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抜けた分のATFを継ぎ足すのも気に食わないのでオイル交換したｗ

さて、明日は予報通り雨が降りそう。
久しぶりに金沢にでも行ってこよう。
調子良すぎて気が向けば富山まで行くかも。(^。^)y-.。o○

とりあえず下に潜って見ない事には流出箇所特定出来ないので潜ってみたｗ
（タイトルに深い意味は無い。えっと、こんなタイトルの映画無かったっけ？）

ドラシャ付近・・・問題無し。
オイルクーラーホース周り・・・問題無し。

と、ココで異変に気づいた。
ミッションマウントの取り付けボルトのうち１本が妙に長い。
ケース本体にも接触した痕が有る。

目視で確認出来ないのでその問題アリアリなボルトを抜いてリアルスコープで覗いて見ると・・・
心霊写真じゃないのでご安心を（笑。

画像左側の丸く削れた部分に亀裂が入ってるのがお解かりだろうか？
原因は不適切な長さのボルトを使っていた為に接触して穴が開いたらしい。

クソ！誰だ？こんなヘマやりやがって。(ーー゛)

とりあえず穴埋めにはJBウェルドを使用した。
最初は下からヘラに着けたJBを擦り付けてみるも、確認の為にリアルスコープで見たら盛れてない（汗；

目視で確認出来ないので厄介だ。
仕方なくバッテリーとその台座を外して上から擦り付けてみた。

今のところ漏れは無い。
何とか成功したみたい。良かった良かった♪

昼休み外出先から戻ってきて、ふと左後輪が気になって見てみたら何やら水しぶきの様な跡が・・・

晴れてるのに水溜り無かった筈。
よーく見てみると水ではない。
前方に目をやると前からも跡が付いている。

コレはもしや・・・
しゃがんで下回り覗いたらATF失禁しとるがな！！

んん～。何でいきなり。
不動車になる前に原因究明しないと。(-_-;)

この間の東京巡りで買った物付けてみた。
フロントバイザーｗｗｗ

買ったのは良いが寸法が緩々なので固定出来ない。
上側のカットは自作品らしくラインが少々荒い。
前オーナーは両面テープで固定してたらしく跡が残ってた。

ん～何か良い固定方法無いかなぁ？と考えてたら！！！

有った！コレを使えばイケるのでは？

で、難無く装着出来た。
両面テープ無くても問題無し。
少し快適性上がったかな？(^。^)y-.。o○

森永　体脂肪計」タニタ食堂の１００ｋcalデザート　だそうだ。

体脂肪計メーカータニタの社員食堂で作られているカロリーと塩分を控え目にしながらも美味しさと満足感を大切に作られた商品。

カロリー控え目の割には濃厚で滑らかな甘さで美味しかった。
１００ｋcalなので量は少なめ。





日曜日の燃費その２

走行距離　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１７６ｋ

給油量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１１Ｌ

燃費＝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１６ｋ