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2012年01月16日 イイね!

ハブa bad day

ハブa bad day今日ハブ抜いてみた。
運転席側が熱をもってグリスが溶け出してるのが確認出来る。(画像右側)
ベアリング抜いてみたが見た感じなんともない。
手で回すと少し重い感じがするが焼き付いてはいない。
中を確認する為にグリス洗浄してみたが普通だった。

グリス溶け出してる事自体異常な訳だがこんな事で自走不能になるだろうか?
不思議。グリスの相性が悪かったのか?
ハブだけの問題ではないかも?
今度新品ベアリング組んで確認するしか手段は無い様だ。



オクで見つけた気になる商品。
即決の値段でも安い。
物がまともならの話だが。
見た感じマニはスズスポの物を加工してる。勿体無いと思うのはオイラだけ?

アウトレットは純正みたいだし。そのまま組めるのか?

アクチェーターとウェストゲート両方付いてるけど両方付ける?(爆。

     ↓              ↓               ↓
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h160368351


土曜日の燃費

走行距離                394k

給油量                 24L

燃費=                 16.42k
Posted at 2012/01/16 22:30:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月15日 イイね!

結局今日は

結局今日はなにしよっかなぁ~?って考えてたら1時廻ってた。

大阪に行くか名古屋に行くかで悩んでたけど時間的に大阪はしんどいので名古屋へ。
今日は2時頃家を出たので岡崎まで行けた。
昨日は4時に出たのでうpは岐阜店にしか行ってないのだ。

岡崎や豊明店は今年に入ってから初めて行った。
(画像はイメージ)
結局何も無かったけど。

あ~早くタイヤ換えたい。
そろそろ換えよっかな?(^。^)y-.。o○
Posted at 2012/01/15 22:54:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月14日 イイね!

ろっくんろーる

ろっくんろーる実を言うとログには書かなかったがココ最近ある悩みに悩まされていた。

1月4日のお受験後の帰り道軽快に走ってて信号が赤なのでアクセルから足を離した途端、"ギューん”と唸り音を立てながら失速。(宮迫は居なかった。)

へ!?何何?って焦りながら停止。
信号が変わって発進するも速度が上がらない。
アクセル開度50%以上開けてブーストもがんがんに掛かってるのに制限速度にすら乗らない。
ひとまずパニックになりながらも交差点を左折して車を点検出来る場所を探してるうちに治った。

で、その日は数回道中で引きずり感有ったが帰宅。
後日2日に1回位引きずり感が出る。
無理に走るとよくないので止ってバックなんか入れたりすると治る。

オートマミッション壊れた?
そんなん自分で治す事は不可能だ。
載せ変えするにも時間もお金も掛かる。

他に考えられるのはハブベアリング。
でも、大して音も出てない。むしろタイヤのノイズの方が大きい。
訳解らん。

だが、この2、3日続けて出る様になったのでダメ元で手持ちのナックルassyに交換した。
(画像はイメージ)

イザ、乗ってみると出出しが軽い!治った?
ベアリングの音出てるけど。(アカンやん)

4時ごろから名古屋に行ってみたけど引きずり感は皆無。
多分治ったかな?

ハブベアで走行不可能になるなんて初めて味わった。
てか、ソレを放置するオイラって一体?(苦笑。



Posted at 2012/01/14 23:04:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月13日 イイね!

あふぉーw

あふぉーw危うく今日の更新逃すところだった。(^_^;)

久しぶりに氣志團ちゃんのCD買ってみたw
未だに東芝EMIからエイベックスに移籍したのがピンと来ない(笑。

隣にDJ OZMAのCDも有ったけど華麗にスルー(爆。
Posted at 2012/01/13 23:44:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月12日 イイね!

ターン王子

ターン王子亀田製菓 ハッピーターン 超BIG324gパックだそうだ。
大きさは隣の携帯参照。

てか、ハッピー王国のターン王子なんてキャラいつの間に出来たんだ!?(~_~;)


日曜日の燃費

走行距離                415k

給油量                 26L

燃費=                 15.96k
Posted at 2012/01/12 22:30:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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