、リアゲート付き）

何故か全く同内容でグリーンライトからも発売。

予約購入しておかないと価格高騰する事間違い無しｗ

ロータリーブレードカップリングですよね。
うちの尺でも体感済みですが、ビスカスよりも確かに効きます。
ただ舵を入れると明らかに減速するので、ダートや雪道でないと走行抵抗が増えるだけで邪魔かもしれません。
なので私はビスカスに変えています。
だって余計にサイドターンしにくくなるしorz

サイド引き時は効かない方が良いですね。

サイド引いてる時だけ機械的にフリーに出来たら乗り易いかもw

てか、センター効くと小回り出来なくなるからいっそFFかFRにｗｗｗ

一時的にフリーになる機構は夢ですね。
新規格はクルーズの電子制御センターデフが移植できるようですが、従来規格はマウントやら、ペラシャやら、大掛かりな加工が必要になりそうです。FPや触媒も干渉するかも？

FFにするならHA21Sの方が速いし、FRにするならカプチーノの方が速いので、中途半端に遅いだけなので、今のところ考えてません(^_^;

新規格にはそんな技が有るんですね。

駆動変更は冗談なので気になさらぬ様。

冗談半分案だけどブレーキを左右独立させる事が出来れば回頭性大幅向上！？

乗りこなすの大変だけどw